Hat jemand n Vorschlag oder sogar ne Lösung, ansonsten hat man mich schon auf 2500 bis 4000 euro vorgewarnt.

Eine kompetente Werkstatt weiß, dass ein Update des Diesel Einspritzsteuergerätes notwendig ist, damit der Bug mit der Berechnung des AdBlue Verbrauchs behoben wird. Die Lösung  in deinem Fall wäre ein Werkstattwechsel. Wenn kein Zeit naher Termin verfügbar ist, kann man den Rückwärtszähler über OBD immer wieder resetten oder wenn es schon zu spät ist, die Anlass Sperre  wieder zurücksetzen.

Versuche dich mal über die Halbarkeit von dem Zeugs zu Belesen

hallo community,  es geht um einen Dacia Duster Bj 2019, 1,5 blue dci, momentan knappe 120 tkm
vielleicht hat das auch schon mal jemand gehabt.

auf der Rückreise von hamburg ging auf der autobahn auf einmal die kontrollleuchte und die warnmeldung Ad blue an, Meldung lautete ad blue nachfüllen und nur noch 800 km, nun , dummerweise wohne ich ja im ruhrgebiet, es sind also im moment nur noch 400 km ,.. also gestern direkt zum baumarkt, ad blue gekauft und ,..... nix, meldung bleibt.
 normalerweise soll , wenn adblue fehlt , die meldung doch bei 2400 km oder 2500 km anfangen oder? aber nix in der art, ging sofort um diese maximal noch möglichen 800 km. Werkstatt heute Diagnose gerät dran, keine  Fehlermeldung im Ad blue System! er vermutet festsitzender Schwimmer oder Geber durch auskristallisiertes Medium.
Und NU? bin leicht am verzweifeln

Hat jemand n Vorschlag oder sogar ne Lösung, ansonsten hat man mich schon auf 2500 bis 4000 euro vorgewarnt.

Hallo,
kennt jemand einen im Raum Köln? Zwecks Keyless Go.
Ich hatte schon ein paar angerufen die mir am Telefon schon eine Absage mitgeteilt haben. Man käme nicht in das System. 

Im Honda Civic gab es tatsächlich nur eine einzige SuperFlux-LED in der Deckenleuchte ( auch noch abgedeckt durch eine Schlitzblende), je nach Modell in rot oder blau, die hat sogar ausgereicht.
Dieses geplante Nachtlicht wird im regulären USB-Anschluß wohl zu hell sein und auf Dauer eher stören.