Es gibt ein Update für den MG:

Nun auch als MG ZS Hybrid+

Geht zumindest vom Preis her als Alternative zum Duster durch.
Allerdings nur wenn man ihn nicht als fürs Gelände braucht (kein Allrad verfügbar) und wenn man ihn nicht als Zugmaschine verwenden will (Anhängelast nur 500 kg).

Wer aber eher nur auf ähnliches Platzangebot und Sitzhöhe aus ist, findet ihn vielleicht brauchbar.

4-Zylinder Benzin-Sauger und ein starker E-Motor. Vollhybrid, der auch kurze Strecken (bis ca. 10 km und bis max. 80 km/h) rein elektrisch fahren kann.
Das erscheint mir für Stadtverkehr und auch Landstraße durchaus vernünftig. Ob auch für Autobahn bin ich nicht sicher.
Denn wo ich etwas ins Grübeln komme ist das Getriebe: 3-Gang Wandler-Automatik. 
Scheint mir etwas exotisch zu sein. Hat sich in den diversen Videos, die ich gesehen habe aber keiner drüber aufgeregt. 

Ein Beispiel von vielen:

Und für welches Unternehmen oder welche Einzelperson wurde sich entschieden?

SG Coding in Erlenbach


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Hallo zusammen,
ich fahre einen Hybrid mit Automatik. Die Automatik "verschaltet" sich permanent. Gas geben dann in den nächsten Gang hoch und 1 oder 2 Sekunden später wieder einen Gang zurück. Und das permanent. Oder auf der Autobahn gemütlich mit 110 oder 120 plötzlich aus dem nichts wird runtergeschaltet der Motor heult auf. Außer wenn ich mit Tempomat fahre dann bleibt es relativ ruhig. Kennt das jemand ? Was könnte es sein?

Übrigens hat der Administrator auf meine Bitte hin dem Bigster auf der Startseite unter "... andere Modelle ..." ein eigenes Board spendiert.

Dieses kann ab sofort benutzt werden und besonders natürlich dann, wenn die ersten Bigster in Natura auftauchen:

https://www.dustercommunity.de/dacia-bigster/   

Gruß

Krom

Es gibt keinen Unterschied.