Wie viel km hat er denn schon weg?

Moin,

snippel------------------------------
Gehe ich richtig in der Annahme, dass das obere die Einfüll- und die untere die Ablassschraube ist ?
snippel------------------------------

Yepp, das ist richtig.
Bitte erst testen, ob die obere Einfüllschraube lösbar ist. Sonst hat man evtl. das Problem, das man nach
dem ablassen des Öls kein neues Öl nachfüllen kann.
Jede Schraube hat eine Metall Flachdichtung. Die muss man beim Wechsel erneuern. Die Gewinde sollte man
vor dem Einschrauben mit Keramikpaste einpinseln, da die Alu Gewindebohrung gern mal festgammelt.
Bitte für die Schrauben einen gut passenden 4-Kant Schlüssel bzw. Stecknuss verwenden. damit die
Schraube nicht zerballert wird.

Mit einer Stecknuss klappt das gut. Ich habe dafür auch so einen Set mit verschiedenen Größen.

Die Schrauben kann man wiederverwenden. Dichtungen nehme ich immer aus einer Sortimentsbox.
Leider habe ich da keine Abmessungen oder Teilenummer dokumentiert.

Das geht weniger um Kilometer. Empfohlen nach tieferen Wasserdurchfahrten, oder zu jedem zweiten Ölwechsel. Nur macht das keiner.

Um ehrlich zu sein... seit 1967,... seitdem ich Autos habe, habe ich noch nie einen Getriebeölwechsel machen lassen.
Selbst bei meinem 200er-Strich 8er Diesel mit 385000km auf dem Tacho nicht und der lief nach meinem Verkauf mit 14 Jahren # noch 10 Jahre weiter in Tunesien ohne Getriebeölwechsel.
Und ich habe auch einige andere Autos noch weit über 1500000km gefahren ohne Getriebeölwechsel.
Empfohlen wird vieles, ob es nützlich ist, ist natürlich jedem selber überlassen.

Wobei gerade beim Duster ein Komplett Wechsel nicht Schaden kann. Ich hatte noch keinen wo die Füllstände gepasst hätten. Obwohl das ein vorgeschriebener Punkt der Auslieferung beim Händler ist.

Nochmal zum Thema:
Original sind Kupferdichtungen ohne Füllung verbaut.
Ich verwende jedoch auch gern weiche Aludichtungen. Die sind manchmal besser.
Bei Amazon gibt es sowohl Kupfer als auch Aludichtungen immer als Sortiment.
Da macht man nichts verkehrt, wenn man sich so etwas auf Lager legt.

Ich meine, das es M16 Feingewinde ist. Da müssten eigentlich alle Dichtungen und
Schrauben z.B. von Febi Bilstein für Getriebe passen.

Habe gerade mal im großen Versandhaus A*** nachgeschaut und 2 Sets mit Alu-Dichtringen gefunden.
Hab die Größen mal als Bild angehängt.
Wäre da das passende für alle Getriebe-Schrauben beim 4x4 dabei ? M16 gibts da in zwei verschiedenen Größen.