@silberpfeil-achim

also bei Deiner Analyse würde das Getriebe sich bald nicht mehr schalten lassen....es gibt Getriebe die einfach bei bestimmten Belastungen etwas singen, das kann man jedoch sehr leicht heraus finden in dem man eine gezielte Probefahrt macht. Auch gibt es div. Möglichkeiten das sog. Singen zu reduzieren...eine Schlaltbox ist wie das Wort sagt für das Schalten verantwortlich...das haben wir nicht, weil wir mechanische Getriebe haben.

Also nicht nervös werden sondern heraus finden wann das Singen anfängt, wann es aufhört usw...selbst durch ein etwas dickeres Getriebeöl 60/80 W könnte man das singen sogar reduzieren...am besten halb, halb mischen...

Gruß Gerd

Hallo Leute,

ich habe das Getriebepfeiffen auch, und ich weiß eines ganz sicher: Das ich das so nicht hinnehmen werde, weil es tierisch nervt! . Vorallem, weil es bei den meistgefahrenen Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100kmh bei wenig Last, also "sparsam im Verkehr mitschwimmen", auftritt(Habe jetzt gerademal 3000kmdrauf!). Jedem, der bisher bei mir mitgefahren ist, ist das sofort aufgefallen und hat die Karre belächelt. Ich hatte das bei meinen älteren Autos immer so ab 250 -300.000km, da kann ichs dann akzeptieren. Aber doch nicht bei einem Neufahrzeug! Bei mir war es von Anfang an, ganz leicht bei 95kmh zu hören. Inzwischen auch bei laut aufgedrehtem Radio wie gesagt im Bereich 80- 100kmh! Hatte damals mit dem Verkäufer telefoniert, der hatte gemeint" das muß alles erstmal einlaufen" . Aha, also erstmal lauter und irgenwann verschwindets?   Also ich werd denen demnächst mal ordentlich auf die Füße treten. Sollte es erfolglos bleiben, bin ich bereit alle Wege zu gehn..

@dusterdiddi

ja bei mir ists genauso wie du es beschreibst, vielleicht nicht ganz so laut wie bei dir. Es hält sich noch im Rahmen. Werde trotzdem mal in die Werkstatt gehen bei Gelegenheit. Wenn man mir sagt/versichert, dass es so ok ist, kann ichs akkzeptieren. Und das Getriebeöl (Menge) ists bei mir bestimmt nicht. Das wurde anderweitig schon mal kontrolliert.
Bitte halt uns doch auf dem Laufenden, was bei dir rauskommt...

Gruß J.

Habe nächste Woche Termin beim Autohaus bez. des Getriebes und einiger anderer Probleme. Mich hats gleich angestunken, die erste Reaktion des Serviceheinis des größten Autohauses in Backnang war natürlich: "Das hören wir zum ersten mal" und "es gab noch nie Dusterreklamationen" . Ich hab das Gefühl, die wollen einen für dumm verkaufen. Wird das Getriebe nicht gerichtet, mache ich mich hier auf die Suche nach gleichgesinnten...

jep...warum? auch schon negative Erfahrungen gemacht??

ich habe jetzt die ganzen Nachrichten  hierzu sorgfältig gelesen...

also "singen" tut mein Getriebe nicht, dafür jeweils beim Beschleunigen kurz vor dem nächsten Gangwechsel zw. 1500 u. 2000 Umdrehungen ein vibrierendes Geräusch, so als ob vorne unten eine Abdeckplatte nicht richtig verschraubt wäre und dann lose klirrt bzw klappert. Nach dem Schalten ist es dann wieder weg. Aufgefallen ist es mir meist in den Gängen 1 - 4.

Gruss
Oachkatzl

Schaut mal in die aktuelle Off Road Ausgabe 2/12, sehr interessant, Dieselduster im Fuhrpark mit Getreibeschaden bei 50.ooo Km...

Schau mal  HIER  rein   

gruß stepi