@all


nächste Rückmeldung der beiden Benziner-Duster-Fahrer.

Schaltung geht genauso gut wie bei den Dieselfahrern

Reichweite je Tankfüllung hat sich jetzt auf 120 bzw..155 km erhöht...Das heißt ein knapper Liter / 100 km weniger.

Laufleistung beim 1. Benziner Fahrzeug liegt bei 2350 km ...beim 2. Benziner  1475 km.

Noch eine Info an alle was jetzt nichts mit dem Wachs zu tun hat.

Diese Woche sollen die LED-Rückleuchten und nächste Woche soll der erste V4A Edelstahlauspuff für den Diesel und Benziner von der Firma Remus kommen...wir werden entsprechende Bilder rechtzeitig einstellen.

Gruß Gerd aus Füssen

Laufleistung beim 1. Benziner Fahrzeug liegt bei 2350 km ...beim 2. Benziner  1475 km.

Hallo Gerd,
meinst du damit die Laufleistung nach Carbonatwachs oder die Gesamtlaufleistung? Ich gehe von der Laufleistung nach Carbonatwachs aus, da du ja mal geschrieben hast das man das Carbonatwachs erst nach min. 10.000 km einfüllen soll.

Ich meinen Duster leider noch nicht. Freue mich aber schon wenn 10.000 km drauf habe. Da ich ja nicht so weit von dir entfernt wohne, werde ich dir auf jeden Fall einen Besuch abstatten und dich um eine Carbonatwachsbehandlung bitten.

Gruß vom Bodensee
Markus

Wie verträgt sich eigentlich die  Carbonat-Wachsbeschichtung mit einer vorher (sagen wir vor 30.000km) durchgeführten Behandlung mit Slick50?


Und nur mal dumm gefragt, mit was kann man die Beschichtung jetzt vergleichen, mit sowas:

http://www.finishlineusa.com/products/ceramic_wax_lube.htm

oder mehr damit?

http://www.starwax.com/de/veryhigh_fluorocarbon.php

Hallo Dusteraner/innen

sind grad in Augsburger Verkehrsübungsplatz und habe den gleichen Rundkurs wie das Offroad-Team gefahren, lediglich 2,5 Sekunden schneller..

Gruss Gerd

@all

wir haben gestern einen Duster 4x4 mit Carbonat-Wachs versetzt. Dabei ist uns eigentlich aufgefallen, dass bisher 2 Duster dabei waren die leichte Vibrationen im Bereich der 3000 U/min hatten. Wenn man auf den Schaltknopf die Hand drauf legt, fühlt man das...es ist überwiegend im Bereich von 2800 U7min. bis 3200 U/min. zu fühlen.

Hat jemand das gleiche ?..würde uns interessieren. Die Vibrationen lassen sich von uns erklären jedoch wissen wir nicht ob wir richtig mit unserer Diagnose liegen.

Auch war das Flexrohr weich und das Wärmeschutzgitter etwas lose..also sehr weich...da ich das nicht an meinem habe..bitten wir Euch um Unterstützung und eventuell Rückmeldung.

Solltet Ihr die Winterreifen auf Sommerreifen umtauschen, wäre es toll wenn Ihr das mal prüfen könnt.  DANKE 

Ansonsten melde ich folgendes.

12 Duster 4x4, 6 Duster 4x2 alles Diesel und 3 1,6 16 V 4x4 Duster wurden in diesem Testbereich bereits verwachst.

Die Ergebnisse sind alle relativ gleich. Bei dem einem mehr beim anderen etwas weniger. Jedoch alle laufen ohne jegliche Probleme.

Gruß Gerd

@ Gerd

Keine Vibrationen zwischen 2700 und 3200 Umdrehungen, weder mit Winter- noch mit Sommerreifen.

Gruß Joachim

Edit: In Kaltenkirchen 

MfG
Frank