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  • #1 von bosshoss am 25 Mar 2021
  • Ist es anderen auch schon beim 116ner Diesel aufgefallen das die Leistung ab ca. 2000rpm schlagartig einsetzt. Man merkt es ganz extrem wenn man einen Berg hoch fährt.
  • #2 von KioKai am 25 Mar 2021
  • das haben turboaufgeladene Motoren so an sich  ;)
  • #3 von tomruevel am 25 Mar 2021
  • Moin,

    aber nicht erst ab 2000 Umin.
  • #4 von KioKai am 26 Mar 2021
  • genau genommen, max bereits bei 1750 U/Min.
  • #5 von bosshoss am 27 Mar 2021
  • Guten Morgen KioKai ist mir schon klar mit dem Turbo. Mir kommt es halt sehr extrem vor. Besonders wenn ich bei mir vom Hof fahre geht es links den Berg hoch,und da merkt man es doch sehr.
    Gruß Heinz
  • #6 von Feinmechaniker am 27 Mar 2021
  • Moin zusammen,
    anbei das Datenblatt von Renault Powertrain für den K9K Motor.
    Im Bereich von 1800 U/min (40 kW) bis 2500 U/min (65 kW) legt der Motor bei maximalem Drehmoment
    nochmal 25 kW drauf. Das ist durchaus zu bemerken.

    Die abgeflachte Drehmomentkurve wie aus dem Lehrbuch deutet darauf hin, das der Motor abgeregelt wird.
    Dadurch kann jedoch sehr dynamisch in diesem Bereich nachgeregelt werden.

    Grau=Drehmoment in Nm
    Schwarz=Leistung in kW (1kW=1,36 Ps)

    Gruß Thomas
  • #7 von bosshoss am 27 Mar 2021
  • Gibt es den Motor nicht auch mit 130PS im Pkw?
  • #8 von tomruevel am 27 Mar 2021
  • Nein
  • #9 von bosshoss am 27 Mar 2021
  • Danke also eve. Steuergerät von einem Schamanen besprechen lassen ;D
  • #10 von J-Zuchi am 27 Mar 2021
  • Danke also eve. Steuergerät von einem Schamanen besprechen lassen ;D

    Hier hockt ein Schamane

    https://www.krieger-chiptuning.com/dacia-duster-1-5-dci/

    Preis ist inkl. Leistungsmessung

    Gruß
    Jürgen
    • J-Zuchi
  • #11 von bosshoss am 28 Mar 2021
  • Danke für die Info. Werde ich doch mal Anrufen. Sind ja nur 150km von mir aus.
    Gruß Heinz
  • #12 von Bunbury am 09 Apr 2021
  • Gibt es den Motor nicht auch mit 130PS im Pkw?
    Nein
    Doch? /nachdenk
     In der A-Klasse, meines Wissens.
  • #13 von tomruevel am 09 Apr 2021
  • #14 von Bunbury am 10 Apr 2021
  • Ah, anscheinend kommt er serienmäßig nur mit leicht vergrößertem Hubraum auf die 136PS, da hab ich mich getäuscht.

    klang in den Artikeln der Autopresse anders:

    "Der französische Vierzylinder kommt in Ausführungen mit 85 kW/116 PS und 100 kW/136 PS bislang in den Varianten C 180d und C 200d zum Einsatz, was vor allem konservative Mercedes-Fahrer nicht unbedingt begrüßen. Nicht zuletzt, weil er in deutlich preiswerteren Nicht-Premium-Modellen wie Nissan Qashqai oder Renault Mégane ebenfalls seinen Dienst verrichtet."

    Quelle: https://www.focus.de/auto/news/mercedes-ersetzt-renault-motor-neuer-basisdiesel-fuer-c-und-e-klasse_id_8839394.html
  • #15 von tomruevel am 10 Apr 2021
  • Moin,

    nein ganz sicher nicht.

    Der 1,6 ist kein vergrößerter 1,5.
    Der größte Unterschied ist, dass der 1,6 eine Steuerkette hat und der 1,5 nicht.
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