Die Abschaltung der Umluft ist eine relativ neue Vorgabe im Fahrzeugbau und eigentlich vollkommener Quatsch. Umluft ohne Klima wird vermutlich keiner nutzen, da ja sofort der Innenraum nicht entfeuchtet wird. Beschlagen ist angesagt! Aber mündige Fahrzeuglenker die über 18 und entnabelt sind sollten das Wissen. In langen Tunnelbereichen schaltet man die Umluft einfach wieder zur Klima und fährt ohne gestank durch den Bereich.

Hallo Community,

ich habe ein kleines delikates Problem mit der DEKRA. Seit 6,5 Jahren fahre ich den Duster II wie auf dem BIld zu sehen. Habe alle Teile von Duster direkt bezogen und dort bei Auslieferung anbauen lassen. Bis auf die Folie...die kam etwas später.

Letzte Woche musste ich zum TÜV und meine Werkstatt des Vertrauens hatte Besuch von einem DEKRA Menschen. Dieser ließ meinen Duster nicht bestehen.
Gründe: Frontscheibe Sichtbeinträchtigung außerhalb Fernsichtbereich  (habe einen Duster Schriftzug dicht an der A Säule)  kann ich entfernen
             Dachspoiler Zulässigkeit nicht nachgewiesen
             Motorhaube Blende Zulässigkeit nicht nachgewiesen

All die Jahre waren diese Teile nie ein Problem. dem Dekra Mann reichte auch nicht die "Katalogseite" von der Bestellung wo Duster diese Teile als Ausstattungsoption Sport & Schutz Paket ausschreibt. Auf das Angebot hin, dass ich mit Ihm zusammen DACIA anrufe kam nur: "Ich muss auch nicht mit Dachia telefonieren"
Ich hab zwar allerhand Unterlagen zu Windabweiser Scheiben, Verbreiterungen, Schutzbügel v & h, Spurplatten und co. Aber für den Dachspoiler und den Windabweiser auf der Motorhaube liegt mir nichts vor.   

Hab auch schon versucht im Netz, bei LZParts was zu finden. Leider ohne Erfolg. Hat jemand zufällig solche Unterlagen und könnte mir damit helfen meinen Duster wieder "Über den TÜV" zu bekommen?

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1. Es ist mir nicht möglich, die Umluft-Taste dauerhaft aktiv zu halten - je nachdem ist sie nach einigen Minuten, spätestens aber nach 30 Minuten wieder deaktiviert. Wer hat dafür eine Erklärung?
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Laut Bedienungsanleitung sollte man die Umlufttaste ohnehin nicht dauerhaft eingeschaltet lassen. Da bei aktivierter Taste keine Frischluft von außen mehr angesaugt wird, wird die Luft im Innenraum mit der Zeit stickig. Außerdem beschlagen mit der Zeit die Scheiben. Die Umluftfunktion ist nur dazu da um, z. B. im Winter, die Scheiben schneller zu enteisen, den Innenraum schneller auf Temperatur zu bringen oder kurzzeitig die Außenluft "auszusperren", z. B. bei unangenehmen Gerüchen draußen.

Insofern könnte ich mir vorstellen, dass es eine Sicherheitsfunktion ist, wenn die Umluftfunktion nach gewisser Zeit automatisch wieder deaktiviert wird.

Gruß
Krom

Hast das Teil vorne oder hinten am Auto gefunden? Die beiden Teile, wo die Motorhaube aufliegt, sehen auch so ähnlich aus. Dann dürfte aber nur rechts oder links noch eins anliegen.

Hallo,
wie groß ist das Teil in Wirklichkeit, erscheint auf den Bildern "riesig".

Gruß
Oliver