Hallo zusammen,

ich habe mich dieses Jahr etwas intensiver mit dem Thema "Pyrenäen" befaßt und möchte Euch gerne an meinen Ergebissen Teil haben lassen.

(1) Auf YouTube habe ich eine sehr interessante Doku von "titof26" gefunden: Traversée des Pyrénées en 4x4 de la Mer à l'Océan Part N, N = (1, 2, 3, 4, 5)

http://www.youtube.com/user/titof26/videos

Manche Teile sind allerdings wegen der GEMA gesperrt, können aber umgangen werden wenn z.B. das Stealthy Plugin unter FireFox installiert ist.

Seine Webseite: http://www.titof26-landrome.fr/

Die einzelnen der 27 Etappen werden am Anfang kurz auf einer Karte vorgestellt. Ich habe alle fünf Teile als MP4 runtergeladen und auch die .GPX Datei der Tour von Christophe bekommen. Lohnenswert ! Allerdings hätte die Kameraführung etwas ruhiger sein können.


(2) Dann habe noch etwas total geniales für Garmin gefunden. Auf http://topopirineos.blogspot.de/ kann eine Topo Karte Frankreich/Spanien der Pyrenäen runtergeladen werden. Die aktuelle Version ist 6.1.

Windows
Teil 1: http://www.mediafire.com/download.php?j19mh8qw9i8ndct
Teil 2: http://www.mediafire.com/download.php?aedivpk1x13va8h

MAC
Teil 1: http://www.mediafire.com/download.php?9l29w6bu9wg02zi
Teil 2: http://www.mediafire.com/download.php?z5snh5s1qiihse8

IMG
Teil 1: http://www.mediafire.com/download.php?as73ya96ojk2oof
Teil 2: http://www.mediafire.com/download.php?cjcravuu38buy2r

Beide Dateien in ein Verzeichnis kopieren. Dann mittels WinRAR/-ZIP Teil 1 extrahieren, Teil 2 wird automatisch hinzugefügt und es entsteht die Datei TOPO PIRINEOS 6.1.exe.

Bei der Installation der .exe Datei kann zwischen Englisch, Französisch oder Spanisch gewählt werden. Danach steht die Topokarte in Garmin's BaseCamp zur Verfügung. MapSource zeigt bei mir leider nur eine weiße Seite an.

Es wird auf nur einer Karte der nördliche und südliche Teil der Pyrenäen dargestellt.



Detailbilder von TOPO PIRINEOS:





(3) Da mein Garmin nüvi 255W keine Tracks importieren kann benutze ich die Software "GPX2IMG". Damit werden GPX Tracks als fette rote Autobahn in eine eigene Karte umgewandelt und diese kann ich dann zusätzlich zu den anderen Karten laden. Vorhandene Tracks speichere ich in 50 m Abständen ab und reduziere somit die Anzahl der Punkte zum Teil erheblich.

(4) Auf der Seite http://de.wikiloc.com/wikiloc/home.do gibt es tolle, dokumentierte Offroadtouren. Ein Beispiel (Teil 1) mit einem VW T4/5 4Motion: http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1444838


Die beiden .gpx Tracks stelle die Euch gerne auf Nachfrage zur Verfügung.

Anfang Oktober geht es los, um den Indian Summer mitzunehmen. Danach werde ich mit Bildern berichten. Ein Tourpacket vom ADAC ist heute eingetroffen und viele Reiseberichte summieren sich auf meiner Festplatte. Als Übersichtskarte empfiehlt sich die vom Reise Know-How Verlag: http://www.reise-know-how.de/pyrenaeen-1250000-p-1656.html.

Viele Grüße,
Bernd

Ein Bericht darüber ist in der aktuellen OFFROAD zu lesen. Ich wünsche dir viel Spass und wenig Reifenpannen!

Sind heute vormittag zurückgekommen, nachdem uns der GROSSE Wetterumschwung im Ordesa Nationalpark erwischt hatte. Der Himmel schwarz wie die Nacht und ordentlicher Hagel. So habe ich den Trip zum Bahnhof nicht mehr gemacht.

Deinen/Euren Artikel habe ich gerade gelesen. Mit der Schmugglerstraße nach Andorra über "Tor" ist Euch wirklich eine genial Landschaft entgangen. Wir sind von Andorra aus nach Tor. Für aller die es auch machen wollen, einfach nicht von den Einbahnstraßenschildern oben am Wende-/Parkplatz abhalten lassen (http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=r2r4wnh3myj9&lvl=20&dir=0&sty=b&where1=Tor%2C%20LL%2C%20Catalu%C3%B1a%2C%20Spanien&form=LMLTCC). Das Asphaltband geht genau bis zur Grenze nach Spanien und danach fährt wirklich kein Bus mehr.

Wenn ich die RAW Dateien umgewandelt habe gibt es auch ein paar Bilder und einen Reisebericht. Er lohnt sich wirklich!

Viele Grüße,
Bernd

@walter

Die Jäger hatten letzte Woche fast allesamt einen kleinen Anhänger mit Hunden für die Wildschweinjagd dabei. Ich denke mal in der Nebensaison wird es sicher gehen, da Du dann nicht so viel rückwärts rangieren mußt; es ist halt viel weniger los in den Bergen.

Die andere Alternative ist vielleicht den Anhänger im Ort oder auf dem Campingplatz als "Basislager" stehe zu lassen und ihn erst wieder für die nächste Etappe an den Haken zu nehmen.

Und noch einen Tipp für Deine Frau: Lass mal die Zeitschrift

auf dem Tisch liegen. Dort sind einfach geniale Tourberichte drin.

Viele Grüße,
Bernd

P.S.
Frankreich ist Duster-Land!

@Walter:
Ich sehe das wie meine Vorredner. In der Nebensaison sollte das kein Problem sein. Wenn da buchten waren, dann waren sie auch groß genug fürs Gespann. Da du ja ein geübter Hängerfahrer bist sollte das kein Problem sein! (Und die Sache mit dem 110er in der Spitzkehre würde ich genau so unterschreiben  )

Ich hatte bei der Tour noch die Standardbereifung drauf, was bei trockenem Wetter kein Problem war. Bei Regen sah die Sache anders aus, aber da erzähle ich wahrscheinlich nichts Neues. Inzwischen habe ich AT Reifen (Conti CrossContact AT), die wären mir in den Bergen definitiv lieber gewesen. Aber wie gesagt, es ging auch so.

Und vielen Dank an alle für eure Rückmeldungen zu dem Artikel

Diese Tour habe ich mit dem Landy und nicht mit dem Duster unternommen. Die Strecken habe ich unter wikiloc dokumentiert und die reinen Landy Bilder hier.

Wirklich ganz tolle Bilder - Super - vielen Dank - Das mach echt Lust auf so eine Tour.....

Für alle diejenigen, die sich für die Reise in gedruckter Form interessieren, habe ich da mal etwas vorbereitet:

Keswick Tours - Pyrenäen 2012

Ich wünsche Euch viel Spaß bei der Lektüre und eine besinnliche Vorweihnachtszeit.

Viele Grüße,
Bernd