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  • #106 von Falke am 26 Aug 2019
  • ….
    Ein Beifahrer zum Arbeiten des Roadbooks wäre auch gut. Ich grüble schon, wen ich noch einladen kann...


    Das ist bei mir auch das Problem: diejenigen, die mir da spontan einfallen, sind allesamt absolut unabkömmlich. /nachdenk Also muss es auch so gehen. ;)
  • #107 von Drachenstachel am 28 Aug 2019
  • @Falke: Dein Postfach ist voll!
  • #108 von Falke am 28 Aug 2019
  • @Falke: Dein Postfach ist voll!


    Danke! Ich räume gleich mal auf.  ;)
  • #109 von Falke am 31 Aug 2019
  • Irgend etwas Neues? Ich war in der Zwischenzeit nicht untätig. Ich hatte mir ja das aktuelle Roadbook zu unserer Tour besorgt; mit Copilot alles kein Thema, aber was, wenn man allein im Auto sitzt? Die Ablenkung beim Ablesen der Streckendaten sollte so gering wie möglich sein und nicht mehr Zeit benötigen als ein kurzer Blick aufs Navi, ebenso das Umblättern von einer auf die nächste Seite des Roadbook. Was auf See gilt (eine Hand für den Mann, die andere fürs Schiff) sollte abgeändert auch hier gelten: Bedienung einhändig. Da die originale Ringheftung zwar nett, aber dem schnellen Umblättern ohne hinzusehen irgendwie entgegensteht, habe ich Nägel mit Köpfen gemacht, die Seiten foliert und nur am oberen linken Rand mit einer lockeren Bindung versehen. Anschließend musste das Ganze natürlich noch in eine während der Fahrt leicht bedienbare und ablesbare Position gebracht werden. Herausgekommen ist dabei das:


  • #110 von jkarpa am 31 Aug 2019
  • Mit DEM Navi siehst Du doch eh nix nach vorne  ;-)

    Wir bleiben im Zweifelsfall halt stehen.
  • #111 von Falke am 31 Aug 2019
  • Mit DEM Navi siehst Du doch eh nix nach vorne  ;-)

    Wir bleiben im Zweifelsfall halt stehen.


    Meinst Du das Garmin?  ;D Halb so wild. Ich könnte stattdessen auch mein Tablet da dranhängen... /hahaha
  • #112 von jkarpa am 10 Sep 2019
  • Einen schönen Gruß von Wolfram! Er schlägt vor, dass ich mit SuperKarpata Navigationsausrüstung teilnehme, und die Navigation übe. Ich werde also gut ausgelastet sein, und gelegentlich überlastet. Dafür werden wir recht genau wissen, wo wir gerade sind und wo es lang geht. Hoffentlich zumindest...  /hahaha
  • #113 von Falke am 10 Sep 2019
  • Einen schönen Gruß von Wolfram! Er schlägt vor, dass ich mit SuperKarpata Navigationsausrüstung teilnehme, und die Navigation übe. Ich werde also gut ausgelastet sein, und gelegentlich überlastet. Dafür werden wir recht genau wissen, wo wir gerade sind und wo es lang geht. Hoffentlich zumindest...  /hahaha


    Soll ich vorsichtshalber noch ´nen  Kompass mitnehmen?  /oeehh ;D ;D
  • #114 von jkarpa am 23 Sep 2019
  • Für die Leser der kommenden Jahre: Die konkrete Polentour 2019 ist dort: https://www.dustercommunity.de/duster-treffen/duster-und-freunde-offroad-in-polen/ beschrieben. Hier können also weiterhin bekannte Strecken beschrieben werden.
  • #115 von jkarpa am 18 Sep 2020
  • Moin vom staubigen Navigationsplatz. Wir sind nach Ausfall von drei Veranstaltungen heuer wieder privat in Polen unterwegs. Diesmal wird der Süden erkundet, bis hin zum Karpatenvorland.

    Auch der Süden lohnt einen Besuch. Allen Strecken ist gemein, dass sie sehr schön sind. Wegen der Berge sind sie allerdings häufig schmäler und schwieriger als im Nordwesten.

    Unser Fahrzeug ist nicht vergleichbar, aber viele der bisherigen Wege sind auch mit dem Duster fahrbar. Da es reichlich Schranken und Verbote gibt, ist die Nutzung bestätigter Strecken empfehlenswert.

    Die Strecken gebe ich auf Anfrage weiter.




  • #116 von Falke am 18 Sep 2020
  • ....

    Unser Fahrzeug ist nicht vergleichbar, aber viele der bisherigen Wege sind auch mit dem Duster fahrbar. Da es reichlich Schranken und Verbote gibt, ist die Nutzung bestätigter Strecken empfehlenswert.

    Die Strecken gebe ich auf Anfrage weiter.

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    "...nicht vergleichbar" hast Du ja schön schonend ausgedrückt  /hahaha Allein schon die Motorsäge in der Heckklappe spricht schon Bände, vom anderen ganz zu schweigen.... ;D. Aber das klingt alles schon wieder recht interessant. ;)
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