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[DUSTER III] Erfahrungsberichte / Fahrberichte / Re: Fast 1 Jahr Duster III, meine Erfahrungen,Achtung längerer Text !
« Letzter Beitrag von Kromboli am 19. März 2026, 21:34:59 »Hallo Aditrabbi,
ich habe zwar den Duster 2 Baujahr 2019, aber das Problem mit dem Start-Stopp-System kenne ich auch.
Ich hatte mir damals nicht viel draus gemacht. Irgendwann fing aber meine Standheizung an zu muckern. Da war der Duster noch nicht alt.
Lief nicht mehr die voreingestellte halbe Stunde durch.
Da lag ein Problem mit der Batterie nahe. Er ist zwar problemlos gestartet, aber die Standheizung hat so ein "Batterie-Safe-System" (weiß jetzt nicht genau wie das heißt), das die Heizung abgeschaltet hat, damit er noch starten konnte.
Lange Rede kurzer Sinn:
Neue Batterie bekommen und als Nebeneffekt funktioniert seitdem Start-Stopp einwandfrei!
---
Zum zweiten Punkt, mit dem Tempobegrenzer:
Ich benutze den zwar nie, ich benutze nur die Geschwindigkeitsregelanlage (was für ein Wort). Aber es ist schon vorgekommen, dass ich unbewusst auf den Knopf am Lenkrad gekommen bin und damit versehentlich eine Geschwindigkeit eingestellt habe. Nur ist das bei der "Geschwindigkeitsregelanlage" ja kein Problem, weil sich der Druck aufs Pedal quasi über die eingestellte Geschwindigkeit hinwegsetzt. Beim Begrenzer jedoch nicht. Vielleich ist das eine mögliche Ursache.
Ich (bzw. mein Duster, der erste und auch der jetzige) ist übrigens von dem von "Steffi und Holger" genannten Autohaus Berthold und dort auch regelmäßig zur Wartung. Allerdings scheinen sie gut ausgelastet zu sein. Ich weiß nicht, ob die noch "neue" annehmen.
Viele Grüße ganz aus der Nähe
Krom
ich habe zwar den Duster 2 Baujahr 2019, aber das Problem mit dem Start-Stopp-System kenne ich auch.
Ich hatte mir damals nicht viel draus gemacht. Irgendwann fing aber meine Standheizung an zu muckern. Da war der Duster noch nicht alt.
Lief nicht mehr die voreingestellte halbe Stunde durch.
Da lag ein Problem mit der Batterie nahe. Er ist zwar problemlos gestartet, aber die Standheizung hat so ein "Batterie-Safe-System" (weiß jetzt nicht genau wie das heißt), das die Heizung abgeschaltet hat, damit er noch starten konnte.
Lange Rede kurzer Sinn:
Neue Batterie bekommen und als Nebeneffekt funktioniert seitdem Start-Stopp einwandfrei!
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Zum zweiten Punkt, mit dem Tempobegrenzer:
Ich benutze den zwar nie, ich benutze nur die Geschwindigkeitsregelanlage (was für ein Wort). Aber es ist schon vorgekommen, dass ich unbewusst auf den Knopf am Lenkrad gekommen bin und damit versehentlich eine Geschwindigkeit eingestellt habe. Nur ist das bei der "Geschwindigkeitsregelanlage" ja kein Problem, weil sich der Druck aufs Pedal quasi über die eingestellte Geschwindigkeit hinwegsetzt. Beim Begrenzer jedoch nicht. Vielleich ist das eine mögliche Ursache.
Ich (bzw. mein Duster, der erste und auch der jetzige) ist übrigens von dem von "Steffi und Holger" genannten Autohaus Berthold und dort auch regelmäßig zur Wartung. Allerdings scheinen sie gut ausgelastet zu sein. Ich weiß nicht, ob die noch "neue" annehmen.
Viele Grüße ganz aus der Nähe
Krom