Hi David,

Könnte was mit der Nockenwellenverstellung zu tun haben, ich kenne den Motor aber nicht.
Schlussendlich spielt es aber keine Rolle, die Nockenwellenräder sollten eine Markierung haben, ebenso das Antriebsrad und der Riemen.
Wenn nicht, vor dem Riemenausbau selber Markieren!
Mit freundlichen Grüßen
Hugo

1.6 dci nicht 1.5 dci?

..der Post ist ja aus 2018, daher wohl nicht mehr dringend...aber falls jemand dies noch wissen will (ich sehe keine Antworten direkt auf die Frage), mal meine Erklärung dazu:
Bei der OP ist es ja das wichtigster, das hinterher die Kurbelwelle (und damit die Kolben) sowie die Nockenwelle (Ventile) sich genauso bewegen, wie es sich Renault gedacht hat (und die Pumpe sollte auch halbwegs zur rechten Zeit einspritzen, aber Ventile und Kolben sollten sich unbedingt aus dem Weg gehen). Daher werden die beiden Wellen (KW und NW) mittels Stifte zunächst arretiert. Damit sich beim Spannen des Zahnriemens sich da nichts verspannt und beim Endstiften dann verschiebt, muss das NW-Rad zum Zeitpunkt des Spannens "lose" sein.

Grüsse