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Sehr Interessant. Danke für die Info. :daumen
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Habe gerade heute Vormittag eine Nachricht von Dacia aus Köln erhalten.
Man bittet mich nochmals einen Werkstatttermin zu machen Die sollen dann die technische Abteilung von Renault ansprechen.
Der von mir "angedrohte" Wandlungswunsch wurde nicht abgelehnt und diesen soll ich mit dem Autohändler besprechen.
Darauf bin ich heute nochmal hingefahren, habe die Email von Dacia vorgezeigt. Jetzt hat der Niederlassungsleiter mit mir vereinbart,
dass nun ein letztes Mahl alles versucht wird. Dazu habe ich nochmals alle Fehlermeldungen, die ich fotografieren konnte und allerlei Erläuterungen auf einen USB Stick kopiert, denn ich nächste Woche beim Termin mit abgebe
Ich werde aber noch ein Gespräch mit einem Fachanwalt führen.
Ich berichte weiter.
Einen schönen Abend
Michael
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Kannst ja Berichten, wäre nett. ;)
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Hallo,
ja diese Äußerung wurde gemacht wg. der Kostenübernahme (Garantie) durch Dacia und die das Vorgehen bestimmen.
Na ich werde über mein weiteres Vorgehen gründlich nachdenken. Fahren kann ich ja Gottseidank.
Den vorherigen Duster II habe ich ja schon mal in einer Filiale in Königs Wusterhausen( ein anderes AH) mangels Termin zur Inspektion gebracht.
Dort fahren wir immer vorbei wenn wir zum Garten fahren. Mal sehen was die dazu sagen.
Gruß Michael
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Und bei der Äußerung geht es bei mir schon los.
In einer Werkstatt sollte mit Hirn gearbeitet werden und nicht nach Anweisung aus dem Weltall! Auch wenn es 50/50 ist, das erste und billigste in so einem komplexen System ist eine Lastprüfung des Akku im ausgebauten Zustand. Das schließt schon viel aus und erleichtert weitere Arbeiten.
Unter diesen Umständen würde ich sofort eine Wandlung anstreben. Wichtig dabei ist der Kilometerstand der ersten Beanstandung.
Deshalb habe ich noch nie eines meiner echt vielen Fahrzeugen hier gekauft  zu 100% viele Hundert Kilometer weit weg von hier bei kleinen Autohäusern mit Familienbetrieb.
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Hallo,
zunächst Danke für die Tipps. Das Autohaus zu wechseln wird es vermutlich nicht bringen. Nach 2. Besuch in der Hauptwerkstatt ist der Werkstattmeister sogar ca. 30 min Probe gefahren in der Hoffnung, dass ev. eine der Meldungen auftritt, was natürlich dabei nicht geschah.
Den Vorschlag die 12V Batterie zu wechseln habe ich auch gemacht, das wurde mit dem Hinweis nicht gemacht: "Wir müssen uns nach den Anweisungen von Dacia richten"
Gruß Michael
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Hallo Aditrabbi,

ich habe zwar den Duster 2 Baujahr 2019, aber das Problem mit dem Start-Stopp-System kenne ich auch.

Ich hatte mir damals nicht viel draus gemacht. Irgendwann fing aber meine Standheizung an zu muckern. Da war der Duster noch nicht alt.
Lief nicht mehr die voreingestellte halbe Stunde durch.
Da lag ein Problem mit der Batterie nahe. Er ist zwar problemlos gestartet, aber die Standheizung hat so ein "Batterie-Safe-System" (weiß jetzt nicht genau wie das heißt), das die Heizung abgeschaltet hat, damit er noch starten konnte.

Lange Rede kurzer Sinn:
Neue Batterie bekommen und als Nebeneffekt funktioniert seitdem Start-Stopp einwandfrei!

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Zum zweiten Punkt, mit dem Tempobegrenzer:
Ich benutze den zwar nie, ich benutze nur die Geschwindigkeitsregelanlage (was für ein Wort). Aber es ist schon vorgekommen, dass ich unbewusst auf den Knopf am Lenkrad gekommen bin und damit versehentlich eine Geschwindigkeit eingestellt habe. Nur ist das bei der "Geschwindigkeitsregelanlage" ja kein Problem, weil sich der Druck aufs Pedal quasi über die eingestellte Geschwindigkeit hinwegsetzt. Beim Begrenzer jedoch nicht. Vielleich ist das eine mögliche Ursache.

Ich (bzw. mein Duster, der erste und auch der jetzige) ist übrigens von dem von "Steffi und Holger" genannten Autohaus Berthold und dort auch regelmäßig zur Wartung. Allerdings scheinen sie gut ausgelastet zu sein. Ich weiß nicht, ob die noch "neue" annehmen.

Viele Grüße ganz aus der Nähe

Krom
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Beide bei dir gleich in der Nähe.

Renault Barnim

Kalkberger Str. 35, 15566 Schöneiche

Autohaus Berthold

Hönower Straße 140, 12623 Berlin

Vorbeifahren und das Problem Schildern. Wobei ich bei dir auch einen Schaden an der Starterbatterie nicht ausschließen würde. Ist nicht selten.
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Aha! Ein Opfer der "Kaiser" Spezialisten........
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Hallo ,
na ja, ein großes AH in Köpenick.
1. Reparaturversuch war in Köpenick, zum nächsten Versuch hat man mich nach Schöneberg geschickt "die haben mehr Ahnung"
Gruß aus Friedrichshagen, Michael
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