Bitte nicht falsch verstehen, aber Du fährst einen Benziner - und da gab es sehr weinige oder keine Fälle vom Flattern (oder liege ich hier falsch?).

Trotzdem - wie viele km hast du schon mit dem Setup?

MfG

Heute wieder Besuch Phase 2 dCi mit Bilstein B6 Lift Kit +30mm und Serienbereifung.

KEIN Flattern!!!

20 Fahrwerke weg und keine Reklamationen (Eher das Gegenteil)

Bei mir Sporadisch (Mal ja mal nein)  

Vorne knackt was wenn man bremst geht was in den Anschlag,
wenn man Beschleunigt gibt es wieder nach beim Einkuppeln
ein kleiner leichter Schlag, kaum spürbar.

Ich werde noch Verrückt.   was kann das bloß sein.

Ich kann mich erinnern als die 20 Zoll drauf waren es rechts leicht geschiffen hat und links alles frei war.
Wenn die Achse nicht sauber 90 Grad zur Fahrtrichtung steht könnte das die Ursache sein.  

Werkstatt ist total überlaufen und keine Zeit.

MfG
Frank

@4X4Duster
Die Überlegung war: Diesel (Motor) schwerer = größere dynamische Belastung = (damit ich jetzt nicht Klugsch...). Selbst wenn dieselben Symptome auftreten würden, wäre das später oder im kleinerem Ausmaß oder .....

@Fratom
Das hört sich schon gut an, von den 20 sind wahrscheinlich auch Paar unterwegs die ihr Auto auch härter nehmen, mehr belasten, größere Laufleistung....und immer noch alles i.O. Ich kratze die Kohle dann langsam zusammen für die B6. (Wie schaut´s mit der Lieferung nach SLO aus, oder soll ich warten bis Du Urlaub in Kroatien machst     und die Dämpfer mitbringst)

Zu deinem Bremsknacken - ich kann einfach nicht verfolgen wie viele Duster du fährst und was an denen alles verändert ist  

Und übrigens, hast Du schon Motorlager gewechselt, was hat das am Fahrverhalten verändert?

@freude_am_duster

Motorlager kommen als nächstes dran.

Wenn das Dein Avatar ist würde ich das B8 nehmen
Kommt nächsten Monat.

MfG
Frank

Ich bin schon gespannt, deine Videos sind vielversprechend (bist wirklich guter Verkäufer)

Und ja, das ist mein Duster, in der "beinahe Zivilisation", nach 6 km Matsch in Kniehöhe. Glück das es schon 2 Tage regnete also konnte man mit Schwung durchkommen 

   @Frank 
    :20 Fahrwerke weg und keine Reklamationen (Eher das Gegenteil)
    Ich würde toll finden wenn das so bleibt  :    mfg     psst

Aaaaalso....lenkradflattern....an die offroad-Fraktion: nach Matschspielen obligatorischer Felgencheck. Eingetrockneter Matsch in den Felgen, Bremsen... wirkt wie Felgengewicht (habe ich gerade selbst)  Hygiene wirkt auch hier Wunder. Am besten eine SB-Wäsche vornehmen, die automatischen Waschanlagen bekommen das nicht vollkommen raus.

MfG

Hallo ,

habe mit dem B6 Fahrwerk ein ähnliches Phänomen - würde es auch als leichtes Flattern beschreiben bei zu zügigem anfahren . Werde es noch beobachten und abwarten .

@Habanero
@Lionprince

Kommt es nur beim anfahren auf Asphalt/Beton vor oder auch wenn sie z.B. eine starke Steigung auf einem unbefestigtem Weg hochfährt (ist auch fast Volllast)?

MfG

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MfG
Frank

ich das richtig verstanden?
Das Kit enthält ein Stoßdämpfer 4 Stück + 25 mm, um die Suspension zu heben,
ohne die Tragfedern
Tragfedern können zusammen oder eingestellt werden H+R oder eybah

Diese unterscheiden sich von den Standard-Stoßdämpfer B6 Sport
richtig?

Wenn es ein Foto der Stoßdämpfer
bitte kommen

Sie können reguläre Tragfedern verwenden?
Fahrstuhl geschehen?