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  • #46 von STEPUHR am 14 Jan 2012
  • Zitat von: Dr. Watson am 13. Januar 2012, 21:32:26
    Das war schon beim RX4 'ne ganz schöne Plackerei, obwohl dort die Position des ER um einiges tiefer war. Ich glaube, meine Frau wäre beim Versuch das ER zu demontieren, mit dem Selbigen nach hinten umgekippt.  /rotwerd
    /hahaha Ich hatte schon auf diversen Autos Räder hinten drauf - z.B. auf dem Landy TD90 die Boost-Felge mit dem 275-er-Wrangler-AT-Reifen. Da wäre nicht nur Deine Frau nach hinten gekippt - das war ein Job für 2 Mann. War aber immer noch besser als auf der Haube....
    Beim Duster geht es mit der Standard-Felge - aber nicht für kleinere Fahrer.

    Ich denke die Bügel sind kein Eisdielenzubehör  ;D udn ich denke die wird man bei Wettbewerbsfahrzeugen in Zukunft öfters finden - das hält den Kofferraum freier.

    @montanes: Do You know how to open the tailgate ?

    Gruss S.
  • #47 von montañes am 14 Jan 2012
  • #48 von Luca am 14 Jan 2012
  • Zitat
    @montanes: Do You know how to open the talegate ?
    ..ich denke mal mit ner Flex gehts.
    Aber mal im Ernst, wofür braucht man so was ? Behindert die Sicht nach hinten, mit manchen AHK gibt’s Probleme (WS3000) und sieht meiner Meinung nach nicht besonders Prickelnd aus.
    • Luca
  • #49 von STEPUHR am 14 Jan 2012
  • Das braucht man wenn weite Reisen, Rallyes oder 1000 Km durch die Wüste fahrt und im Kofferraum Werkzeug und Gepäck hat.
    Dann wird der Radwechsel ohne Ausräumen des Kofferraums zur Minutensache.

    Mir gefällt die Terranger-Lösung, ich hatte bisher auf GW das Rad immer hinten drauf.

    Gruss S.
  • #50 von Sssnake am 16 Jan 2012
  • Eine Halterung ähnlich eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung wäre denke ich da die beste Lösung, da wird die Last auf dafür vorgesehene Punkte verteilt. Es gibt schließlich auch Gepäckboxen für die Kuplung, da sollte ei Ersatzrad das kleinste Übel sein. Außerdem kann man das Teil auch beim Fahrzeugwechsel in paar Jahren ans nächste mitnehemn ohne wieder mit nem Umbau anfangen zu müssen.
  • #51 von STEPUHR am 16 Jan 2012
  • Prinzipiell nicht schlecht ABER: jedesmal das Ding wegmachen zum Öffnen des Kofferraums ???

     /rotwerd bissle umständlich, oder ??

    und keinesfalls Offroad-geeignet  ;D

    Gruss S.
  • #52 von bebas am 16 Jan 2012
  • Zitat von: Sssnake am 16. Januar 2012, 20:25:52
    Eine Halterung ähnlich eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung wäre denke ich da die beste Lösung, da wird die Last auf dafür vorgesehene Punkte verteilt. Es gibt schließlich auch Gepäckboxen für die Kuplung, da sollte ei Ersatzrad das kleinste Übel sein. Außerdem kann man das Teil auch beim Fahrzeugwechsel in paar Jahren ans nächste mitnehemn ohne wieder mit nem Umbau anfangen zu müssen.

    Hallo,

    Gepäckboxen auf AHK sehe ich manchmal an kleineren Reisebussen.
    Beim kurzen Duster würde diese Lösung m.E. flächendeckend einen
    Lacher im europäischen Straßenverkehr provozieren...
    Daher mein Fazit: auch wenn vielleicht sogar gs/tüv-geprüft > no way!

    LG Bernhard ...ob Box oder Ersatzrad, vollkommen 8...
    • bebas
  • #53 von Andreas L. am 17 Jan 2012
  • Zitat von: STEPUHR am 14. Januar 2012, 13:32:08
    /hahaha Ich hatte schon auf diversen Autos Räder hinten drauf - z.B. auf dem Landy TD90 die Boost-Felge mit dem 275-er-Wrangler-AT-Reifen. Da wäre nicht nur Deine Frau nach hinten gekippt - das war ein Job für 2 Mann. War aber immer noch besser als auf der Haube....


    Gruss S.
    EDIT: 275-er sind zu hoch für die Haube, der Schnee ist nicht mehr herunterzubekommen und man sieht nach vorne nichts mehr - Beim Radwechsel bekommt man den fast nicht runter und wenn, dann ist er sowas von schmutzig  :'(


    Beim Landy muss der Reifen auf die Haube  :daumen
  • #54 von Andreas L. am 17 Jan 2012
  • Ich war gerade auf der Homepage von Terranger und muss sagen das ist so ziemlich der geilste Duster den ich je gesehen habe. (auch ohne den montierten Reifenhalter!!).

    So eine herrlich "purer" Allradler  :daumen

    - keine Chromanbauten
    - keine lackierten Stossfänger
    - keine im Stoffsfänger untergebrachten Nebel- oder sonstwas für Scheinwerfer
    - Frontbügel in Mattschwarz
    - schwarze Stahlfelgen
    - Top Bereifung

    ich bin begeistert.!!



     
  • #55 von dusterchris am 17 Jan 2012
  • Zitat von: Andreas L. am 17. Januar 2012, 01:58:02
    Beim Landy muss der Reifen auf die Haube  :daumen

    Oder aufs Dach  ;D
  • #56 von dusterchris am 17 Jan 2012
  • dat is er
  • #57 von steve am 17 Jan 2012
  • Also ich finde die Heckträger für das Ersatzrad sieht bei dem Wagen total stimmig aus  :daumen

    @Terranger: Ist noch zusätzlich an dem Duster etwas gemacht worden (Höherlegung, Spurverbreiterung, etc.) ?

    VG
    Steve
  • #58 von petmail am 17 Jan 2012
  • Zitat von: steve am 17. Januar 2012, 18:30:33
    Also ich finde die Heckträger für das Ersatzrad sieht bei dem Wagen total stimmig aus  :daumen

    @Terranger: Ist noch zusätzlich an dem Duster etwas gemacht worden (Höherlegung, Spurverbreiterung, etc.) ?

    VG
    Steve
    Hallo Steve, nähere Einzelheiten findest Du auch HIER!

    Gruss Peter
  • #59 von Dusterblau am 19 Jan 2012
  • Hier könnt ihr die Produkte bezüglich  des Heckträgers ansehen :  Hier klicken!


    Gruß Markus
  • #60 von Terranger am 23 Feb 2012
  • Vielen Dank für die konstruktive Diskussion.

    Erfreuliche Neuigkeit an alle Interessierten: Der Preis für den TERRANGER-Ersatzradhalter wurde heute um 20 % auf 399,- EUR gesenkt.

    Schöne Grüße.

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