Moin,

es steht doch in jede, Prospekt, dass der Hersteller Änderungen vornehmen darf.

Wirklich ernste Dinge waren es ja nun wirklich nicht.

Und das mit den Reifen und der Profiltiefe, das habe ich an einem anderen Fahrzeug auch schon festgestellt.
Die benutzten Reifen sahen schon recht "benutzt" aus was zur Benansprunchung nicht passen konnte.
Das unbenutzte Reserverad hatt dann auch nur 5mm und schon passt der Verschleiss.

So nicht bekannt. Aber du solltest sofort die Werkstatt wechseln!
Könnte ein Software Problem sein.

Ironie off. Hier geht es um die Art und Weise, wie heimlich eingespart wird.

Hallo zusammmem, wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Wir haben einen Duster 3 Journey im Februar probegefahren und haben ihn im April bestellt. Ausschlaggebend für die Modellreihe Journey war der doppelte Ladeboden. Im Juni wurde geliefert und was fehlt: der doppelte Ladeboden. Der Dacia Verkaufsberater war zunächst auch überrascht, musste dann aber feststellen, dass der Hersteller im April einfach eine neue Preisliste herausgegeben hat, in der der doppelte Ladeboden nicht mehr erwähnt wird. Er gehöre somit nicht mehr zur Ausstattung. Obwohl er eine Preisliste vorher (Februar) noch ein Alleinstellungsmerkmal der Journey-Reihe dargestellt hatte, da er ansonsten nicht einmal gegen Aufpreis bestellt werden konnte. Das ist absolut kundenunfreundlich, beim Modell 2026 einfach die Ausstattung zu ändern. Dazu kommt, dass die Motorhaube nur noch von einer Stange gehalten wird, die von der Fachpresse vielgelobten Gasdruckfedern wurden ebenfalls eingespart. Und zu guter letzt hat meine Messung ergeben, dass die neuen Continental Sommerreifen beim Stand 10 km nur eine Profiltiefe von 5 mm aufweisen. Der Hersteller empfieht übrigens den Austausch der Reifen aus Sicherheitsgründen beim Stand von 3-4 mm. Bin ich der einzige, dem solche Dinge aufgefallen sind?

Sollte funktionieren.
Dich kann ja auch niemand zwingen in Deutschland deine Inspektionen machen zu lassen. Es muss nur ein Renault Vertragshändler sein.