Autor Thema: [Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart  (Gelesen 2753 mal)

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Offline Exgolfer

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[Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart
« am: 08. November 2017, 12:54:06 »
Frage an die Motor-Fachleute:
Über die OBD-Schnittstelle kann ich auf dem Navi ein paar Live-Motordaten ablesen, z.B. "Ansaugkrümmer-Druck".
Nachdem in letzter Zeit ab und zu Kaltstart-Probleme (Motor springt sofort an, geht dann aber gleich wieder aus, wenn ich nicht sofort Gas gebe) auftraten, habe ich u.a. diese Anzeige mal beobachtet und Folgendes festgestellt:
Direkt nach dem Anlassen, wenn ich den Motor mit etwas Gas bei ca. 1000-1500 U/Min halte, zeigt der Turbolader nahezu keine Reaktion, also Druckwerte deutlich unter 0.1bar, auch wenn ich mehr Gas gebe.
Nach 1-2 Minuten ändert sich das, und bei gleicher Drehzahl werden Druckwerte zwischen 0.1 und 0.3bar angezeigt.
Ist das ein normaler Vorgang beim Kaltstart, dass der Turbolader zuerst eine zeitlang nicht "arbeitet"?

Gruß

Exgolfer
 

Offline Steinmueller

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Re:[Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart
« Antwort #1 am: 08. November 2017, 16:41:36 »
Das ist doch (wie bei fast allen PKW) ein Abgasturbolader. Damit kann es ein "nicht arbeiten" nur geben wenn die Welle im Innern gebrochen ist. Ich denke eher das der Ansaugtrakt "offen" geschaltet ist oder das er am Auspuffkrümmer ansaugt und der Unterruck dort nicht erfasst ist? Bin aber kein Motorexperte um das zu beurteilen.
Was lange wärt, wird gut werden! :O
 

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Re:[Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart
« Antwort #1 am: 08. November 2017, 16:41:36 »

Offline Exgolfer

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Re:[Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart
« Antwort #2 am: 08. November 2017, 20:29:12 »
Naja, in irgendeiner Form muss der Turbolader ja von aussen zu beeinflussen sein - Stichwort Chiptunig, elektrische Schaufelverstellung VTG... /nachdenk
 

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Re:[Phase 1]: Ladedruck Turbolader DCI110 Kaltstart
« Antwort #2 am: 08. November 2017, 20:29:12 »