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  • #46 von flat am 12 Nov 2018
  • Richtig, aber eine Zylinderlaufbahn kann ein Computer nur schwierig vermessen.
  • #47 von tomruevel am 12 Nov 2018
  • Moin,

    das ist noch nie eine regelmäßige Schrauberarbeit gewesen außer vielleicht zu Zeiten, wo eine Motorrevison im Wartungsplan stand.
    Ein Motoreninstandsetzer wird das auch heute noch machen, dort wo es Sinn macht.

    Die üblichen Wartungs- und Einstellarbeiten, seinerzeit reine Handwerksarbeit, werden eben heute mit einem anderen Handwerkszeug erledigt.
  • #48 von vallmont am 14 Nov 2018
  • Tag 3 und keine Meldung von der Werkstatt
  • #49 von zeko am 15 Nov 2018

  • Ich hoffe alles wird gut.
  • #50 von Buggy-stefan am 16 May 2019
  • Hallo,
    mich würde mal interessieren was jetzt aus dem Fall geworden ist. Mich (mein Auto) hat es jetzt auch erwischt mit knapp über 6.000 km. Es soll ein neuer Motor bestellt werden, Termin offen, allerdings habe ich meinen Wagen in eine gute Werkstatt der ich vertraue gebracht. Allerdings wenn ich das hier so lese ….
    Gruß Stefan   
  • #51 von S.Auerteig am 16 May 2019
  • Trifft es eigentlich jeden Tce, fürher oder später?
    Oder anders gefragt: Gibt es Tce mit >50 tkm ohne Motorschaden?
  • #52 von Steinmueller am 16 May 2019
  • Ja, gibt es. Zwar kennt Niemand genaue Zahlen aber es gibt sie.Meiner ist nun fast 29.000km gelaufen und das bisher problemlos. Allerdings fahre ich oft im Eco-Mode. In der Großstadt, beim Ampelhopping, braucht man auch nie die volle Leistung.
  • #53 von KioKai am 16 May 2019
  • ....... Es soll ein neuer Motor bestellt werden....... 


    Kann ich mir nicht denken, da dieser nicht mehr produziert wird. Es dürfte sich eher um einen aufbereiteten Motor handeln.
  • #54 von Schängel55 am 16 May 2019
  • Trifft es eigentlich jeden Tce, fürher oder später?
    Oder anders gefragt: Gibt es Tce mit >50 tkm ohne Motorschaden?


    ......habe meinen TCe nach 4Jahren mit 41Tkm verkauft........aus welchem Grund wohl?

    .......hatte immer ein schlechtes Bauchgefühl mit diesem ungewissen Motor.....

    .......eine Sorge weniger  :klatsch

                /winke
  • #55 von KaiKoi Flem am 17 May 2019
  • Moin! Kleine Info: Mein AT Motor hat jetzt über 33000 km gelaufen ohne Probleme! Kein Öl oder Wasser Verlust. Der Rest macht dafür Probleme!

    Gruß Kai
  • #56 von wilbur am 17 May 2019
  • ich habe im bekannten Kreis 3 stk die weit über 100t gelaufen sind.......jeder einzeln ohne Probleme.
  • #57 von Buggy-stefan am 17 May 2019
  • Na dann besteht ja noch Hoffnung ist nur leider ein blöder Zeitpunkt, habe vor zwei Wochen einen kleinen Wohnwagen gekauft zul. Gesamtgewicht 1300 kg und wollte damit ab Himmelfahrt nach DK in den Urlaub fahren. Werkstatt rät unbedingt davon ab. Ohne Anhänger darf ich weiterfahren bis Ersatz kommt. Das wurmt mich schon sehr.
  • #58 von Schängel55 am 17 May 2019
  • ich habe im bekannten Kreis 3 stk die weit über 100t gelaufen sind.......jeder einzeln ohne Probleme.


    ......nützt nichts,wenn es einen persönlich trifft...... /weissnich :'(
  • #59 von jkarpa am 17 May 2019
  • Es gibt hier im Forum ausführlich Infos zur artgerechten Behandlung des 1.2 TCe Motors, im Wesentlichen durch @Racer69 zusammengetragen.

    Kurzform: Ablagerungsarmes Motoröl nutzen, nicht niedertourig fahren, Öl regelmässig wechseln, Motor immer wieder mal gut durchwärmen (länger fahren). Die Details und Platz für Diskussion sind im ursprünglichen Thread.

    und @wilbur: Ich haben meinen TCe für 3,90 pro kg verkauft, mit notleidendem Motor. Schön, dass es Deine Bekannten nicht erwischt hat. Es erwischt aber doch leider eine rechte grosse Menge von TCE Fahrern.

    und @Alle: Eine Auflistung von Namen und "erwischt" bzw."alles gut" ist ja wenig hilfreich. Die Umstände, z.B. Kurz/Langfahrten, Drehzahl eher hoch oder niedrig, Ölsorte und Wechselintervall, wären hilfreich.
  • #60 von S.Auerteig am 17 May 2019
  • Es ihilft schon, wenn man weiß, es wird jeden Tce vorzeitig treffen. Oder eben nicht und man hält sich an die obigen Handlungsanweisungen und darf hoffen.
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