Hi,
das Problem mit dem undichten Steuergehäusedeckel hatte mein SCe auch.
Wurde damals bei der 1. Inspektion festgestellt. Ich konnte gleich einen Termin 14 Tage später vereinbaren.
Zuerst sagte man da muss der Motor raus. Aber dann haben die noch mal genau nachgeschaut und siehe da, beim SCe115 musste der Motor nicht ausgebaut werden. Ich bekam kostenlos (vom AH) einen Clio als Leihwagen.
Am 2. Tag konnte ich den Dusty wieder abholen. Von Garantie- oder Gewährleistungsabwicklung war ich komplett verschont.

Gruß
Gerd

für die äußerst geringe Fahrleistung erlebst du aber mit deinem Duster unschöne Vorfälle.
Hoffe der ist bald wieder fahrbereit und wird mal richtig bewegt. 

So. Hab mal nen Zwischenstand zur Servo:
Renault übernimmt 70% der Kosten. Die Drittanbieter Garantie übernimmt auch einn grossen Teil der restlichen 30 %
Was sie nicht übernehmen (muss ich übernehmen) sind die Achsvermessung und rin paar wichtige Schraubensicherungen.

Bleiben also für mich 115 € Selbstkosten (hätte ich das gewusst, hätte ich dort damals nicht unterschrieben).
Die wollten kopiene vom KFZ Schein, von den ganzen Wartungsunterlagen, Kostenvoranschlag ect. per Mail.
Da wäre bei der Dacia Garantieverlängerung nicht nötig gewesen. Da wäre es nur ein Anruf gewesen.

Die Gesamtkosten (Materiel Servoanlage, Lohnkosten) belaufen sich auf 1.503 €

 

      siehe ....#21...

ja so kommt man nun wirklich nicht auf eine vertretbare Fahrleistung.........nun steht sich der Duster in der Werkstatt die Reifen platt 

So. Gestern hab ich ihn  nach Hause geholt.
Jetzt ist alles Ok.

Und neue Felgen hat er auch bekommen.



Was nicht so schön war:
Wir haben Biancas Sandero Stepway dort gehabt für nen Gutachter.
Ihr ist letzte Woche jemand rückwärts vorne rechts in den (so wie es aussah) Kotflügel gefahren.
Hat also erst so ausgesehen, als müsste nur der KF erneuert werden.

Nachdem der Gutachte drüber geschaut hat (sie muss wohl doch eher auf die Stossstangenecke gefahren sein), muss jetzt folgendes gemacht werden:

-Tür beilackieren (da der KF an der Tür schabt)
- Kotflügel erneuern u. lackieren
- Stosstange erneuern und lackieren (hat nen Riss)
- Scheinwerfer erneuer (Halter gerissen)
- Kühlergrill erneuern (Halter gerissen)
- eine Halter zurechtbiegen oder erneuern
Das war jetzt erstmal das erste

Der Wagen soll auch noch ne Achsvermessung bekommen, um auszuschliessen, dass die Achse auch noch was abbekommen hat.

Und das ganze nach 500 km und 3,5 Wochen bei uns.