Das ist deine Meinung und mit Zitaten arbeite ich nicht, natürlich sind 100 keine 10 .
Ich weiss was ich schreibe und das ist halt meine Meinung, und jetzt Kurzstrecke zu diskutieren ob 30 oder weniger Kilometer oder mehr ist die Sache nicht Wert .
Natürlich hast du Recht was Kurzstrecken laut Duden bedeutet.

Jupp - die Entwicklung schreitet fort und die Pro und Contra-Argumente drehen sich im Kreis.

Tja - zukünftige Grenzwerte werden dafür sorgen, daß die E-Mobilität (inkl. Brennstoffzelle) kommen wird - ob man es gut findet oder nicht!

Ich persönlich sehs wie Max Rockatansky:

Wenn die Produktion von hochoktanigem Verbrennungssaft weltweit bei Todesstrafe verboten wird, werde ich in bester MadMax-Manier - mit nicht enden wollendem Willen und Tücke - die letzten Reserven zusammenräubern, um stilvoll mit der archaischen Verbrennungsmaschine die Welt aus ihrer ökosäuselnden Lethargie zu reissen! Die letzten Tropfen Sprit werde ich dann zusammen mit meinen besten Kumpels in nem Saunaaufguss verdampfen und genussvoll inhalieren, um dank der dann wohlriechend-halluzinogenen Dämpfe ein letztes mal dieses betörende Anlasserdrehen und tickern der Ventile - völlig stoned - durch den Raum schwebend wahrnehmen... 

Elektro-Duster?

 

Gruß
Krom

Da kann man ja gleich mit ´nem Tretauto fahren  . Ich will meinen Motor hören (am liebsten ´nen V8, aber der passt nicht in den Duster ) 

Elektro-Duster?

 

Gruß
Krom

Stell ich mir komisch  vor, wenn alle sich so ein E-car zulegen. Speziell die Ladevorgänge, wenn aus den Plattenbauten aus jeder Wohnung die Verlängerung bis zum Auto gelegt wird.

Stell ich mir komisch  vor, wenn alle sich so ein E-car zulegen. Speziell die Ladevorgänge, wenn aus den Plattenbauten aus jeder Wohnung die Verlängerung bis zum Auto gelegt wird.

Genau mein reden !

Wenn jeder E fahren würde, müssten wir zwangsläufig wieder mehr auf Atomstrom setzen.

Da Batterien viel Blei enthalten, ist die Herstellung eines Verbrennungsmotor verantwortungsvoller. Da es kein einzigen  nachweisbaren Feinstaubtoten gibt,  sind E Autos für mich weiterhin Volksverdummung.

Ich sehe weiterhin das größte Potenzial in der Wasserstoff Technologie.

Gruß dc

In den heutigen Antriebsbatterien ist kein Blei drin.
Die Brennstoffzelle kann mit allen möglichen H-Verbindungen betrieben werden, sei es Wasserstoff, Ethanol, Methanol usw.
Alles Stoffe die aus natürlichen Ressourcen gewonnen werden können und fast beliebig zur Verfügung stehen.

Wie weiter oben schon geschrieben hat ein akkugespeistes E-Auto einen deutlich schlechteren Wirkungsgrad als ein Dieselauto.
Woher der Strom zum Laden kommen soll ist immer noch fraglich. Zumal ja die Umweltaktivisten jede Verbesserung wie Südlink und andere geplanten Projekte boykottieren.

Irgendwann geht das Ganze eh den Bach runter. Das betrifft uns dann aber nicht mehr.

Stell ich mir komisch  vor, wenn alle sich so ein E-car zulegen. Speziell die Ladevorgänge, wenn aus den Plattenbauten aus jeder Wohnung die Verlängerung bis zum Auto gelegt wird.

Da werden dann wohl die Krankenkassenbeiträge drastisch steigen: Alle paar Meter fliegt einer über irgend ein Kabel auf die Nase und bricht sich die Gräten.