Dieses Thema hatten wir auch beim Offroad-Treffen in Langenaltheim.
Wir kamen hier überein, dass es gut ist, mit Reinigungsspray und einem Lappen zu arbeiten.

Alternativ kann man mit einem weichen Wasserstrahl (nicht Dampfstrahler) den Motor ausspülen (evtl vorher mit Reinigungsspray einsprühen und einwirken lassen). Das kann nicht schaden, denn wenn du bei Nässe fährst, dann wir der Motorraum innen auch nass.
Ich würde nur dabei den Motor laufen lassen.

Mehr kann ich dir leider nicht empfehlen. Ich habe das zumindest so gemacht und es sah nachher viel besser aus.

Gruß Appus

Also, ich weiß nicht was Ihr alle habt, ich habe mir von **** eine selbstklebende Matte wegen Geräusche eingebaut. Diese musste ich zuschneiden, wobei allerhand übrig geblieben ist. Das wiederum hab ich auf den Rand, welcher für die Dichtung vorgesehen ist , geklebt und hab nun 5000 km auf dem Tacho.
Der Motor sieht aus wie neu und ich hab einige Regen-Fahrten hinter mir. Kann es sein, dass beim 4X4 der Unterfahrschutz anders konstruiert ist als beim 4X2? Ich kann jedenfalls nichts anderes feststellen als bei anderen Fahrzeugen. VW, Ford, Toyota, Suzuki!

Gruß Frank

Ja Andreas, Auch Schlamm war dabei, aber unter 5000 km bin ich noch nicht aufs Ganze gegangen!
Bei Schlamm und schwerem Gelände schmeißt die Lichtmaschine den Dreck nun mal nach oben, aber mit einem Wasserschlauch und etwas Motorrad - Reiniger ist das schnell wieder in Ordnung. Jedenfalls verdreckt der Dicke nicht anders als andere! Nur keine Scheu vor der Motorwäsche, bei mir hat es nix getan!
Zur Wäsche benutze ich dieses Zeug, gibt es bei Polo und kam 9,95 € 2000 ml!!!!