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[DUSTER II] Technik / Re: Schalthebel fest/steif....
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am Gestern um 11:28:37 »Also sind wir jetzt schon bei 2018 gelandet!
Neueste Beiträge
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[DUSTER II] Technik / Re: Schalthebel fest/steif....
« Letzter Beitrag von Noby am Gestern um 11:00:45 »Ich habe nach dem Beitrag von Matthias1965 bei mir nochmals nachgeschaut, wie viel ich für den Wechsel in der Schweiz berappen durfte. Hier die Daten:
Arbeitsaufwand 1.80 zu 143.00 257.40
Schaltzüge 34 10 174 78R 225.00
Klein- und Reinigungsmaterial 8.50
Total 490.90
7.70 MWSt 37.89
Rechnungsbetrag CHF 528.70
Das Ersatzfahrzeug wurde nicht berechnet.
Also ist doch nicht alles teurer bei uns in der Schweiz.
Gruss Noby
Arbeitsaufwand 1.80 zu 143.00 257.40
Schaltzüge 34 10 174 78R 225.00
Klein- und Reinigungsmaterial 8.50
Total 490.90
7.70 MWSt 37.89
Rechnungsbetrag CHF 528.70
Das Ersatzfahrzeug wurde nicht berechnet.
Also ist doch nicht alles teurer bei uns in der Schweiz.
Gruss Noby
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[DUSTER II] Technik / Re: Schalthebel fest/steif....
« Letzter Beitrag von Matthias1965 am 13. Mai 2024, 23:21:14 »Moin,
Dass das dem Schaltzug egal sein kann, mag sein. Ändert aber nichts an der von mir beschriebenen Problematik.
Dass das dem Schaltzug egal sein kann, mag sein. Ändert aber nichts an der von mir beschriebenen Problematik.
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[DUSTER II] Technik / Re: Duster II Ph3 (2023/2024) Airbag und S/S Fehler
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am 13. Mai 2024, 19:40:49 »Dann würde ich bei einem Baujahr 2023 auf die Batterie Tippen. Außerdem kann dir das doch egal sein. Vermutlich herrscht dort schon wieder viel Kompetenz.....
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[DUSTER II] Elektrik und Elektronik / Re: Stromversorgung für Dashcam
« Letzter Beitrag von ChrisLimit am 13. Mai 2024, 19:30:33 »Guten Abend,
Ich habe die Viofo A229 3Ch und bin wirklich zufrieden, aktuell nutze ich noch einen der USB Anschlüsse für die Stromversorgen, habe mir aber auch das „Netzteil“ von Viofo bestellt welches dann mit so Sicherungsdieben (müssen zusätzlich gekauft werden) direkt im Sicherungskasten angeschlossen werden kann, hierdurch würde dann auch die Park-Überwachung funktionieren.
Am „Netzteil“ kann über einen Schalter zwischen 4 verschiedenen Spannungen ausgewählt werden, bei denen es dann abschalten Soll, wenn es zu Unterspülung kommen würde.
Sandige Grüße
Chris
Ich habe die Viofo A229 3Ch und bin wirklich zufrieden, aktuell nutze ich noch einen der USB Anschlüsse für die Stromversorgen, habe mir aber auch das „Netzteil“ von Viofo bestellt welches dann mit so Sicherungsdieben (müssen zusätzlich gekauft werden) direkt im Sicherungskasten angeschlossen werden kann, hierdurch würde dann auch die Park-Überwachung funktionieren.
Am „Netzteil“ kann über einen Schalter zwischen 4 verschiedenen Spannungen ausgewählt werden, bei denen es dann abschalten Soll, wenn es zu Unterspülung kommen würde.
Sandige Grüße
Chris
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[DUSTER II] Technik / Duster II Ph3 (2023/2024) Airbag und S/S Fehler
« Letzter Beitrag von ChrisLimit am 13. Mai 2024, 19:15:26 »Hallo zusammen,
Ich habe seit Samstag nach dem Einkaufen die Fehlermeldung „Start & STopp kontrollieren“ sowie „Airbag prüfen“
Es kam nach dem Start, nachdem ich für ca 30 Minuten einkaufen war.
Im Autohaus konnte mir erst nicht geholfen werden (weil Wochenende und Notbesetzung). Heute morgen nun beim Abgeben im Service wollte man mir dann erklären man müsse nun schauen was Sache ist. Es könnte sich auch um eine Defekte Batterie Handeln, oder aber auch das Steuergerät könnte was abbekommen haben.
Man muss dazu sagen, das ich den Wagen am 1.4.24 Als Neuwagen abgeholt habe und nun schon das zweite man in der WErkstatt bin. Das erste mal ging plötzlich kein Radio mehr und das Media-Display lies sich nicht mehr bedienen.
Kennt jemand von euch das Problem?
Sandige grüße
Chris Limit
Ich habe seit Samstag nach dem Einkaufen die Fehlermeldung „Start & STopp kontrollieren“ sowie „Airbag prüfen“
Es kam nach dem Start, nachdem ich für ca 30 Minuten einkaufen war.
Im Autohaus konnte mir erst nicht geholfen werden (weil Wochenende und Notbesetzung). Heute morgen nun beim Abgeben im Service wollte man mir dann erklären man müsse nun schauen was Sache ist. Es könnte sich auch um eine Defekte Batterie Handeln, oder aber auch das Steuergerät könnte was abbekommen haben.
Man muss dazu sagen, das ich den Wagen am 1.4.24 Als Neuwagen abgeholt habe und nun schon das zweite man in der WErkstatt bin. Das erste mal ging plötzlich kein Radio mehr und das Media-Display lies sich nicht mehr bedienen.
Kennt jemand von euch das Problem?
Sandige grüße
Chris Limit
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[DUSTER II] Technik / Re: Welche Bremsscheiben Duster 2
« Letzter Beitrag von Drupi am 13. Mai 2024, 13:17:43 »Hallo,
ich habe am WE nachgemessen.
Es sind 269 mm.
Danke
Wenn du z. B. bei Autodoc deine Daten eingibst (FIN), dann brauchst du auch nicht nachmessen.
Mach ich bei allen Autos die ich hatte und hat immer gepasst.
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[DUSTER II] Technik / Re: Welche Bremsscheiben Duster 2
« Letzter Beitrag von krümelmonster am 13. Mai 2024, 10:45:17 »Hallo,
ich habe am WE nachgemessen.
Es sind 269 mm.
Danke
ich habe am WE nachgemessen.
Es sind 269 mm.
Danke
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[DUSTER II] Technik / Re: Schalthebel fest/steif....
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am 13. Mai 2024, 09:50:42 »Matthias, das ist dem Schaltzug egal. Aber stolzer Preis. 
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[DUSTER II] Technik / Re: Schalthebel fest/steif....
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am 13. Mai 2024, 09:48:47 »Man sollte Prüfen ob die anders verlegt sind als bei früheren Modellen. Das gab es beim Twingo Kupplungszug schon mal der sich nach 10.000 Kilometer Stadtverkehr eingeschnitten hatte! Der kam mit fast 90° aus der Spritzwand und kippte mit fast 90° unter dem Batteriefach zum Getriebe. Neben dem Fach verlegt war das Problem erledigt.