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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von ETCmultiplexer am Heute um 08:58:33 »
Werkstatt heute Diagnose gerät dran, keine  Fehlermeldung im Ad blue System! er vermutet festsitzender Schwimmer oder Geber durch auskristallisiertes Medium.
Den Füllstand muss man nicht vermuten, kann man auslesen. Bei ca 8 Litern ist der Schwimmer am oberen Anschlag. Die Menge darüber kann der gar nicht messen. Der Bug betrifft die Berechnung eingespritzte Adblue Menge zur zurückgelegten Strecke. Diese Berechnung macht das Diesel Einspritzsteuergerät.  Um zu sehen, ob eine neuere Software verfügbar ist, muss das Diesel Einspritzsteuergerät am Renault Server hängen.  Im  Steuergerät könnte man die Adblue Berechnung resetten, wen Renault diese Option nicht deaktiviert hätte.  Der Software Bug generiert keinen Fehlercode. Die Werkstatt kann nur die Wiederanlass Sperre zurücksetzen. Beim Rückwärtszähler muss man selbst tätig werden.
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[DUSTER III] Elektrik und Elektronik / [Duster III] Tagfahrlicht & Abblendlicht temporär abschalten
« Letzter Beitrag von Luc2000 am Gestern um 11:06:48 »
Hallo,

hat jemand eine Idee wie man das Tagfahrlicht und das Abblendlicht temporär abschalten kann ?

Es geht mir darum ohne Licht im Jagdrevier zu stehen ..

Und bevor ich wieder sinnlos alles zerlege frag ich mal :-)

Bei einem anderen, älteren Auto habe ich einen Schalter hinter die entsprechende Sicherungen eingebaut .. aber der Duster scheint keine Sicherungen mehr für die LED-Lampen zu haben .. ?

Danke.
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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von jara-nrw am 08. Oktober 2026, 19:21:25 »
Eine kompetente Werkstatt weiß, dass ein Update des Diesel Einspritzsteuergerätes notwendig ist, damit der Bug mit der Berechnung des AdBlue Verbrauchs behoben wird. Die Lösung  in deinem Fall wäre ein Werkstattwechsel. Wenn kein Zeit naher Termin verfügbar ist, kann man den Rückwärtszähler über OBD immer wieder resetten oder wenn es schon zu spät ist, die Anlass Sperre  wieder zurücksetzen.

Lt. Webseite Dacia und Abfrage des von dir genannten updates in verbindung mit der Fahrzeugnummer aus dem FZS ergab, Dacia sagt mir, kein Update Notwendig.
Werde das aber noch mal nächste woche bei Dacia direkt erfragen. Was die aber sagen werden kenne ich, aus Erfahrung ;  Austausch ( Wir wollen doch alle verdienen oder?)  Dennoch danke deiner Antwort, Das der Rückwärtszähler über OBD resettet werden kann bzw die Anlass Sperre zurückgesetzt werden kann , wusste ich nicht und meine WErkstatt anscheinend auch nicht,.. allerdings hat er nur den Fehlerspeicher ausgelesen und der zeigte keine Fehler im Ad Blue System an. Werde ich mal ansprechen
Danke der Antwort, ist ein Lichtblick für mich. Schönes WE dir
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[DUSTER II] Elektrik und Elektronik / Re: Keyless go ersatzschlüssel
« Letzter Beitrag von Raptuse am 08. Oktober 2026, 05:55:33 »
Anrufen und Fragen:
https://www.autokeytec.de/autoschluessel.html (in Bonn)

Ich habe da mal angerufen. Laut Bj. sollte es kein Problem da stellen.
Ich soll Ende der Woche noch mal anrufen, weil er den Schlüssel bestellen muss. Dann werden wir sehen. Er spricht von bis zu 290€.
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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von ETCmultiplexer am 08. Oktober 2026, 05:24:52 »
Hat jemand n Vorschlag oder sogar ne Lösung, ansonsten hat man mich schon auf 2500 bis 4000 euro vorgewarnt.
Eine kompetente Werkstatt weiß, dass ein Update des Diesel Einspritzsteuergerätes notwendig ist, damit der Bug mit der Berechnung des AdBlue Verbrauchs behoben wird. Die Lösung  in deinem Fall wäre ein Werkstattwechsel. Wenn kein Zeit naher Termin verfügbar ist, kann man den Rückwärtszähler über OBD immer wieder resetten oder wenn es schon zu spät ist, die Anlass Sperre  wieder zurücksetzen.
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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von jara-nrw am 07. Oktober 2026, 21:41:31 »
Die Warnung begann bei mir bisher immer mit 2400 km.

Allerdings hatte ich auch schon einmal das Problem, dass die Warnmeldung nach Auffüllen von AdBlue nicht wegging. Da hatte ich ausnahmsweise mal nur 5 Liter nachgefüllt. Die Werkstatt sagte mir damals, dass der Duster das gar nicht mag. Keine Ahnung ob das am Schwimmer liegt. Jedenfalls habe ich dann weitere 5 Liter aufgefüllt und siehe da, die Warnmeldung war weg.

Gruß

Krom

10 liter selber befüllt, und heute in der werkstatt noch mal bis zum überlaufen gebracht.
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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am 07. Oktober 2026, 21:31:01 »
Versuche dich mal über die Halbarkeit von dem Zeugs zu Belesen /perfekt
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[DUSTER II] Technik / Re: Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von Kromboli am 07. Oktober 2026, 21:05:35 »
Die Warnung begann bei mir bisher immer mit 2400 km.

Allerdings hatte ich auch schon einmal das Problem, dass die Warnmeldung nach Auffüllen von AdBlue nicht wegging. Da hatte ich ausnahmsweise mal nur 5 Liter nachgefüllt. Die Werkstatt sagte mir damals, dass der Duster das gar nicht mag. Keine Ahnung ob das am Schwimmer liegt. Jedenfalls habe ich dann weitere 5 Liter aufgefüllt und siehe da, die Warnmeldung war weg.

Gruß

Krom
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[DUSTER II] Technik / [Phase 2] : Ad Blue probleme ----Hilfe gesucht
« Letzter Beitrag von jara-nrw am 07. Oktober 2026, 19:54:43 »
hallo community,  es geht um einen Dacia Duster Bj 2019, 1,5 blue dci, momentan knappe 120 tkm
vielleicht hat das auch schon mal jemand gehabt.

auf der Rückreise von hamburg ging auf der autobahn auf einmal die kontrollleuchte und die warnmeldung Ad blue an, Meldung lautete ad blue nachfüllen und nur noch 800 km, nun , dummerweise wohne ich ja im ruhrgebiet, es sind also im moment nur noch 400 km ,.. also gestern direkt zum baumarkt, ad blue gekauft und ,..... nix, meldung bleibt.
 normalerweise soll , wenn adblue fehlt , die meldung doch bei 2400 km oder 2500 km anfangen oder? aber nix in der art, ging sofort um diese maximal noch möglichen 800 km. Werkstatt heute Diagnose gerät dran, keine  Fehlermeldung im Ad blue System! er vermutet festsitzender Schwimmer oder Geber durch auskristallisiertes Medium.
Und NU? bin leicht am verzweifeln

Hat jemand n Vorschlag oder sogar ne Lösung, ansonsten hat man mich schon auf 2500 bis 4000 euro vorgewarnt.
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