Ruckeln gibt da nicht, nur langsames Reduzieren der Motordrehzahl.

Moin,
wenn ich 2012 als Baujahr sehe, ist es durchaus möglich, das die Magnetringe für die Radgeschwindigkeit
zu fehlerhaften Werten führen. Dies kann aber bei einer Diagnose in der Werkstatt zuverlässig ausgelesen
werden.
Wenn ein ESP in entsprechender Situation eingreift, ist in der Regel im Armaturenbrett richtig Lichtorgel!
Was aber je nach Hersteller unterschiedlich ausgeprägt ist. Evtl. spürt man ein Flattern im Bremspedal,
wenn das ABS schnell ansprechen muss. Der Polling Intervall liegt selbst bei alteren Fahrzeugen bei
1/30 Sekunde pro Datenquelle. Da wird nix mehr langsam reduziert sondern unverzüglich nachgeregelt.

 

Danke für den Tipp, das werde ich mal ausprobieren.
Seltsam war halt nur das bei ca. 150 Kmh kurz viel Leistung weg war und auch keine Gasanname mehr erfolgte..
Bin kurz vom Gas gegangen und dann lief er wieder.
Beim letztem mal ging die ESP Lampe an,beim nächsten Startvorgang blieb sie aus.
Seitdem fahre ich keine (Gelegentliche ) Volllast mehr und es passiert nichts.
Grüße Frank

... ja gibt es, aber ncht zu empfehlen. Die alten Leitungen sind so strack, dass es extrem schwierig ist diese nachhaltig einzudichten. Wir hatten auch zunächst nur den Balg gewechselt. Nach wenigen Monaten kam der Wagen wieder auf den Hof und mussten dann doch das komplette Originalteil einbauen. Seit dem ist Ruhe.

LG D-S

Moin alle zusammen. Weiss jemand oder kann mir sagen wo der duster 1 Diesel diese Handpumpe
verbaut hat?
Meiner Frau ihrer springt nachdem ...

In diesem Thread (klick) findest du Bilder der Handpumpe vom Duster 1 Phase 2. Auch mal etwas runterscrollen.

Falls deine Frau den Duster 1 Phase 1 hat, habe ich gerade kein Bild gefunden. Aber die Pumpe ist dort, wenn du vor der geöffneten Motorhaube stehst, links kurz hinter dem Scheinwerfer. Also auf der Beifahrerseite. Kleiner schwarzer Gummiball.

Gruß
Krom

Ok danke erstmal. Ja meine Frau hat einen 1 ph 2. Ich schau morgen Mal. Jetzt ist es zu dunkel draussen.
Hat die Handpumpe jeder Diesel?