Hallo,
zunächst Danke für die Tipps. Das Autohaus zu wechseln wird es vermutlich nicht bringen. Nach 2. Besuch in der Hauptwerkstatt ist der Werkstattmeister sogar ca. 30 min Probe gefahren in der Hoffnung, dass ev. eine der Meldungen auftritt, was natürlich dabei nicht geschah.
Den Vorschlag die 12V Batterie zu wechseln habe ich auch gemacht, das wurde mit dem Hinweis nicht gemacht: "Wir müssen uns nach den Anweisungen von Dacia richten"
Gruß Michael

Beide bei dir gleich in der Nähe.

Renault Barnim

Kalkberger Str. 35, 15566 Schöneiche

Autohaus Berthold

Hönower Straße 140, 12623 Berlin

Vorbeifahren und das Problem Schildern. Wobei ich bei dir auch einen Schaden an der Starterbatterie nicht ausschließen würde. Ist nicht selten.

Hallo ,
na ja, ein großes AH in Köpenick.
1. Reparaturversuch war in Köpenick, zum nächsten Versuch hat man mich nach Schöneberg geschickt "die haben mehr Ahnung"
Gruß aus Friedrichshagen, Michael

Hallo Dusterfans,
Nach dem ich meinen Duster II ca. 50.000 Km ohne irgendwelche Probleme gefahren bin, habe ich beim Inspektionstermin den neuen IIIer angeschaut. Nach Gespräch mit einem Verkäufer habe ich den "Neuen" als Tageszulassung mit ca. 200KM gekauft.
Es ist ein Dacia Duster Extreme TCe 130 4x4.Das war im April 2025.
Auch bin ich mit dem Neuen nach 12000 Km noch sehr angetan, wenn bloß nicht immer einige Fehlermeldungen erscheinen würden,´ mit teilweisen Eingriffen ins Fahrgeschehen. Angefangen hat es mit dem Tempobegrenzer ,der als ich einen Autobahnauffahrt befahren habe das Tempo auf 38 Km/h begrenzte so dass hinter mir oft gehupt wurde. Da ich das Auto gerade ein paar Tage hatte, dauerte es einige Augenblicke bis ich das gecheckt habe und ausschalten konnte.
Folgende Meldungen erscheinen zu vollkommen unregelmäßigen Zeiten. Habe diese Meldungen immer Fotografieren können.
"Bitte Zündschloss überprüfen"
Tempobegrenzer bei verschiedenen Geschwindigkeiten( 30-38) von alleine gesetzt
Nach Langer Autobahnfahrt  und kurzer Standzeit "Fahrzeugbatterie zu schwach, es wird abgeschaltet".
Und einige weitere Funktion wie Anklappen der Spiegel ging manchmal nicht   usw.
Und das Start/Stoppsystem ging grundsätzlich trotz Aktivierung nicht!
Nun habe ich das Fahrzeug bisher 3x komplett überprüfen lassen. Jedes mal wurden die Fehlermeldungen vermutlich gelöscht.
Bei ersten Abholen ging das Start/Stoppsystem bis nach Hause. Am nächsten Tag ging es dann wieder nicht mehr.
Nach dem 2. Werkstattbesuch ging das Start/Stopp wieder bis zum nächsten Tag. Dann wieder nicht mehr.
Und jetzt beim 3.Werkstattbesuch ging es wieder. Am nächsten Tag nach Stettin gefahren .Start(Stopp ging immer noch) 
Auf der Rückfahrt dann wieder nicht mehr.
Bin erstmal ratlos, beim Abholen nach den 3 Werkstattbesuchen  wurde versichert, dass kein Fehler zu finden wäre.
Und die Fehler treten unregelmäßig auf und man kann es nicht reproduzieren.
Nun überlege ich schon, ob ich den Händler auf Wandlung belange kann( 3 ergebnislos "Reparaturversuche")
Ich werde berichten, wenn es darüber was Neues gibt.
Gruß aus Berlin,
Michael Adi

Den 155 Extreme, mit jedem Schnick und Schnack. Also volle Hütte

Nach der ersten Woche kann ich sagen das die Verbrauchswerte die Dacia nennt durchaus realistisch sind.
Wenn ich es gemütlich angehen lassen und mich im Bereich um die 100km/h auf der Autobahn bewege komme ich im Modus ECO und B auf 4,7 bis 4,8 Liter
Wenn's etwas schneller wird also durchschnittlich 120km/h mit ca. 150km/h bei Überholvorgang liege ich bei 5,1Liter.
Das sind aber Werte die durch die Notwendigkeit der Beheizung des Fahrgastraum wahrscheinlich etwas verfälscht werden, da der Bigster konventionell beheizt wird, sprich durch den Wasserkreislauf des Motors.
Ich vermute daher das im Sommer der Verbrauch sich noch etwas absenken wird so das die 4,7Liter vielleicht sogar unterschritten werden könnten.

Grüße Roland