Moin,
habe das vermutlich gleiche Geräusch seit einigen Tagen, war deshalb heute in der Werkstatt: beim Hörtest stellte sich heraus, dass es drehzahl-UNABHÄNGIG ist, also nichts mit dem Keilriemen oder sonstigen Motor-Teilen zu tun hat. Ursache wurde dort spontan nicht gefunden, aber ich hatte beim späteren "Abtasten" der div. Leitungen den Eindruck, dass man an der hinteren der beiden schwarzen Kraftstoffleitungen oben am Motor, die mit dem T-Stück, die gleichen Vibrationen FÜHLT, die man innen HÖRT. Ich vermute, dass diese Leitung weiter unten irgendwo an einem Resonanzkörper anliegt.
Werde demnächst damit nochmal zur Werkstatt fahren und ggf. hier berichten.
Gruß
Exgolfer