Autor Thema: Seilwinde und Träger/Befestigung  (Gelesen 177951 mal)

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Offline Daytona

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #60 am: 22. November 2016, 09:21:33 »
Hab schon auf das Rauchwölklein gewartet.

Beim Jimny?  /hahaha


Wir kennen ja die Spezifikationen der Winde nicht, und der Jimny ist ja nun auch kein Schwergewicht. Aber ein paar Bäume mehr plus eine Seilverlängerung und Umlenkrollen dürfte dann auch für den Duster reichen. Das Kabelgehänge könnte man ja reduzieren, indem man die Stromversorgung (irgendwie) über die achtere Duster-Steckdose sicherstellt. Alleine ist das mit dem Kabel der Fernsteuerung natürlich schwieriger, will man gleichzeitig unterstützend die Räder drehen lassen, zumal man nicht gleich vom Fahrersitz aus sieht, wenn das Kabel sich, wie hier bei 03:00 zu sehen, von der Winde löst. Alleine sollte man sich auch nicht festfahren, da ist ein Backup-Fahrzeug (evtl. mit einer zweiten Winde) samt zweitem Mann schon hilfreich.

Happy  /winke ~ Daytona!

P. S.: Ist es nicht schön zu sehen, wie sauber der Jimny in dieser Situation geblieben ist? Kein Wunder, bei seinen Slicks ...


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Offline jkarpa

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #61 am: 22. November 2016, 09:41:10 »
Nur meine bescheidene Meinung: wenn ich die Winde zwischendurch über den Haufen fahre, weil sie sich nicht selber trägt, und dann erst die Winde, dann die Schürze, und zuletzt durch Kurzschlussbrand den Wagen zerstöre, waren 79,- zu teuer.

Die Winde muss genug Kraft haben, dass sie den Wagen ohne Unterstützung heraus ziehen kann. Was, je nach Matschloch, mit diesem Modell nicht gegeben sein wird.

So eine Konstruktion muss am Baum befestigt werden, nicht am Wagen. Leider fehlt dann die Stromversorgung. Und wenn ein zweiter Wagen zur Stromversorgung in der Nähe ist, reicht das Abschleppseil (mit Verlängerung).

Meiner Meinung nach ist diese Mini Winde für den geplanten Einsatzzweck ungeeignet.
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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #61 am: 22. November 2016, 09:41:10 »

Offline KioKai

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #62 am: 22. November 2016, 11:24:01 »
In die serienmäßigen Bordsteckdosen würde ich die Winde nicht stecken.
Die angegebene Stromaufnahme von 7A wird aus der Nennleistung abgeleitet, die deutlich überschritten werden dürfte,
wenn sich die Winde mal anstrengen muss ;)
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Schängel55

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #63 am: 22. November 2016, 11:51:57 »
Moinmoin

Na ja, das Ding würgt ja ganz schön rum. Hab schon auf das Rauchwölklein gewartet.
Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Moin Hugo.....

...hab hier noch so einen Winden-Ation Film für dich gefunden........ /fahren



           VG Schängel 55  /cool3
Gruß Schängel  55 😎
 

Offline Racer69

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #64 am: 22. November 2016, 12:20:36 »
Schon besser  ;)

Freundliche Grüsse
Hugo
 

Offline Daytona

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #65 am: 22. November 2016, 13:11:06 »
Genau, nun wissen wir auch, warum die Tankklappe so groß ist ...


Happy  /hahaha ~ Daytona!


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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #66 am: 22. November 2016, 16:48:09 »
Aus dem Video das Schängel55 eingestellt hat (Danke!) konnte ich den Windenbausatz front https://www.offroad24.de/index.php?artnr=16-7100NW&view=detail entnehmen, ebenso auf dieser Homepage den Adaptersatz um eine Winde an den Abschleppösen festzumachen.
Hat aber alles seinen Preis....  /rotwerd

Der Overlimit Halter ist wieder mein "Kompromisfavorit", hab aber leider keine Antwort mehr erhalten.
Die bitte um Steuerbefreiung, bzw Ausfuhrdokumente ist wohl nicht gut Angekommen.
Ich rufe jetzt mal unsere Regierung an, was die da Ausgehandelt haben und doch nicht jeden interessiert!  /hahaha

Mit freundlichen Grüssen
Hugo
 

Offline pferdemann

Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #67 am: 22. November 2016, 17:55:49 »
Wenn ihr mit den grossen Jungs mitspielen wollt und die Kohle fehlt, könnter der MPP helfen.  https://www.wyeth-scott.com/
 

Offline jkarpa

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #68 am: 22. November 2016, 18:06:50 »
Na, wenn wir schon bei den Handwinden angekommen sind: Halber Preis, endloser Zug (60+ Meter ohne Absetzen): Rotek Forst Seilzug 1,6 Tonnen, 20/40/60 Meter. Spätestens in Boostedt kann man die bei mir ausprobieren.

Scheint ja eh auf einen Bergevergleich vor Ort hinauszulaufen  ;)

P.S.: 60 Meter Seil mit schlappen 32 kg Extragewicht...
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Offline Racer69

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #69 am: 22. November 2016, 18:31:36 »
Na, wenn wir schon bei den Handwinden angekommen sind: Halber Preis, endloser Zug (60+ Meter ohne Absetzen): .....Scheint ja eh auf einen Bergevergleich vor Ort hinauszulaufen  ;)


Handwinde ist ok, aber elektrisch.Ich will hinter dem Steuer sitzen wenn die Winde arbeitet (oder z.b. das Seil reisst), hab keine Lust dem Förster zu erklären warum da ein Dacia in den Baumwipfeln im Tal steckt....  /crazy

Bergevergleich vor Ort? Ich habe nicht geplant stecken zu bleiben!  /hahaha

Mit freundlichen Grüßen
Hugo
 

Offline Racer69

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #70 am: 22. November 2016, 18:50:00 »
Unter der Stossstange zu montieren (Taubenreuther/OverLimit) hat einige Nachteile.
Das Bild (Mudster.ro) erklärt alles....

 

Offline jkarpa

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #71 am: 22. November 2016, 18:50:47 »
Und noch eine, wie ich finde durchaus interessant: T-max Portable Seilwinde (elektrisch). Die scheint deutlich wertiger als die Westfalia zu sein, und ist dank Dyneema Seil leicht. Mit 305,- ist sie noch im akzeptablen Preisbereich.
Leider habe ich die Winde noch nicht von hinten gesehen, und weiss nicht, wie die am Auto angeschlagen wird. Wenn ich mir den Taubenreuther Abschleppösenadapter anschauen, kann ich mir vorstellen, dass man den oder etwas vergleichbares vom Dorfschmied nutzen kann, um die T-max vom Boden fernzuhalten:

Bergevergleich: Natürlich am Hopfenhügel in der Simulation, nicht aus der Notsituation. Markus erwähnte wohl mal einen Offroad- und Bergekurs für uns Küstenmountaineers. Da passt das doch alles zu!

P.S.: Winden sind eigentlich immer wasserfest. Unten stören sie allerdings den vorderen Böschungswinkel. Zudem kamen wir ja schon zu dem Schluss, dass vorne/hinten flexibler ist.

P.P.S.: Im Katalog kann man auf Seite 4 sehen, dass die Winde per Gurt befestigt wird. Ganz klar ein Fall für den Schmied...

P.P.P.S.: Und es gibt sie direkt in der Schweiz.
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Offline KioKai

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #72 am: 22. November 2016, 19:11:03 »
die zieht auch einen realistischeren Strom zwischen 60 - 90A, je nach Ausführung
und nicht unrealistische 7A wie die Westfalia
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Racer69

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #73 am: 22. November 2016, 19:28:29 »
KioKai, die Winden die in meiner engen Auswahl sind werden mit 150-250A angegeben.
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Hugo
 

Offline KioKai

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #74 am: 22. November 2016, 19:54:09 »
KioKai, die Winden die in meiner engen Auswahl sind werden mit 150-250A angegeben.
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Hugo, das verspricht wirklich Leistung, was mit der Anlaufstromaufnahme eines Anlassers gleichzusetzen ist.
Eine echte Herausforderung für die Batterie, besonders zu kalter Jahreszeit.
Die 7A der Westfalia kann ich nicht glauben, oder die zieht dabei max. ihr eigenes Seil  :D
Gruß KioKai...... /winke

 

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Re:Seilwinde und Träger/Befestigung
« Antwort #74 am: 22. November 2016, 19:54:09 »