Da kann ich euch Steffi/ Holger und Drupi nur zustimmen. Es hilft nichts, die da oben (die Eliten) verfolgen eine Agenda, und wir haben zu gehorchen, zumindest wenn wir in Deutschland leben wollen. Es ist wichtig, wenn insbesondere die Städte und ihre Bewohner eine saubere  Luft zum Atmen bekommen. Die Städte! Aber, Viel, viel wichtiger aus meiner Sicht wäre es, wenn man deutschen Städten sicherer machen würde, vor allem Nachts, besonders für Frauen, die alleine unterwegs sind. Stichwort Japanische Städte. Stichwort Zürich. Das sind die berühmten Prioritäten. Meine Kritik ist ja, dass man 2024 nicht in der Lage ist ( besser gesagt man will es nicht) Robustheit, Langlebigkeit und unkomplizierte Wartungsmöglichkeiten mit Sauberkeit im Motorenbau zu verbinden. Dabei interessiert es niemanden, ob das Auto bei 1 Liter Hubraum 200 PS generieren kann. Wir sind auf öffentlichen Straßen in Europa doch nicht in der Formel 1. In den meisten Länder der Erde herrscht 100Km/h oder 120km/h Geschwindigkeitslimit. Aber der Elektromotor ist doch robust und sauber?  Dazu sage ich nur, vielleicht in der Zukunft ( Wasserstoff) aber heute gibt es noch zu viele Probleme rund um die Batterie. Zurück zu meinem Problem der Motorauswahl. Ich möchte gerne den Duster als Allrad haben, mit einer möglichst unkomplizierten, robusten, langlebigen Motorauswahl auch bei viel Kurzstrecke. Gibt es nicht? Ok, aber es wird doch eine Präferenz zu einem Motor bzw. zu einem Motor und dem dazugehörigen Baujahr geben. Was sagt die geballte Erfahrung der Dacia Kommune dazu?

Gruß

Sollte einer der Schalter einen Defekt aufweisen, vergiss das Thema schmieren. Es wird nur 2,5 Tage helfen
Die Kontaktflächen sind nur Stecknadelkopf groß beschichtet und dann einfach Defekt. Kann eine Weile funktionieren, muss aber nicht. Aber das lässt sich zweifelsfrei Auslesen!

Oh, Danke. Das ist ein guter Hinweis. Ich hoffe ja das nur ein schmieren Abhilfe bringt. Schaden kann es eh nicht alle beweglichen Teile im Fußraum einmal leicht zu schmieren mit PTFE-Sprühfett. Das wird die Werkstatt sicher nicht machen.

Genau! Keine Ahnung warum aus jeder normalen Meinung gleich eine politische Diskussion gemacht wird? Ohne Worte, es war nicht beabsichtigt.....

Es liegt für dein kleines Problem mit Sicherheit an der Werkstatt und nicht an fehlenden Fachkräften wenn ich das so schreiben darf. Oder doch lieber Mitarbeitern!
Ein sehr guter Freund von mir ist Inhaber einer nicht ganz so kleinen Freien Werkstatt. Momentane Auftragsbearbeitung Mitte Mai! Aber Dinge wie Auslesen und kleinere Reparaturen werden sofort erledigt, auch wenn es 18.00 Uhr ist! Deshalb gibt es seit Jahrzehnten einen großen Kundenstamm. Dort macht jeder alles, vom Verdeck bis zur Motorrevision. Dort wird noch nach "deutschen" Brauch gearbeitet. Hol und Bringeservice von Fahrzeugen zu unüblichen Zeiten. Die Leute haben ja kaum die Möglichkeit nach ihrer Arbeit noch in Werkstätten zu fahren. Also gibt es eben auch 20.00 Uhr eine Abholung und bei Bedarf einen Ersatzwagen. Bis auf den neuen Lehrling hat jeder MA einen Meisterbrief in der Tasche. Gemeinsame Wochenenden mit Ausfahrten und so weiter festigen die Bindung zur Firma. Schon vor Weihnachten bis eine Woche im neuen Jahr ist die Firma zur Danksagung / Belobigung der MA GESCHLOSSEN........

Hoffentlich habe ich alles "Linksbündig" geschrieben...

Bitte keine politischen Diskussionen.
Es sind sicher mehrere Faktoren die hier eine Rolle spielen. In meiner Region ist dies z.B. das bei Leipzig Porsche und BMW jeweils ein großes Werk betreiben und die Fachkräfte abwerben.
Interessanter wäre eher wie es in anderen Regionen aussieht. Bekommt ihr auch eine solche Abfuhr oder schaut Eurer Freundlicher zumindest einmal nach was die Ursache sein könnte.
Solche Infos bräuchte ich da ich das gern Dacia in meinem Anschreiben mitteilen würde. Es kann gut sein das dies ein Händlerproblem ist als ein flächendeckendes.