So, jetzt noch Resultate.

Ich hab den Duster am Waldwegrand in die nasse Böschung gestellt ,soweit mit abgeschaltenem Allrad eben möglich.
Dann Baumgurt ausgepackt, Winde eine Lage abgerollt und nächsten Baum beschlagnamt.
Zur Erklärung: um so mehr Seillagen von der Winde runter sind um so mehr Gewicht kann sie ziehen, oder bei gleichem Gewicht weniger Stromaufnahme.
Hier also die ungünstigste Ausgangslage, - ich will ja die Ampere kitzeln die der Hersteller max angibt (250).
Handbremse angezogen, Winde an und der Wagen wird langsam mit stehenden Hinterrädern die Böschung hoch gezogen, - bei ca 140A.
Dann gleiches Spiel mit Umlenkrolle. Lockere 70-80A, die Winde zieht so richtig frei den Duster in den Hang.
Dann härtetest, wieder ohne Umlenkrolle, und richtig steil.
Bei ca 175A ist Schluss, bzw machts "klack" und nichts geht mehr.
Wenn ich versuche die Winde zu entspannen geht sie ebenso auf Blockierstrom (ca 350A) wie in der anderen Drehrichtung. Auskuppeln ging auch nicht mehr.
Ich stand also in der nassen Böschung mit gespanntem Seil in der Front und musste irgendwie da rauf um den Hacken zu lösen....
 
Irgendwie ging es dann auch, aber so Winterreifen sind einfach keine Geländereifen....

Das Seil hab ich dann zusammengerollt und unter die Motorhaube gelegt, - hinter die Batterie, nicht das es mir noch den Lüfter ruiniert.
Schade die Geschichte, ich war sehr zufrieden mit der Leistung. Mit der Umlenkrolle hat sie mächtig gezerrt ohne zu stöhnen, und der Halter ist Stocksteif.
...aber so ca 2min gesammtlaufzeit ist nicht gerade toll.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Ps: ich hab jetzt nen Windenhalter den ich mit der Flex anpassen musste, nen Unterfahrschutz der auch schon die Flex gesehen hat und noch recht weit entfernt von "passend" ist, und eine Winde die blockiert ist. Dafür bin ich zweimal nach Deutschland gefahren und hab doch einige Euronen versenkt. Das muss besser gehen....

Schaut so aus.

Ob das eine Sperre ist oder ob sich was zerlegt hat weiss ich noch nicht, gehe aber von einem Schaden aus.
Um die Winde auszubauen muss die Bodenplatte runter.....

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Ein Foto vom Testlauf mit Strommessung...

Und und
                Haste den Baum zum kippen gebracht ?      ( sorry muste mal sein )

                            mfg: Wolle 

....... hat die Winde einen Abscherstift bei Überlast?

Das ist ein guter Hinweis und ein Hoffnungsschimmer. Leider habe ich keine Explosionszeichnung der Winde.
Ich werd nachschauen müssen.

Stimmt, das muss definitiv besser gehen!
So viel Arbeit (und Geld) reingesteckt, da muss jemand nachbessern!

Was ich nicht ganz verstanden habe, sind die "stehenden Hinterräder"....Handbremse angezogen um eine höhere Belastung zu simulieren?
Falls das anders gemeint war und sich alle Räder gedreht haben, würde ich auch beim Ergebnis "nur der Scherstift" nicht zufrieden sein, da die Leistungsgrenze in diesem Fall noch längst nicht erreicht sein sollte.


@Pferdemann: wir kennen uns nicht, darum kann ich aus der Antwort nicht herauslesen, ob die Sache mit "kein Seil auf der Trommel am meisten Zugkraft" nur akzeptier oder auch "erkannt" wurde.
Ist aber eigentlich auch egal....damit es für alle Mitleser klarer wird (und nur zur Sicherheit: nein ich halte niemanden hier für blöd, aber wer sich damit nie beschäftigt hat, kommt vielleicht einfach nicht auf die Idee):
- weniger Seillagen auf der Trommel bedeutet auch einen kleineren Radius, somit
- einen kürzeren Hebel, damit also
- weniger Kraftaufwand, allerdings
- bei gleicher Drehgeschwindigkeit der Winde auch weniger zurückgelegte Distanz

Kann jeder beim Fahrrad sehen -> wenn die Kette vorne über dem kleineren Kranz liegt, geht es leichter, als wenn sie auf dem großen Kranz liegt.

Moin allerseits,

STOP!
Ich muss die Winde in Schutz nehmen.
Ich hab den Beschrieb zum zigten mal nachgelesen, und da ist mir was Aufgefallen;
Es steht da bei der Winde 230A, beim Relais 250A.
ABER, es steht in den Technischen Angaben auch 1.9Ps Motor.
Wenn ich davon ausgehe das ich mit 12V Einspeise ( der Motor lief, das sind bis über 14V) dürfte ich nur gerade ca 120A Belasten (ca 1.4 Kw sind ca 1.9PS).

Ich wiederhole das die Winde mit Umlenkrolle bei ca 70-80A den Duster locker den Wald hoch gezogen hat, sogar mit gezogener Handbremse.
Ich hätte wohl die Anleitung nicht beachten sollen und rein die Leistungsangabe der Winde googeln sollen....

Ich hoffe mal, dass der Schaden nicht zu groß ist, dass wäre schon ganz schön sch...ade.

Lieber Gruß, der Godsvin