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  • #61 von stepi186 am 28 Aug 2015
  • Trotzdem danke für deinen persönlichen Eindruck zum Kadjar, wie du ihn siehst, find ich okay..

    Der Kadjar ist ein tolles Auto !  Form - Verarbeitung ..... 
    Ich hatte ihn in Vollausstattung und erließ wirklich keine Wünsche offen ,
    jedoch hielt er in vielem dem Vergleich mit dem Tucson nicht stand .

    Das Preis - Leistungsverhätniss kann er nicht halten .  Fahrwerk besser - Motor dynamischer trotz geringerer Leistung -
    Der Innenraum gefälliger und aufgeräumter - Verarbeitung denke ich gleichwertig mit dem Kadjar .
    Instrumente und Bedienung angehnemer .
    Das R-Link ( mir fiel vorher der Begriff nicht ein )  zu umständlich - ich hab mich ne halbe Stunde damit beschäftigt -
    Touchscreen sehr empfindlich - Im Tucson hatte ich nach 10 min. alles durch und Bedienung systematischer !

    Das Cockpit sagt mir einfach mehr zu als ein Digitaler Tacho mit Drehzahllinie ohne Zahlen ohne Daten und Fakten die ich erst durchschalten muss .

    Äußerlich ähneln sich die Kandidaten ein wenig und sind beide von der Form her gefällig , wobei mir der Kadjar gestreckter erscheint .
    Die Haubenhöcker seitlich fand ich beim fahren als etwas Störend .

    ... denn wenn irgendwann der Duster 2 Ph1 kommt, und der wirklich so anders sein sollte (als was?)

    als das was wir hier schon an Photoshopmontagen gesehen haben  ;)

    gruss stepi
  • #62 von Kentucky am 28 Aug 2015
  • Der Kadjar ist ein tolles Auto !  Form - Verarbeitung .....  
    Ich hatte ihn in Vollausstattung und erließ wirklich keine Wünsche offen ,
    jedoch hielt er in vielem dem Vergleich mit dem Tucson nicht stand .

    Das Preis - Leistungsverhätniss kann er nicht halten .  Fahrwerk besser - Motor dynamischer trotz geringerer Leistung -
    Der Innenraum gefälliger und aufgeräumter - Verarbeitung denke ich gleichwertig mit dem Kadjar .
    Instrumente und Bedienung angehnemer .
    Das R-Link ( mir fiel vorher der Begriff nicht ein )  zu umständlich - ich hab mich ne halbe Stunde damit beschäftigt -
    Touchscreen sehr empfindlich - Im Tucson hatte ich nach 10 min. alles durch und Bedienung systematischer !

    Das Cockpit sagt mir einfach mehr zu als ein Digitaler Tacho mit Drehzahllinie ohne Zahlen ohne Daten und Fakten die ich erst durchschalten muss .

    Äußerlich ähneln sich die Kandidaten ein wenig und sind beide von der Form her gefällig , wobei mir der Kadjar gestreckter erscheint .
    Die Haubenhöcker seitlich fand ich beim fahren als etwas Störend .

    als das was wir hier schon an Photoshopmontagen gesehen haben  ;)

    gruss stepi


    Hallo stepi,
    schrieb ja schon ist deine persönliche eigene Empfindung über den Kadar..
    Ich als Fahrer kann das nicht bestätigen , weil ich es anders empfinde und sehe..

    Stell dir mal vor es würde jeder die gleichen Empfindungen haben dann würden alle nur eine Marke fahren :)

    Was das RLink 2 angeht so gebe ich dir recht das man etwas länger braucht um alles einzustellen , aber wenn dann läuft es ..
    Drehzahlmesser, Tacho braucht man auch nur einmal einstellen dann hat man die Anzeige , außen Drehzahl mit Zahlen und innen der Tacho mit Anzeige der Geschwindigkeit
    Bin auf alle Fälle sehr zufrieden mit dem Wagen und bereue absolut nicht ihn gekauft zu haben .
    Auch der Preis war für den XMOD absolut okay, mit der Ausstattung sehr günstig ..Rabatt und so weiter.

    Wenn dich der Tuscon mehr überzeugt hat , dann überlege nicht lange und Kauf ihn..
    Mich hat er zum Beispiel nicht so überzeugt , war und ist auch meine persönliche Empfindung über den Tuscon, die mit Sicherheit nicht die aller spiegelt ..


    Gruß Jürgen
  • #63 von steve am 29 Aug 2015
  • @stepi


    Ehrlich - Ich hab mich verguckt  - überlege den Clio in Zahlung zu geben - dann kostet er nur noch 10.000 €  :D
    Nur da muß ich die bessere Hälfte noch überzeugen .


    Die bekommt dann den Duster ;)

    VG
    Steve
  • #64 von pferdemann am 19 Sep 2015
  • Heute den Kadjar beim AH im leichten Gelände gefahren. Mit Trainer(musste sein). Umgewöhnung leicht, natürlich alles moderner, Handbremse, Start ect. auf Knopfdruck. Allrad wie Duster. Diesel soll 160ps haben. Der Trainer sagte aber gleich,,der Duster ist viel mehr fürs Gelände gebaut, der Kadjar ist ein Kombi für die Autobahn bei jedem Wetter,, er meinte wohl ,, mach nichts kaputt , bitte ,,/engel. Na der 1 Gang war nur mir schleifender Kupplung im Gelände zu gebrauchen. Für alle die es schicker wollen sicher ein gutes Auto, für mich leider nicht.
  • #65 von steve am 19 Sep 2015
  • Ich habe ihn mir auch heute angeschaut.
    Optisch fand ich ihn gut gelungen, wenn man von der typischen modernen SUV-Form ausgeht. Mir persönlich war die Heckscheibe zu klein und dadurch zu wenig Sicht nach hinten.
    Außerdem war mir die Kopffreiheit zu gering - auch nach vorn hatte ich das Gefühl von oben am oberen Scheibenrand durch die Frontscheibe zu schauen. Ich hätte wahrscheinlich den Sitz nach unten stellen können, aber wenn ich schon in einem SUV sitze, dann möchte ich auch schön hoch sitzen :) Insgesamt kommt mir beim Duster alles etwas "luftiger" vor, was mir besser gefällt. Auch der Kofferraum scheint mir beim Duster größer. Was die Materialanmutung und die Ausstattung angeht, spielt der Kadjar natürlich in einer ganz anderen Liga als der Duster.

    VG
    Steve
  • #66 von GERHP500 am 19 Sep 2015
  • Guten Abend zusammen.

    Ist schon ein schöner SUV habe den von Kentucky bestaunen können.
    Aber nicht mein Ding ,haben lieber unseren Duster mit seinen Schönheitsfehlern . 8)

    Gruß aus der dunklen Pfalz. /fahren


    Ps. Schauen gerade das super Talent  :daumen
    • GERHP500
  • #67 von Systemfehler am 19 Sep 2015
  • Also ich habe mir den Kadjar im AH angeschaut und meiner ist es auch nicht.

    Von der Seite sieht man die Qashqai Gene vorne ein Typisches Renault Gesicht.

    Und das Heck finde ich leider gar nicht passend zum Auto wirk komisch im großen ganzen.

    Aber das ist alles wie immer Geschmacksache zum Glück und der Kadjar wird 100% besser laufen als der Koleos.

    Was den wirklich gelungen ist der neue Renault Espace vom Designe her wirklich toll geworden schickes Auto.

    Front und Heck passen super zum Rest des Fahrzeugs wird sich bestimmt gut Verkaufen.

    Klick Mich



  • #68 von Kentucky am 19 Sep 2015
  • Hallo zusammen ,

    so der Tag des Kadjars ist vorbei .
    Sehr viele waren begeistert von dem Wagen, was mich persönlich sehr gefreute hat war , dass einige Duster und Sandero Fahrer da waren ...
    Leider hatte unser Mitglied GERHP keine Zeit , schade aber so fallen manchmal Termine zusammen.

    Was mich persönlich sehr gefreut hat, war das durchweg sehr positive Feedback über den Kadjar..
    Es standen der 130 PS Benziner und der 130 PS Diesel den Kunden zur Probefahrt zur Verfügung .

    Teilweise war eine richtige Traube um den Kadjar, kam vor lauter erklären und das beantworten der Fragen gar nicht zu meinem Kaffee :) hat aber riefen Spaß gemacht und war mal schön direkt an der Front zu sein, als Fahrer und Berater über den Kadjar.
    Die Renault Kafjars kamen trotz teilweise sehr starken Regen auch vor lauter Probefahrt nicht zur Ruhe, auch waren  viele von den Sitzen begeistert , sei es die Textil im XMOD oder Teilledersitze im Bose 4x4 Diesel.

    Erstaunt waren fast alle , dass man soviel Platz drinnen hat . Ich selbst bin 1,94 groß und habe genügend Platz . Natürlich gilt auch hier, den Sitz bitte nicht bis zum Anschlag hoch stellen :) stoße trotz meiner Größe nie an den Dachhimmel.
    Musste mehr als fünfmal vor der Probefahrt den Sitz den Leuten  runter Pumpen -stellen.
    Der Kadjar ist im Bereich Crossover- SUV angesiedelt .. Tauglich für leichtes Gelände , Feldwege- Schottetpisten..
    Bitte nicht immer mit einem SUV vergleichen , auch wenn dies in der Presse immer gesagt wird. Die reine SUV Bezeichnung trifft für den Wagen nicht zu.

    Da ich den direkten Vergleich als ehemaliger dusterfahrer habe , zum jetzigen Kadjarfahrer , gebe ich meinen vorschreiben recht und man kann ihn mit dem Duster als SUV nicht vergleichen..
    Der Kadjar hat andere Vorzüge .
    Was viele überrascht hat nach der Probefahrt , dass er kein sogenanntes Turboloch hat, selbst der XMOD Benziner den ich auch fahre spricht sofort in den unteren 2-3 Gang auf das Gas an..

    Was vielen auch sehr gefallen hat , war das sanfte über die Straße gleiten, kein ruckeln nichts .
    Dazu kommt noch die absolute Ruhe ,kein Brummen während der Fahrt , sprich er ist sehr gut gedämmt .
    Auch überzeugte viele das neue RLink 2 und der Sound des Boses.

    Wie auch schon geschrieben wurde , es ist wie bei allen im Leben eine Geschmacksache . Würde jedem nur ein Fahrzeug gefallen dann wäre das öde , darum ist es gut das es verschiedene Geschmäcker gibt ..
    Alles in allem war es ein gelungener Tag nicht nur für das Autohaus ....und mich freute das anschließende Feedback über den Kadjar.

    Dieser kurze Bericht soll bitte nicht als lobhudelei verstanden werden, auch werde ich für diese kleinen Bericht nicht von Renault bezahlt. Bin seit 8 Wochen ja selbst damit hoch zufrieden,...der Kadjar hat auch manches was man mir Sicherheit ändern oder eventuell anders machen kann,aber wo gibt es schon das perfekte Auto das jeden gefällt :) dies gibt es nicht
    Das ist auch gut so, wie oben geschrieben ..

    Ich habe den Duster gerne gefahren und fahre genauso gerne meinen XMOD Kadjar..
    Finde es gut, dass Geschmäcker verschieden sind, stehe ich absolut dazu .

    @KioKai
    Hatte nach der Dichtung an der Tür bei meinem ehemaligen Duster geschaut . Leider ist diese bei der Reparatur auch neu ersetzt worden, meine kam da wahrscheinlich im Werk raus .. Was denen Monteuren alles auffällt ..

    Gruß Jürgen


  • #69 von KioKai am 19 Sep 2015

  • @KioKai
    Hatte nach der Dichtung an der Tür bei meinem ehemaligen Duster geschaut . Leider ist diese bei der Reparatur auch neu ersetzt worden, meine kam da wahrscheinlich im Werk raus .. Was denen Monteuren alles auffällt ..


    Danke Kentucky, das du daran gedacht hast und mal nachgesehen hast :daumen
    Schade das die ausgetauscht wurde.....vielleicht wurde sie auch gleich als Muster für Verbesserungen eingereicht.  ;)

    Gruß Kiokai
  • #70 von Kentucky am 20 Sep 2015
  • @Kiokai
    Nichts zu danken, habe ich gerne gemacht .. Hoffe nicht das die die als Muster nehmen , denn das würde mich ärgern :) ist ja meine Idee gewesen und die kassieren dann :)

    Nachtrag , wollte dies nicht in meinem kleinen Bericht unter gehen lasen ..
    Es wird voraussichtlich , wenn die Entwicklung schnell arbeitet , auch im nächsten Jahr vielleicht schon, ein wietetr Benziner des Kadjars geben...man spricht unter der Hamd von 160 PS. Mal abwarten ob es so kommt .

    Auch wurde ein Werk in China gebaut um den Markt noch besser bedienen zu können , da er bis jetzt nur in Spaniern gebaut wurde..
    Dies nur als kleiner Insider - Tipp was man so hört ..

    @all
    Ach ja, nun besitze ich noch einen echten Renault Back- Wasserdichte Rucksack- Unhängetasche, hatte es für jeden Kunden als kleines Werbegeschenk vom Renault, zu dem zusätzlichen Gewinnspiel eines Twingo gegeben.

    Vor lauter schreiben auch vergessen, war nach dem gemeinsamen Abschlussessen mit den Chefs, Verkäufern nochmal in aller Ruhe 10 Minuten in meinem ehemaligen Duster gesessen und was soll ich sagen, war mir nicht fremd der Graue :) hoffe er findet einen guten Besitzer und das dieser dann hier Mitglied wird.. So ist immer ein Stück Verbundenheit da :)

    Gruß Jürgen
  • #71 von thymiangrün am 20 Sep 2015
  • Hej  /winke
    Ach bin ich froh einen Duster  zu fahren !  /freuen
    Und,sogar in Thymian Grün  /hahaha   :P


    Gruß Micha  
  • #72 von Fratom am 21 Sep 2015
  • Mein Ausstellungs Kadjar in Kaltenkirchen.

    Renault Kadjar XMOD ENERGY dCi 130 4x4

    Optional schon mit dabei sind das City-Paket, Winter-Paket und die Farbe Black Pearl-Schwarz

    Mit Alupedalen, Beleuchtete Einstiegsleisten, AHK Abklappbar, SV, Seitenschweller, Radlaufschutz, Relingträger uvm.

    Höherlegung (Eibach) ist schon Bestellt ;)



    Weitere Fotos folgen.

    MfG
    Frank
  • #73 von Sam_y am 21 Oct 2015
  • Hi Frank,
    was ist aus dem Kadjar geworden? Überlegung schon verbaut?
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