Was mich eher schockiert ist, dass das Ingenieursteam bei denen offenbar aus kompletten Nieten und Vollpfosten besteht, die offenbar nur bei einer Billigmarke unterkommen konnten...
Eine "Billigmarke", die seit Jahren profitabel arbeitet kann keine N.. und V.. beschäftigen, da sonst das Geschäftsmodell platzt.
Es wird für "wenig" Geld etwas Nutzbares geliefert.
Man muss als N.. oder V.. schon bei einer "Premiummarke" arbeiten um sich so etwas wie "Dieselgate" leisten zu können.