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Autor Thema: 1,6 16 V Getriebeübersetzung  (Gelesen 5236 mal)

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Offline derbyls

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1,6 16 V Getriebeübersetzung
« am: 25. August 2012, 12:57:12 »
Hallo Leute, habe hier gelesen, dass der 105 PS Benzin als 4X2 bei 100 kmh im 5. Gang entweder 2500 Umdrehungen oder 3200 hat. Gabs es da unterschiedliche Ausführungen? Konnte bisher nur mit nem Diesel eine Probefahrt machen.
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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #1 am: 25. August 2012, 23:05:09 »
Zitat von: derbyls am 25. August 2012, 12:57:12
Hallo Leute, habe hier gelesen, dass der 105 PS Benzin als 4X2 bei 100 kmh im 5. Gang entweder 2500 Umdrehungen oder 3200 hat. Gabs es da unterschiedliche Ausführungen? Konnte bisher nur mit nem Diesel eine Probefahrt machen.


Hallo,
die 'neueren Duster' mit dem 105 PS Benzinmotor und auch der Werks-LPG haben die Getriebeübersetzung mit der Du im 5. Gang bei 100 mit ca. 2500 Umdrehungen fährst. Die Benzin-Duster der 'ersten Stunde' hatten die andere Übersetzung.

Gruß
PD
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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #1 am: 25. August 2012, 23:05:09 »

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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #2 am: 08. Januar 2013, 12:32:24 »
.... und wie bekomme ich jetzt so ein neues 4x2 Getriebe unter meinen 4x4 Duster?  /weissnich
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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #3 am: 08. Januar 2013, 12:36:50 »
4x2-Getriebe kaufen, auf den Boden schmeissen und drauffahren !  ;D

Dann hast Du sogar 12 Gänge....

Technisch fast nicht möglich bzw. sehr teuer.
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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #4 am: 08. Januar 2013, 12:42:17 »
Das mit den 12 Gängen ist mir fast schon sympathisch...  /hahaha

Leider merke ich immer mehr, daß ich mir für meine Langstreckenfahrten wohl
besser ne 4x2 Büchse gekauft hätte.

Mit 13-15 Litern auf 100km Autogas bei Tempo 120-130 auf der Autobahn ist
nicht wirklich eine deutliche Einsparung zu den Dieselpreisen oder Benzinpreisen.  /wand

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Re:1,6 16 V Getriebeübersetzung
« Antwort #4 am: 08. Januar 2013, 12:42:17 »
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