Du hast keine Gewährleistung auf den Motor sondern dem Fahrzeug, daher läuft diese nach 3 Jahren aus.

Also , auf Neuteile/Tauschteile gibt es auch Gewährleistung, wie lange genau müsste die KFZ Innung wissen. Adresse über die IHK.

Zunächst müssen Sie Gewährleistung und Garantie unterscheiden. Eine Garantie ist ein unabhängiges Vertragsversprechen. Was Sie vom Verkäufer verlangen können, regeln dessen Garantiebedingungen. Von Gesetzes wegen steht Ihnen aber immer auch ein Gewährleistungsanspruch zu. Diesen Anspruch haben Sie unabhängig davon, ob der Defekt von den Garantiebedingungen umfasst ist. Wichtig ist nur, dass der Mangel oder dessen Ursache vor Übergabe der Ware bereits vorhanden war und vom Verkäufer zu vertreten ist. Ob aber eine Nacherfüllung auch zum Neubeginn der Verjährungsfrist führt, ist eine Frage des Einzelfalls. Nach Ansicht des Bundesgerichtshofes kommt es nämlich darauf an, ob Sie die Reparatur oder auch den Austausch als Anerkenntnis der Mängelbeseitigungspflicht des Verkäufers ansehen können. Manchmal bekommen Sie eine Reparaturbestätigung, auf der sich der Zusatz "Gewährleistungsfall" oder ähnliches findet. Dann ist die Sache einfach. Für das ausgetauschte oder reparierte Gerät beginnt die Verjährungsfrist neu und läuft wieder für zwei Jahre.
Vorliegend dürfte klar sein, das der ATM im Rahmen der Gewährleistung getauscht wurde und damit läuft die Gewährleistung wieder 2 Jahre. In jedem Fall würde ich aber einen Fachanwalt zu Rate ziehen und auf keinen Fall Klein bei geben.

Ist aber nicht umsetzbar, würde ja bedeuten, nach 2 Jahren und 11 Monaten , kann man eine Ersatzteil einbauen das nur 4 Wochen hält, denn dann ins die Garantie abgelaufen, würde ja überspitzt, für alle Ersatztteile gelten. . Ich bin mit sicher , die Gewährleistung greift in diesem Fall.

Alternativ hätte dieser auch instand setzen können

Ja und? Dann müsste der Instandsetzer 2 Jahre Gewährleistung auf den instandgesetzten Motor geben!!? Es verlängert sich ja nicht die Gewährleistung für das ganze Fahrzeug.. Wenn ich bei meinem Auto in die Werkstatt gehe und die LIMA tauschen lasse... habe ich auch Gewährleistung auf die Reparaturleistung und die LIMA... so wie es das Gesetz vorsieht....
Wenn ich also egal -was für ein Teil am Auto instandsetzen oder erneuern lasse habe ich Gewährleistung ... Nur an die vorschnellen Denker: das gilt auch bei Bremsen... soweit diese einen Gewährleistungsausfall haben... z.B. die Bremsbeläge fallen einfach ab... Verschleiß durch Nutzung ist kein Fall von Gewährleistung .
Letztlich kommt es darauf an, ob der Kunde sich etwas gefallen lässt oder nicht. Wenn ein erneuter Motorschaden innerhalb von zwei Jahren kein Gewährleistungsfall sein soll, würde ich das auf jeden Fall gerichtlich prüfen lassen...

Der Bundesgerichtshof sieht das wie folgt:
Ob Maßnahmen zur Mängelbeseitigung die Verjährung der Mängelansprüche nur für die Dauer der Arbeiten hemmen oder aber zum Neubeginn der Verjährungsfrist führen, bedarf der Abwägung im Einzelfall. Nach Auffassung des Bundesgerichtshofes hängt es davon ab, ob die Maßnahmen unter Berücksichtigung aller Umstände als Anerkenntnis der Mängelbeseitigungspflicht des Verkäufers bzw. Unternehmers zu verstehen sind. Dabei sind vor allem der Umfang, die Dauer und die Kosten der Mängelbeseitigungsarbeiten zu berücksichtigen. Ein Neubeginn der Verjährung kommt danach nur dann in Betracht, wenn der Verkäufer oder Werkunternehmer aus der Sicht des Kunden nicht nur aus Kulanz oder zur gütlichen Beilegung eines Streits, sondern in dem Bewusstsein handelt, zur Mängelbeseitigung verpflichtet zu sein. Es gibt keine rechtlich relevante Vermutung, die dafür spricht, dass Arbeiten zur Mangelbeseitigung stets im Bewusstsein ausgeführt werden, hierzu auch verpflichtet zu sein (BGH Urteil v. 8.7.1987 VIII ZR 274/86).

d.h. im Vorfeld des Motorentausches sollte es einen Schriftverkehr geben indem deutlich wird, dass hier ein Mangel beseitigt wird und eben keine "Kulanzreparatur" erfolgt. Gibt es solche schriftlichen Vereinbarungen etc. nicht sind vor allem der Umfang, die Dauer und die Kosten der Mängelbeseitigungsarbeiten zu betrachten.
Je größer der Umfang, je höher die Kosten und die Zeitdauer der Reparatur sind um so weniger ist von einer Kulanzreparatur auszugehen, sondern von einer Pflicht zur Mängelbeseitigung, der BGH geht wohl davon aus, das kein Verkäufer freiwillig keine Kosten und und Mühen scheut den Kunden zufrieden zu stellen.

Insofern ist da nicht nur meine Meinung, sondern Rechtsprechung des BGH und insofern würde ich persönlich mich vom Händler oder Hersteller nicht abbügeln lassen. Einen ATM bekommt man nicht aus Kulanz, sondern nur wenn der Motor Murks war und eine Pflicht vorlag den Mangel zu beseitigen. Da der Motor eines der wichtigsten Teile am Fzg. ist sollte es mich sehr wundern, wenn sich ein Hersteller mit einer Murksreparatur/ Murks-ATM über die Gewährleistungszeit rettten kann...
Aber wie gesagt ggf. gerichtliche Einzelfallentscheidung und der eine nimmt es hin und der andere eben nicht.
KioKai würde es wohl akzeptieren einen defekten ATM ohne Gewährleistung zu haben... ich eher nicht... was der TN draus macht bleibt abzuwarten...

Hat denn von euch noch jemand "wieder" Probleme bekommen mit dem Kettenspanner ?

Ich bin nun hin und her gerissen, ich bin jetzt 5 Monate über meine Garantie Zeit. Hab ich auf den Austauschmotor (Neu) irgendwas an Gewährleistung die ich geltend machen könnte ?

Da denkt man kauft sich ein Neuwagen und dann hat man nach 2 Jahren soviel Dreck am Stecken -.-

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