Bei mir stehen für 16 Mieter nur 6 Garagen zur Verfügung, die natürlich immer sehr begehrt waren.
Außerdem vor den Garagen noch weitere 12 Stellplätze.
Mittlerweile sind natürlich meistens alle Plätze immer besetzt, da die Mieter mittlerweile ja  fast alle 2 Autos haben.
Das war, als ich vor 45 Jahre eingezogen bin völlig anders.
Damals konnte ich mein Auto quer hinstellen wenn ich wollte und die Garagen wurden angeboten wie warme Semmeln.
Heute will die Gesellschaft dafür 70€ im Monat haben und da hört bei mir der Spaß auf, da ja auch unter anderem kein Strom in den Garagen vorhanden ist, um ein EAuto zu laden oder mal etwas zu reparieren.
Für das Geld kann ich alle 2 Jahre mein Auto ja fast neu lackieren lassen. (1680€ in2 Jahren)
Auf jeden Fall haben auch andere Autobesitzer aus dem Haus  festgestellt, das in der Garage die Autos leichter Rost ansetzten als wenn sie immer draußen stehen, obwohl die Garagen dicht sind und Lüftungsschlitze haben.
Man stellt sein Auto ja nie immer „Furztrocken“ in eine Garage und wenn das Auto dann mal nass ist, nutzt eine Belüftung in den meisten Fällen so gut wie nichts.
Pfützen tropfen unter das Auto, der Motor ist warm und das Auto gibt Wärme ab.
Und wo Wärme ist, kann auch Feuchtigkeit entstehen.
Das Beste wär es natürlich wenn das Auto unter einem Dach (Carport) stehen würde und somit auch bei Regen geschützt steht.
Hat aber  nur nicht jeder.
Ich persönlich jedenfalls kann nur von meiner eigenen Erfahrung sprechen und hier muss natürlich jeder entscheiden ob er sein Auto in die Garage stellt oder lieber draußen stehen lässt.

Ich würde den Händler trotz alle dem Informieren und nicht freundlich schauen! Du hast es durch Klappern bemerkt. Meist werden solche Dinge erst nach Lieferung montiert.

Das macht mich nicht nachdenklich...

Ist ganz normal . Meiner sah schon bei der Auslieferung so aus

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Guten Tag.

Benötige Hilfe zu einer Fehlermeldung im Display. Will losfahren in der Schaltstufe D; im Display erscheint die Meldung „Getriebe Position P“. Der Wagen fährt keinen Millimeter. In der Bedienungsanleitung hierzu kein Hinweis. Man kennt zwar bei Renault/Dacia den Fehler, programmiert ihn ein … aber nirgendwo eine Hinweis, wie mit dem Fehler umzugehen ist.

Egal wie ich den Schalthebel einstelle: Fehlermeldung wie oben beschrieben und Warnton.

Der Wagen ist nagelneu; noch keine 1000 km gefahren. Werkstatt und Renault ist auch keine Hilfe.

Was mache ich falsch bzw. wenn dieses Problem auftritt, wie kann ich es lösen?

Danke für Eure Hilfe.