Hallo !
Ich bin heute zum ersten mal hier, deshalb wundert euch bitte nicht über meine vielleicht seltsame Ausdrucksweise.
Ich hatte meinen Duster TCe 125 4x2 zu seiner ersten jährlichen Inspektion in der Werkstatt, Laufleistung knapp 6000 km. Hier hat man einen Oelverlust am Stirndeckel festgestellt und möchte den Stirndeckel neu abdichten, wofür man das Auto 2 Arbeitstage benötigen würde, da es eine größere Reparatur wäre. Einen Oelverlust habe ich nicht am Meßstab festgestellt und es sind auch keine Oelflecken auf dem Boden. Meine Frage wäre ob diese Undichtigkeit am Stirndeckel des Öfteren  vorkommt und ob Ihr damit Erfahrung habt. Ich finde es ärgerlich, dass an einem Auto nach nur einem Jahr und 6000 km schon eine so große Reparatur erforderlich ist. Für hilfreiche Antworten bin ich sehr dankbar.
Vielen Dank

Als Stirndeckel verstehe ich mal den Ventildeckel, nicht den ganzen Zylinderkopf.
So was dauert 1-2 Stunden mehr nicht. Undichtigkeiten an der Ventildeckeldichtung haben sich hier im Forum noch nicht gehäuft.
Vermute da auch was anderes hinter, ggfs. den Zylinderkopf.

Dann wird es so sein wie pferdemann schon vermutet....Steuerkettentausch dazu und die Planzeit wäre berechtigt.
Auch hierzu sind Undichtigkeiten bislang nicht auffällig, was die Beiträge im Forum angeht.

Verheimlicht  ....nein das machen die nicht, steht doch am Ende alles auf dem Nachweis. 
Finde aber das können sie gleich mitmachen, nicht das bei 2 Tagen sonst Langeweile aufkommt.

Finde aber das können sie gleich mitmachen, nicht das bei 2 Tagen sonst Langeweile aufkommt.

Och, der ist doch Neuwertig, den werfen Wir doch nicht schon wieder in die Tonne. (Kette)
2 Tage geht das niemals, ich denke eher das es sich hier um ein Organisationsproblem handelt seitens Werkstatt.
 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo