Die gleiche Frage habe ich mir auch letztens gestellt als ich bei minimaler Steigung auf Schnee stand und nicht vom Fleck gekommen bin weil mir dieses mistige ESP/ASR Gepansche laufend die Räder stillgelegt hat  .

Einfach die Sicherung ziehen habe ich mich nicht getraut, ich dachte mir dass das Auto dann in den Notmodus gehen könnte welcher nur in der Werkstatt zurückgesetzt werden kann. Kann das jemand bestätigen?

Viele Grüße Christian

Die gleiche Frage habe ich mir auch letztens gestellt als ich bei minimaler Steigung auf Schnee stand und nicht vom Fleck gekommen bin weil mir dieses mistige ESP/ASR Gepansche laufend die Räder stillgelegt hat  .

Einfach die Sicherung ziehen habe ich mich nicht getraut, ich dachte mir dass das Auto dann in den Notmodus gehen könnte welcher nur in der Werkstatt zurückgesetzt werden kann. Kann das jemand bestätigen?

Viele Grüße Christian

Nein der geht nicht in den Notmodus. Es leuchtet dann halt nur die ESP Leuchte permanent auf, bis wieder eine Sicherung eingesetzt wird.
Hatte die schon mal versehentlich gezogen, als ich die Sicherung für den Zigarettenanzünder ersetzt habe.

Im Prinzip schon. Mich haben im letzten Winter diese "Ganzjahresreifen" beim anfahren auch tierisch genervt. Diesen Winter versuche ich es mit aktuellen und nicht zu günstigen Winterreifen. Hoffe, dass es dann auch mit esp besser läuft. Auf der anderen Seite war ich froh Esp zu haben, als es einmal in einer sehr glatten Kurve ziemlich eng wurde.

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Hallo Volker,

ich habe deinen Vorschlag schon zur Kenntnis genommen und denke auch dass der gut ist.
Ich bin nur ein Elektriklaie und weiß nicht ob das eventuell Auswirkungen auf die Elektrik haben könnte 

Gruß,
Timm

Ich denke dass ich mir den freien Wippschalter in der Mittelkonsole umbauen werde. Habe zwischen Fenster links, Fenster rechts und Zentralverriegelung noch einen frei.
Mal sehen was ein Wippschaltereinsatz beim freundlichen Renaulthändler kostet und wieviel Strom er verträgt.
Ich wollte nur sichergehen dass ich das Auto nicht kaputtbastel.
Ausserdem bin ich mal gespannt was der Tüv dazu sagt. Aber wo kein Kläger da kein Richter, somit werde ich beim Tüv natürlich nichts sagen und warten bis und ob er den Schalter entdeckt.


Erfahrungsbericht folgt selbstverständlich, kann aber nächstes Jahr werden, dieses Jahr habe ich schon genug um die Ohren.



Gruß Christian

Warum in aller Welt wollt ihr beim 4x2 das ESP abschalten? Ich fahre seit 2 Jahren meinen Duster mit ESP und hatte noch keine Situation wo das Abschalten des ESP notwendig gewesen wäre. Lasst die Finger von solchen Spielereien. 

Nun... wenn jemanden diese Diskussion nervt, dann muss er sie ja nicht lesen!