P.S. wollte wegen dem Wort Halbwissen jetzt keinen persönlich hier angreifen   

das wird auch keiner so verstehen 

Also laut Gesetzteslage (hab mich ja jetzt ein wenig damit beschafft), brauchst Du die Reifen nicht eintragen zu lassen (ich glaub ja, der meinte die Dotz Felgen)
Wegen Luftdruck eh nicht und wegen der Geschwindigkeit auch nicht.
Der DCi 110 hat eine VMax von 168 km/h

1000 Dank euch beiden.

Ja, wahrscheinlich haben wir (TÜV und ich) aneinander vorbeigeredet. Zutrauen würde ich mir das     

Vermutung und Halbwissen würde ich mal hier eher dem Prüfer unterstellen....naja, zum Glück gibt es auch andere SV

Nachdem ich schon so einige "lustige" Sachen mit TÜV-"Fachleuten" erlebt habe, würde ich mich nicht auf die Aussagen nur eines TÜV-Prüfers verlassen. Da gibt´s Spezialisten, die scheinen auf einer bestimmten fachlichen Entwicklungsstufe stehen geblieben zu sein, auf der sie dann auch prompt stur beharren. Z.B. Originalton: "Das ist aber nicht serienmäßig! Da bau mal wieder das Originalteil drauf, und dann komm nochmal vorbei!". Grund der Bemängelung war der Sekundärantrieb einer Harley-Davidson in Form eines Zahnriemens, der serienmäßig ab Werk verbaut war. Seiner Meinung nach gehörte da aber eine Kette hin.

Gruß    Falke

Keine Ahnung. Die Berechnung stammt aus dem Link, welcher Alfons vor 1 oder 2 Seiten vorher eingestellt hat.

Könnte hinhauen

Sieht super aus,
Wie sind denn deine Erfahrung auf der Autubahn mit den Reifen?
Grüsse

Super, vielen Dank und Grüße in die Wetterau

Wäre ja schön, wenn es auch den General Grabber X3 in einer der für den Duster/die Dotz möglichen Größen käme ...

Bis dahin wird es aber bei mir wohl der AT3 werden, wie gehabt, in 235/60/16 ...


Happy  ~ Daytona!