Belege und Scheiben in der Freien WErkstatt - Kosten?

Zwischen 150€ und 400€ wirst du alles finden. Es gibt auch große Firmen mit Festpreisen + Teile. Oder selbst machen mit Preisen ab 50€, wobei der Preis nichts über die Qualität der Ware aussagt.

Whow ... ich musst erst 3 mal lesen um was es geht ... Scheiben und Belege    Also was ?? Brotscheiben und Steuerbelege ?? What???

Ich merkte dann das es sich sicher um Bremsscheiben und Bremsklötze (Bremsbeläge sind vielleicht auch damit gemeint) Also ganz ehrlich, ein bisschen sollte man schon auf die Rechtschreibung achten. Zumal es ja sonst sinnzerstörend sein kann.

LG

Naja,... das ist ja hier ein Autoforum und kein Kochforum oder Finanzforum.
Von daher ist es wohl klar das hier die Bremsbeläge/Scheiben  gemeint sind.

Nebenbei bemerkt .... meine Bremsbeläge und Bremsscheiben für den Duster LPG Bj. 2012 haben zusammen genau 89,00€ gekostet.
Der Einbau hat ein guter Freund für einen Kasten Bier und etwas zum Grillen gemacht.
Danach haben noch einige Zeit zusammen gemütlich gegrillt und fertig war die Sache mit den Bremsen.

PS.: und sich über Schreibfehler aufregen geht schon mal gar nicht, denn es sind auch Personen hier im Forum die schlecht oder kaum Deutsch schreiben können.

Also ich wollte keine Disskussion aufmachen über Kochthemen oder Grammatik, "Entschludere" mich dafür wenn es hier nur Grammatikalisch Korrekt sein muss wenn man mal ne Frage hat.

Nun ja, danke dennoch der Antworten, mittlerweile habe ich einen Festpreis meiner Werkstatt erhalten,  Vorne an meinem Personenkraftwagen die "Bremscheiben sowie die Bremsklötze/Belege" wechseln kostet mich mit Märchensteuer 365 Euronen (Freie Werkstatt!)
Ich hoffe ich hab jetzt nirgendwo ein Komma vergessen.
MfG

Nur kurz, es ist einfach verwirrend gewesen. Ich will mich nicht als Oberlehrer hinstellen und mir sind Rechtschreibfehler echt egal. Nur wenn es komplett sinnentstellend (wie hier) wird, ist es ja relevant.

Auf jeden Fall würde ich damit in eine freie Werkstatt gehen, da das wirklich relativ einfach ist. Wenn es denn wirklich nur die Beläge und die Bremsscheiben sind.

LG und nix für ungut.

Vor allem sind Teile ja preiswert. Der komplette Bosch Satz liegt bei 100€. Wobei ich bei mir so teueres Zeugs niemals verbauen würde. Mein letzter Becker komplett Satz lag bei 75€ und hat schon wieder 80.000 hinter sich.

Vorne an meinem Personenkraftwagen die "Bremscheiben sowie die Bremsklötze/Belege" wechseln kostet mich mit Märchensteuer 365 Euronen (Freie Werkstatt!)

Bei dem Preis ist denkbar daß die Werkstatt Originalteile von Dacia verwendet. Dann kommt der Preis hin. Mit Alternativteilen aus dem freien Handel, Markenprodukte, sollte das weniger kosten.

Moin,
nur ganz kurz:
Wenn ich in einem Kfz Forum nicht mehr benennen darf, das Bremsen selbst gewartet werden können,
sollte man Beiträge in Fachforen als solches in Frage stellen!

Die eigene realistische Einschätzung, ob man es ordentlich hinbekommt, muss ich mangels anfragen
zu dem Thema oder persönlichem Kennen eines Users dahingehend dem Fragesteller oder User selbst
überlassen.

Ergänzend zu eigenen Fähigkeiten, kann man sich natürlich auch in einer Selbsthilfewerkstatt helfen lassen,
wenn man unsicher ist, bzw. das erforderliche Werkzeug nicht im eigenen Fundus vorhanden ist.

Per Gesetz ist die Wartung an der Bremsanlage nicht verboten. Im Gegensatz zu arbeiten z.B. am Airbag,
wo es klare Bestimmungen gibt, wer daran nachweispflichtig Reparaturen durchführen darf.

Ich selbst habe in Youtube kein Video gesehen, in dem es oberflächlich oder fahrlässig dargestellt wurde.
Lediglich das verwendete Werkzeug war bei den Hobbyschraubern nicht unbedingt die Qualität, welche ich
empfehlen oder selbst einsetzen würde.

Zudem ist die Bremse am Duster so simpel aufgebaut, das man sich da schon extrem dämlich anstellen muss,
um etwas zu zerballern. Wenn ich teilweise sehe, wie in "Fachwerkstätten" an den Teilen rumgeballert wird,
verlasse ich mich immer auf die eigenen Fähigkeiten. In der "Fachwerkstatt" wird fast immer mit dem Global
schei...e eingestellten Schlagschrauber alles auf u. zugekurbelt. Die Bremsbauteile werden nicht ordentlich
gereinigt u. Passungen nicht überprüft.
An meinem TippiToppi selbst gewarteten Duster wurden nur bei den erforderlichen Garantiewartungen bereits
mehrere M6/M8 Schrauben durch so eine "Druckluft Forever" Hohlbirne abgerissen bzw. übelst verorgelt.
Passiert in jeder Werkstatt. Dies wird jedoch von den meisten Besitzern des Fahrzeugs nicht bemerkt, da die
wenigsten genau nachschauen.
Da ist an meinem Peugeot 2008 und unserem Twingo nichts anderes!
Bevor hier jetzt wieder schlaue Sprüche abgespult werden:
Wenn mir ein Grobmotoriker die Gewinde verorgelt hat, ist der Schaden realisiert!
Bevor ich von solchen Spezialisten etwas "reparieren" lasse, mache ich es lieber selbst!