Da bist du wohl der 1.  2 Testmöglichkeiten, 2 Gang rein Handbremse anziehen und los Fahren, Kuplung rutsch und es riecht. 3-4 Gang rein und bei schleifender Kuplung anfahren, sollte nicht gehen.

Hi,

ich kann es nicht so genau beschreiben, aber ich komme immer schwieriger von der stelle und würge den Motor öfters ab.

Nein nein ich habe den Führerschein schon etwas länger (16 Jahre) und fahre auch recht viel, daran liegt es also nicht.
Ich könnte mir einfach vorstellen das die Kupplung halt sich langsam dem Ende nähert.
Mein Duster hat jetzt über 212.000 KM auch dem Tacho und ich zieh zwischen durch auch mal einen Anhänger, der dann voll beladen auch mal gerne über 1t wiegt.

Hatte ja schon irgendwie fast befürchtet das ich einer der "ersten" sein werde. :-(

Muss jetzt eigentlich eh bald zur Inspektion, dann werde ich mal vorsichtig anfragen, was eine neue Kupplung kosten würde.

212 000 km und dies mit teilweisem Anhängerbetrieb finde ich für die Kupplung eine gute Leistung.  
Da darf es dann auch ruhig mal eine Neue geben.  

Hallo.
Irgendwo hier im Form hab ich es damals auch geschrieben.
Als meine Kupplung in der Garantiezeit  neu musste, wurde der grösse teil übernommen und der Wechsel hatte irgendwas um die 900 gekostet bin ich der Meinung. ..

Vielleicht ist ja auch deine handbremse, bzw. Ein oder mehrere Beläge festgeklemmt oder löst nicht immer.
Das hab ich grade aktuell,sehr  nervig
Dann fühlt sich das anfahren auch sehr mühsam an.
Und er zieht sich hinten zu der Seite wo fest ist,runter beim anfahren...