Bei welcher Drehzahl das max. Drehmoment dann schlussendlich anliegt bleibt abzuwarten. Technische Voranküdigungen
sind oftmals sehr optimistisch ausgelegt. Unterm Strich muss es harmonisch fahrbar sein.
Auch variieren diese Werte in Abhängigkeit von äusseren Faktoren - wie beispielsweise Umgebungstemperatur usw. .....
Nur logisch, dass Hersteller immer die optimalsten Prüf /Mess - Bedingungen ihrer Datenerhebung zu Grunde legen.
Unter Umständen werden angegebene Verhältisdaten (NM@U/min) in der Praxis überhaupt nie wieder erreicht.
HeHe - würd ich auch so machen - bin doch nicht blöd - die auch nicht.
Gruss Peter
