Hallo,

weiss jemand, ob man bei Renault irgendwie auslesen (lassen) kann, ob bzw. wann ein Zahnriemenwechsel, auch bei einer ausländischen Vertragswerkstatt, durchgeführt wurde. Ich kenne solche Online (Intranet) Daten bei VW, auch bei alten Autos..

Mfg

Hallo,

ich war lange nicht mehr hier online...

Ich suche für meinen Duster, Bj. 2016, 1.2 TCe,
eine Übersicht der ich z.B. entnehmen kann, wann z.B. der Rippenriemen gewechselt werden muss usw.
Hat das vielleicht jemand parat?

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

heute ist mir etwas kurioses passiert und ich würde gerne wissen, ob das auch jemand schon mal hatte.

Ich habe meinen Duster II Tce 130 4x2 Baujahr 2023 getankt. Nachdem ich langsam losgefahren bin, ist der Motor mehrmals ausgegangen und ist direkt wieder gestartet. Quasi wie als wenn die Start/Stop Automatik an und ausschaltet. Ich habe dann den Motor komplett ausgeschaltet und neu gestartet. Das Problem war dann weg. Zwischenzeit tauchte auch keine Fehlermeldung auf und eine Kontrollleuchte ging auch nicht an.
Jetzt bin ich mir unsicher was es gewesen sein könnte, weil ich das noch nie hatte und ich Ende der Woche mit dem Auto in den Urlaub fahren wollte.
Die Werkstatt wird mir wahrscheinlich sagen, dass sie ohne Fehlermeldung nichts dran machen können.
Hatte das auch schon mal jemand?
Für mich wäre es die absolute Horrorvorstellung, wenn ich auf dem Weg in den Urlaub liegen bleiben würde.
Ich bedanke mich schon mal für eure Antwort und wünsche einen schönen Tag.
VG

Die Tankentriegelung sollte ab 2018 Aktuell sein.

Ich gebe hier mal meine Wartungskosten ein. Da ich (fast) alle Wartungen an meinen Fahrzeugen selber mache, kann man eine Menge Geld sparen. Dabei hat man Gewissheit, dass das auch alles ordnungsgemäß durchgeführt wurde. Selbst in Markenwerkstätten wird nicht immer alles gemacht, was auf der Rechnung steht. 

Wartung/Service nach knapp 7 Jahren bei 90tkm:
Diese Wartung hat mich ca. 175€ gekostet. Dabei waren nur Markenteile von Bosch, Elring, Hengst, Febi und Filtron benutzt. Die 4 Liter Motoröl (5W40) hatte ich noch und habe ich aber mit 5€/l also 20€ berechnet (ist mein Einkaufspreis) bei Meguin bzw. Liquy Moly.
Teile für die Wartung; Bremsscheiben + Beläge vorne, Öl-, Luft- und Aktivkohlefilter, Scheibenwischer vo + hi, 4 Zündkerzen mit 4+1 Dichtung Ansaugbrücke/Drosselklappe und die Kupferdichtung für die Ölablassschraube (diese hatte ich noch). Gut, vor dem Ölwechsel habe ich noch eine Ölschlammspülung verwendet. Die Spülung hatte ich auch noch auf Vorrat, da ich immer beim Fahrzeugkauf diese für die ersten Ölwechsel verwende.
Ich denke mal, dass eine Markenwerkstatt dafür mindestens 700-1000€ aufgerufen hätte. Man beachte dabei den aufwändigeren Kerzenwechsel dieser Motorvariante.