Habe mir wirklich überlegt eine Standheizung einbauen zu lassen, bin dann aber davon ab. Für das Geld gehe ich lieber morgens die 2 Meter zum Wagen, ist ein guter Stundenlohn.

Wie gesagt, bitte nicht lachen. Probierts mal aus!

Viele Grüße

Bernd

Ich hab halt a bisserl beim Auto gespart, dadurch war dann die Standheizung drin.....

Ne, Spass beiseite: Meine Rechnung war anders: ich haette eine TG-Stellplatz dazumieten koennen, ab diesem Jahr. Preis: EUR 50,--/Monat, das sind dann EUR 600,-- pro Jahr. Da hat sich die Standheizung innerhalb 2,5 Jahren amortisiert. Und ich brauch nach der Abeit (dort gibts net mal gegen viel Geld ne Garage) auch nicht mehr kratzen. Hier, wo ich arbeite, kommt im Winter leider fuer ueber 2 Monate kein Sonnenstrahl, das heisst, da "waechst" der Reif....

Dann kommt naoch dazu, dass man mit der Standheizung im Winter die extremen Kaltstarts vermeidet, die sind so ziemlich das Schlechteste fuer jeden Motor.
Und der Spritverbrauch der SH und der Weniger-Verbrauch des vorgewaermten Motors heben sich ungefaehr auf....

Entscheidend für die Wirksamkeit des Wärmespeichers ist die Kühlflüssigkeitsmenge im Auto. In den Wärmespeicher passen 7,5L. Das System funktioniert nur perfekt wenn im Auto weniger Kühlmittel ist. Wer weiß wieviel Kühlmittelmenge im Duster drin ist?

Habe mir die Seite mal genau unter die Lupe genommen.
Also es ist ja schön, das sofort warme Luft kommt, aber wie das Den Kaltstart verhindern soll, kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Der Kühlmittelkreislauf wird nur einmal entleert. Dann ist das Warme Kühlmittel raus und wird ja nur umgewälzt wenn der Motor läuft. Ist also nicht so das der Motor dann schon vor dem Anlassen warm ist. Also in meinen Augen doch ein Kaltstart.

Gruß Micha

Post Nr. 12?

Post Nr. 12 ist zwischen Post Nr. 11 und Post Nr. 13. Siehst du in der Überschrift. (Antworten #12) 

Die Füllmenge  beträgt ca. 5,45 Liter mit Klimaanlage und ca. 4,5 Liter ohne Klimaanlage, beim Benziner und zumindest beim grossen Diesel gleich.
Gruss S.

Die Füllmenge  beträgt ca. 5,45 Liter mit Klimaanlage und ca. 4,5 Liter ohne Klimaanlage, beim Benziner und zumindest beim grossen Diesel gleich.
Gruss S.

Damit müßte das System funktionieren. Sobald ich näheres weiß sage ich Bescheid. Wahrscheinlich muß das System nach Einbau noch von TÜV abgenommen werden da der Duster nicht in der ABE aufgeführt ist.

Das ist aber nicht so teuer wenn ein Gutachten da ist - und das ist ganz sicher da, da für andere Autos ABE verfügbar ist.
Bin ebenfalls gespannt.
Gruss S.