Du musst dir schon mal klar werden was du genau willst.  Warum kaufst du ein Auto ohne Ersatzrad, wenn das doch so wichtig ist???
Ich habe ein Nagelneues Ersatzrad aus 2017 vom Verwerter für 20€ erworben. Die haben teilweise so viele Räder das sie diese sogar verkaufen müssen........

Ich fahr jetzt seit ca. 55 Jahren Auto.
Ein abgeknicktes Ventil habe ich noch nie gehabt, allerdings genau 1x einen platten Reifen.
Allerdings ein mal  einen Nagel und ein mal eine Schraube in den Reifen, der dann in der Werkstattgeflickt wurde
und mit dem ich noch  Jahrelang weiter gefahren bin.
Einen zu finden der ein abgeknicktes Ventil hatte und den dann mit einem Pannenset geflickt hat ist wohl gleich null.
Probiere das doch einfach mal an einem Abgeknickten Ventil an einem alten Reifen aus und poste deine Erfahrung.

Das originale Pannenset würde ich niemals Verwenden! Da jagt dich später der "Reifenmann" von Hof wenn er seine Maschine versaut hat!
Ich habe seit Jahrzehnten in jedem Auto ein "Dübel Set" mit Kompressor. Damit habe ich schon so einige Reifen unterwegs repariert, fast nie die eigenen. Eigentlich ist damit nach 15 Minuten alles erledigt! Ein Ersatzrad ist immer die beste Lösung, ohne Zweifel. Aber wenn keines vorhanden ist, würde ich immer ein altes Rad vom Verwerter kaufen. Für was ein neues Rad? Es ist und bleibt ein Heimbringer, mehr nicht. Im richtigen Leben tauscht man dann eh auf der jeweiligen Achse auf Neu.

Moin,

nur mal als Hausnummer:

Ich habe 2012 für unseren damals neuen Lodgy einen Reserveradkorb gekauft.
Für gut € 200,00.

Daher beim Duster das alles für eine deutlich kleineren Betrag gleich mitbestellt.

Der Lodgy übrigens hatte, obwohl ohne Reserverad geliefert, sehr wohl einen Wagenheber udn eine Radmutternschlüssel dabei.
Und eben diese Reparaturzeugs samt Kompressor.

Zwei Dinge können die Fans von diesem Reparaturkit mal vergegenwärtigen:
Die Dichtpampe ist nicht unbegrenzt haltbar sondern nur wenige Jahre.
Und ein Reifen der mit dem Dichtzeugs "repariert" ist Schrott. D.h. man kann ihn nach Behandlung nicht mehr reparieren lassen, was sonst bei solchen Schäden möglich ist.

Wurde mir vom Händler auch gesagt, dass das nachrüsten viel Geld kostet.
Es liegt ja ein Reparaturkit mit Kompressor bei. Reicht dies für ein normales Loch aus?
Bin ein gebranntes Kind. Bei meinem jetzigen ist das Ventil abgeknickt. Hatte Glück gehabt, dass es genau gegenüber vom Reifenhändler passierte. Da hätte mir das Reparaturset auch nichts genützt.