ich klinke mich mal hier ein...

Mein Duster (TCe 125 2WD,  zugelassen 26.04.2018) hat seit Beginn denselben beschriebenen Fehler.

Warten an der Ampel, ausgekuppelt, Motor geht aus. Dann Kupplung getreten - nix passiert.
Im BC erscheint erst "Entkuppeln & Start", dann  "Start & Stopp kontrollieren". Zudem leuchtet die Lampe am Schalter.

Fahrzeug ist seit Montag in der Werkstatt. Der Fehler wurde im Steuergerät nicht gemeldet und ist daher nicht nachvollziehbar. Es wurde jetzt eine technische Anfrage an Dacia gestellt. 

Ich werde weiter berichten...

   

Ich habe bei meinen 17er den Stecker am Batterieshunt gezogen. Der Kram ist dann dauerhaft abgeschaltet.
Ob das beim 18er auch so geht ist mir aber unbekannt.

ist normal und bei mir auch so- aber wenn du zu lange steht startet das System den Motor nach einigen Minuten wieder

Hab meinen Duster seit März diesen Jahres und bisher lief die S & S ohne Probleme. Seit 4 Tagen nun funktioniert sie nur noch sporadisch, heißt der Motor schaltet zwar ab, geht aber in 8 von 10 Fällen nicht wieder an. Im Display wird "Entkuppeln" angezeig, es hilft aber nur Zündung ausschalten und neu starten. Sonstige Meldungen werden nicht angezeigt. Muss wohl nächste Woche mal ins AH aber ich befürchte nach allem was ich hier so gelesen habe, das die Mechaniker eher ratlos vor dem Problem stehen  .

Hab meinen Duster seit März diesen Jahres und bisher lief die S & S ohne Probleme. Seit 4 Tagen nun funktioniert sie nur noch sporadisch, heißt der Motor schaltet zwar ab, geht aber in 8 von 10 Fällen nicht wieder an. Im Display wird "Entkuppeln" angezeig, es hilft aber nur Zündung ausschalten und neu starten. Sonstige Meldungen werden nicht angezeigt. Muss wohl nächste Woche mal ins AH aber ich befürchte nach allem was ich hier so gelesen habe, das die Mechaniker eher ratlos vor dem Problem stehen  .

Genau das hat der Twingo von Schwiegermutter auch, allerdings nicht ganz so häufig.
Als wir den Twingo noch gefahren haben war ich damit beim freundlichen, der wusste nicht wie man es beheben kann. Ist aber schon 2 Jahre her, daher kann es jetzt sein, dass es eine Lösung dafür gibt.

Viele Grüße
Jens

Mache ich auch so wobei ich auch schon mal vergessen habe da man ja nach jedem Start wieder abschalten muss.

Könnte diese Funktion noch nie leiden wobei das jetzt mein erstes Auto mit dieser Funktion ist. Vor allem wenn ich die erste an der Ampel ect bin, macht mich diese Funktion ganz kirre... 🤪🤪🤪🙄🙄😜

S+S ist doch eine feine Sache, solange man eine gute Reaktionszeit hat. Ansonsten nicht beirren lassen, wenn man als erste an der Ampel steht, angeschubst wurde noch nie einer vom Hintermann.

Grüß Euch, ich hab meinen Duster seit Ende Juli und habe mir Schonbezüge dafür machen lassen (nicht von Dacia). Nun habe ich das Problem das Start&Stopp nicht mehr funktioniert.
Im Bordcomputer steht Start&Stopp kontrollieren und der Schalter dafür leuchtet durchgehend.
Angeblich wurde die Batterie und der Stecker unter dem Sitz dafür abgeklemmt und dann wieder angesteckt.
Hat vielleicht jemand von Euch eine Idee, an was das nun liegen kann das Start&Stopp nicht funktioniert?

Soweit bin ich mit ihm zufrieden und fahr auch gerne mit ihm (außer das ich links hinten im Kofferraum nach den lezten schweren Regenfällen Wasser hatte, aber das hat hier im Beitrag nichts verloren).

Lg
Michael