Autor Thema: Anhängelast Erhöhung  (Gelesen 124980 mal)

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Offline Yp8900

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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #105 am: 25. Februar 2021, 13:35:56 »
Moin!

Jetzt habe ich ein richtiges Problem. :(

Auch wollte bei meinem Duster die Anhängelast erhöhen und eintragen lassen.
Beim TÜV erhielt ich die Auskunft, dass dies nur mit Erstellung teurer Gutachten möglich sei, das wolle ich bestimmt nicht bezahlen.
Aha??


Kommt darauf an, ob die Anhängerlasterhöhung einem gut 500,- Euro zzgl. TÜV und Eintragung wert ist.
Im Vergleich zum anderen Zugfahrzeug oder abgelasteten WoWa zumindest eine Überlegung wert.
Geht natürlich nur, wenn die verbaute AHK selbst geeignet ist, d.h. einen ausreichenden D-Wert hat.
Ist das nicht der Fall, wird auch kein Gutachten verschickt.
 
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #106 am: 25. Februar 2021, 15:46:27 »
Mich dafür von meinem Duster trennen und eine andere Marke kaufen???   /oeehh    No way. Eher einen neuen 4x4 Duster!  ;D
Nur reicht das Geld dann nicht mehr für einen größeren Wohnwagen...  /nachdenk

Merkwürdig finde ich, dass mein 4x2 Diesel laut Fahrzeugschein nur 1400 kg ziehen darf. Ich habe da nie reingeschaut und bin immer von 1500 kg ausgegangen.

Na, mal sehen. Erst mal drüber schlafen.

Gruß, der Godsvin
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #106 am: 25. Februar 2021, 15:46:27 »

Offline tomruevel

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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #107 am: 25. Februar 2021, 17:48:45 »
Wie bekomme ich das denn nun für meinen 2015er 4x2 hin. Wollte eigentlich heute einen neuen Wohnwagen mit 1600 kg kaufen....  :'( :'(

Moin,

da gibt es eine zulässige Hilfskrücke.

Das Gewicht des Anhängers setzt sich aus Achslast und Stützlast zusammen.
Der Definition nach ist die Anhängelast = Achslast des Anhängers also maximal 1400kg.
Die Stützlast kann man so einrichten dass es 75Kg sind, Die Stützlast ist per Definition Zuladung im Zugfahrzeug.
Ergibt also zusammen 1475kg Anhängergewicht.

Wenn Du also damit auskommst und den Anhänger nur bis 1475kg belädst ist alles in Ordnung.
Der Anhänger braucht nicht abgelastet werden, nur das tatsächliche Gewicht zählt.

Aber, das Gesamtzuggewicht spielt auch eine Rolle.
Also Anhänger plus Zugwagen, bei beiden das tatsächliche Gewicht.
Und es wird dann im Zugwagen u.U. knapp mit der Zuladung.
Weil 200kg mehr an genutzter Anhängelast bedeutet 200kg weniger Zuladung im Zugwagen.

Je nach Reisegewohnheiten würde ich das so nicht machen.
In unserem Fall ist mit Wohnwagen von 1200kg und vollständig genutzter Zuladung im Duster das Gesamtzuggewicht vollständig ausgenutzt.
Damit funktioniert es gut, es ist aber nicht so, dass man den Eindruck hätte noch mal 400kg obenauf gingen dann auch noch mühelos.
Grüsse
Thomas

 
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #108 am: 25. Februar 2021, 18:03:06 »
Hallo!

Ja, diese Lücke ist bekannt. Die nutze ich mit meinem 1500 kg-Transportanhänger. Funktioniert gut, auch hat der Duster keinerlei Problem mit dem Gewicht.
Aber einen 1600-kg-Wohnwagen bekomme ich so nicht gestemmt, das nimmt mir kein Polizist ab. Muss ja auch nicht sein.

Ich hatte mich so gefreut, dass es so einfach schien: Dacia anschreiben und Unbedenklichkeitsbescheinigung erbitten, fertig. (Na ja, eintragen lassen...).

Ich denke, dass es dann irgendwann eher in Richtung neuen 4x4 Duster geht, der dann direkt eine AHK mit D-Wert größer als 9 bekommt.
So lange kann ich dann auch noch den alten WoWa fahren, der ist ja nicht kaputt.

Lieber Gruß, der Godsvin
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Offline KioKai

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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #109 am: 25. Februar 2021, 18:32:10 »
Ich würde nur wegen der Aussage von Dacia nicht gleich die Flinte ins Korn werfen.
Sagt sich immer leicht, wenn man dem Kunden gleich ein neuen Wagen aufschwatzen will.

Schau mal hier, nichts ist unmöglich:
das Gutachten:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/gutachten-fuer-dacia-duster-sd/57101
und die Datenbestätigung:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/tuev-datenbestaetigung/57349
Gruß KioKai...... /winke

 
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #110 am: 25. Februar 2021, 22:35:28 »
Moin, Alfons!

Meinst Du, Dacia gibt nur "aus niederen Beweggründen" die Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht raus?
Das wäre ja richtig mies von denen!!

Heute haben wir in Rendsburg bei Wohnwagen Thode den Caravan abgesagt. Es war ein 10 Jahre alter Hobby 560 KMFe mit 1600 kg Gesamtgewicht. Der war wie aus dem Ei gepellt, ohne jede Macke, kein Muff, fast Neuzustand und sollte nur € 9500,00 kosten.
Jetzt freut sich eine andere Familie, die auch in den Startlöchern stand. Na ja, sei es drum. Es werden wieder gute Angebote kommen.

Vielleicht kann ich Merle jetzt überzeugen, doch einen neuen Duster zu kaufen und dann, in zwei, drei Jahren, einen größeren Wohnwagen.
Das würde man dann wohl "zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen" nennen....  /fg

Aber das mit dem Gutachten werde ich ihr auch noch mal zeigen. Zusammen mit der Eintragung bei TÜV und Straßenverkehrsamt sind das dann so round about € 630,00. Mal sehen, ob sie das möchte oder lieber wartet.

Vielen Dank für die Links!  :daumen

Lieber Gruß, H.P.
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #111 am: 25. Februar 2021, 23:09:28 »
Moin,

also wenn ich mich in Campingforen nicht ganz verlesen habe dann ist bei dem Caravan die Zuladung bei dem Gesamtgewicht viel zu knapp.
Ich meine der wiegt in serienmäßiger Ausstattung schon deutlich über 1400kg.
Da bleibt für eine Familie wohl etwas zu wenig Zuladung über.

Bei den Hersteller Caravelair und Sterckeman gibt es durchaus Caravan mit dem Zuschnitt die erheblich leichter sind.
Und trotz guter Zuladung dann besser zu der Anhängelast vom Fahrzeug passen.
Bei einigen namhaften deutschen Herstellern gab/gibt es auch Einsteigerbaureihen wo das gegeben ist.
Grüsse
Thomas

 
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Re: Anhängelast Erhöhung
« Antwort #111 am: 25. Februar 2021, 23:09:28 »