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Dacia Duster 3. Generation / Re: G150 4x4 wann in D bestellbar ?
« Letzter Beitrag von tollo am 21. Oktober 2025, 18:32:51 »
Dann bin ich mal gespannt  :[  , wann er offiziell  in D bestellbar ist.

Bestellbar ist der Hybrid-G 150 4x4 seit 02.10.2025 beim Händler, mit der Preisliste vom 01.10.2025.
Das weiß ich, da ich meinen Extreme Hybrid 155 am 10.10.2025 bestellt habe.
Nur konnte mir der Händler noch kein Liefertermin für den Hybrid-G 150 sagen.
Wer also einen will sollte mal einen Händler direkt kontaktieren.

Gruß
Tollo
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Dacia Duster 3. Generation / Re: G150 4x4 wann in D bestellbar ?
« Letzter Beitrag von tercel am 21. Oktober 2025, 09:27:19 »
Hallo Jan81,

Danke für die Infos. :daumen
Mich wundert es, daß diese "Neuigkeiten" scheinbar ( ich konnte zumindest  darüber nichts finden  /nachdenk )  im Forum noch nicht angesprochen/diskutiert wurden.
Am Anfang hatte ich ja auch gemeint, diesr Antrieb gibt es nur für den Bigster, aber so wie ich es jetzt  verstanden habe, wird es den DUSTER damit auch geben.
Dann bin ich mal gespannt  :[  , wann er offiziell  in D bestellbar ist.

Grüße
Tercel
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Dacia Duster 3. Generation / [Duster III] G150 4x4 wann in D bestellbar ?
« Letzter Beitrag von tercel am 20. Oktober 2025, 12:47:00 »
Hallo zusammen,

habe im Forum ( mit meinen Suchmethoden) eigentlich keine Infos über diesen neuen Antrieb gefunden... /haeh
Soll ja angeblich Ende dieses Jahres  (  ab und zu lese ich sogar Oktober) in D bestellbar sein...
Hat hier jemand weitere Infos  ( auch Wie es in anderen Länderen aktuell aussieht ( BELGIEN ist mir bekannt).

Grüße
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von tomruevel am 13. Oktober 2025, 18:37:46 »
Moin,

ah danke.

Betroffen sind EURO5 und älter.
Das sind ja Fahrzeuge die so langsam eh aufgrund des Alters wegfallen.

EURO 5 gilt, meine ich ab 2009.

Also kann man eigentlich gelassen abwarten und aussitzen
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von Kromboli am 12. Oktober 2025, 23:49:19 »
Das Stickwort lautet wohl besser: Fahrverbotszone

Siehe z. B. Artikel vom ADAC vom 10.07.2025.

Da geht es unter anderem um streckenbezogene Dieselfahrverbote (in bestimmten Städten, s. dort). Da hilft dann auch die grüne Plakette nicht.

Zitat
Diese Schadstoffklassen sind nicht betroffen
Erst ab der Schadstoffklasse Euro 6d TEMP bzw. Euro 6d sind die Fahrzeuge im Realbetrieb einigermaßen sauber.

Gruß
Krom
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von tomruevel am 12. Oktober 2025, 23:11:34 »
Bedenke auch, dass er die bessere Umweltnorm hat. Meiner hat 6d temp. Neuere 6 d. Der dci 110 hat die noch nicht (Stichwort Umweltzone).

Moin,

was hat das denn mit den Umweltzonen zu tun?
Die teilweise sogar schon wieder aufgehoben werden.

Alle Diesel ab EURO 4 bekommen eine grüne Plakette.
Sogar EURO 3 mit nachgerüstetem Partikelfilter bekommen die grüne Plakette.

Mehr geht doch grade nicht.
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von Feinmechaniker am 29. September 2025, 21:45:50 »
Moin,
beim 115er Diesel wurde die Motorsteuerung komplett überarbeitet. Das erkennt man erst, wenn
die Drehmoment Diagramme verglichen werden.

Als Allrad für die nächsten 10 Jahre würde ich immer den 115er Diesel mit AdBlue nehmen.
Allein die Abgasproblematik legt die Anschaffung eines Fahrzeugs mit guten Abgaswerten nahe.

Probleme mit AdBlue?
Ja die soll es geben. Genau wie platte Reifen, heulende Getriebe, knarrende Kupplung,
schiefe Türspalte......
Kann man auch bei Premiumherstellern für mehr Geld bekommen ;-)

Das Argument bezüglich der Beschleunigungswerte wäre so ziemlich der letzte Punkt auf einer
von mir erstellten Priorisierungsliste.
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von Kromboli am 29. September 2025, 20:58:50 »
@concedo:
Das mit dem längeren 6. Gang bezog sich auf den dci 115 4x4. Bei diesem ist der 6. Gang ungefähr gleich mit dem nur Fronttriebler. Beim dci 110 war der 6. Gang beim 4x4 kürzer als beim Fronttriebler.

Ich habe ja beide gefahren (bzw. den 115 habe ich ja noch).  Also, ja, der 115 beschleunigt besser. Die Zahlen, die du nennst habe ich jetzt nicht im Kopf. Von "Welten" würde ich jetzt dennoch nicht sprechen. der 110 war schon durchaus gut. Außerdem merkt man das vermutlich nur im direkten Vergleich. Als ich damals umgestiegen bin auf den neuen, muss man bedenken, das war ein Umstieg von einem gut eingefahrenen 110 auf einen fabrikneuen 115. Da behandelt man den neuen doch noch etwas vorsichtiger. Ich habe also keine Vergleichstests gemacht.

Fazit: Ist der 115 besser? Ja! Liegen "Welten" dazwischen? Nein. Vielleicht ein kleiner Mond.  ;D

Gruß
Krom
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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?
« Letzter Beitrag von concedo am 29. September 2025, 16:49:14 »

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mich für den dci 115 entscheiden. Schon allein wegen des längeren 6. Ganges. Bedenke auch, dass er die bessere Umweltnorm hat. Meiner hat 6d temp. Neuere 6 d. Der dci 110 hat die noch nicht (Stichwort Umweltzone).

Das mit der Übersetzung ist ein Argument, war mir nicht bewusst dass scheinbar das Getriebe sich mit dem dci 115 (und nicht mit dem Duster II allgemein) geändert hat. Laut den technischen Daten bei ADAC wäre der 115dci im Vergleich zum 110dci auch fast 100Kg schwerer (1480 vs 1395Kg), leiser (69 vs 75db) und schneller (10,4 vs 12,4s auf 100Kmh).
Gerade die Beschleunigung kommt mir sehr unterschiedlich vor, das sind ja schon fast Welten...  Merkt man das?
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