Leider kann Bong nicht mehr drauf antworten, da sie sich daraufhin abgemeldet hat. Sie hat mir aber vorher noch gemailt, daß sie hier "stumm geschaltet wurde".
Wenn das so stimmt, finde Ich es doch ziemlich seltsam wie mit kritischen Leuten hier umgegangen wird.
Ich bitte mal um Aufklärung in diesem Fall.

Aufklärung   

Hat dir Frau Bong alias ' Katja '  auch gemailt , das sie sich in einem anderem Forum kurz angemeldet hat , einen einzigen Beitrag verfasst hat ,
indem sie vor der Verwendung warnt/abrät  ,  uns hier im Forum als  Helfershelfer des Verkäufers abstempelt     und hier in der DC
- zwischen den Zeilen gelesen -  ein paar leichtgläubige Versuchskarnickel sucht/findet   
Auf solche Kritiker können wir glaube ich verzichten . 

Konstruktive Kritik kann hier jeder - sowie du und andere - einbringen .

gruß stepi

P.S.  In besagtem Forum wurde der Thread kurz nach ihrem Post heute geschlossen    Kann sich dort also auch wieder abmelden 

Wenn sich hier jemand anmeldet, seine 5 Beiträge in einem Thema ablädt...(was wohl der einzige Zweck der Anmeldung war)...und ansonsten zum Thema Duster nichts zu sagen hat, dann finde ich den "Rauswurf" völlig ok.

Grundsätzlich hast du Recht, aber ein Rauswurf fand nicht statt. Jedes Mitglied kann seine Mitgliedschaft selbstständig beenden.

@Stepi
Eine klärende Antwort eines Mods/Admin wäre mir lieber.

Da gibt es nichts weiter zu klären, es wurde alles gesagt.
Wenn du die Antworten der Mods. favorisierst, dann nutze die Funktion "Moderator informieren".

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Das Thema ist damit erledigt. Weiter mit dem Thema, welches mit der Überschrift zu tun hat. 

Viel Feind viel Ehr...

Bei Gerd wissen wir um welche reale Person es sich handelt, er ist greif- und besuchbar.
Und wenn sein Mittel nur Voodoo wäre, hätte er wohl schon oft Besuch von unzufriedenen Kunden bekommen.

Von "Bong" weiß man garnix, außer dass anscheinend der einzige Anmeldungszweck das kritisieren von Gerd war.
Dass sie einen Duster hat oder will, konnte man aus ihren Posts nicht rauslesen.
Das könnte also genausogut ein neidiger Konkurent oder sonstwer gewesen sein.

Andere User kenn ich auch nicht persönlich, aber man kann sich über ihre Beteiligung hier im Forum ein Bild machen und sie zumindest als Dusterfans identifizieren.


Das einzige was ich hier an Gerd zu kritisieren habe:
Er rennt mit Eisenstangen in der Community rum und zwingt unschuldige Dusterfahrer unter Androhung körperlicher Gewalt zum Kauf seiner Produkte und in jedem einzelnen seiner Posts macht er penetrant Werbung dafür. Ernsthafte und hilfreiche Beiträge scheint er nicht zu kennen.
Außerdem ist er derart unfreundlich zu uns, dass er der unbeliebteste Nutzer hier sein dürfte und von den Mods schon mehrmals rausgeworfen wurde.
Ganz zu schweigen vom katastrophalen Service seiner Firma und den horrenden, ins unverschämte tendierenden Preisen...
 

@duster87629

Gerd, gibt's eigentlich schon Feedback von sog. "Panschern" (1:250 Zweitaktöl-Diesel-Mischer) und dem Zusammenspiel mit deinem CW?
Hab u.U. vor beides zu machen, wenn es sich nicht gegenseitig ausschließt (Zweitaktöl + CW).
Ich hoffe mal, ich habe jetzt hier nicht wieder einen "Glaubenskrieg" bezüglich des "panschens" losgetreten 

LG Karsten

da habe ich mich wahrscheinlich falsch ausgedrückt: Ich möchte das Zweitaktöl nicht anstelle des CW, sondern zusätzlich zur Schmierung der Einspritz-Komponenten (Injektoren, Pumpe etc.). Das heißt bei jedem Tanken kommt ein "Schuss" 2T-Öl mit in den Diesel rein. Wenn ich es richtig verstanden habe, kommt dein CW in das Motoröl. Das 2T-Öl kommt in den Tank. Insofern dürften sich die beiden selten treffen, oder 

LG Karsten

Hallo Karsten,

ja das haben wir auch versucht. Leider ist das nur mit in Verbindung des Kraftstoffes möglich und Du müsstest den ganzen Tank leer fahren. Der Erfolg ist leider sehr sehr mäßig, kaum Messbare Verbesserung. Man fühlt zwar, dass anschließend der Motor etwas besser läuft aber es ist mit max  3-5 % vergleichbar. Also bitte auf diesem Gebiet funktioniert das CW nicht..bzw. nicht so wie ich mir eine CW-Beschichtung vorstelle bzw. was ich erwarten möchte...!

Man könnte es auf die alte Version, Motor zerlegen, mit Lederlappen einmassieren..also mind. den ganzen Tag und dann wieder zusammen bauen, aber es steht in keiner vernünftigen Relation.

Gruß Gerd

Hallo

diese Antwort bezieht sich auf 2-Takt-Motoren...war lediglich zu Dumm um richtig zu lesen.

Gerd

Ein paar Tausend Kilometer muss ich noch, dann hast Du den 2. 

Ich blende mich hier einfach mal ein, nachdem ich ca. 1/3 der Beträge gelesen habe. Ich weiss i.M. noch nicht, was auf Seite 26 dieses Themas herauskommt. Ein paar Dinge konnte ich bis jetzt jedoch schon erkennen.
Wie in jedem Forum gibt es die kritischen und die euphorischen Mitglieder zu besonders kontroversen Themen. Es wird konstruktiv diskutiert.
Was mir jedoch besonders auffällt ist, dass MOD´s wie STEPUHR sich als "Versuchskaninchen" zur Verfügung stellen und auf eigene Kosten Dinge ins Auto schütten, die am Anfang des Themas von fast Allen ungläubig und kritisch gesehen wurden. Das kenne ich in anderen Foren nicht.
Sind wir froh, dass es solche Leute in der DC gibt. Ich denke, ohne den Test von STEPUHR würde das Carbonat-Wachs evtl. als Spinnerei abgetan. Ich bin auf den Rest der Beiträge gespannt.
Wobei ich, als Laie in technischen Fragen, auf einen Bericht nach mehreren Tausend Kilometern warten würde, um mehrere hundert Euro zu investieren.

LG