@ stepuhr
ich verstehe das so, daß er nach einer Fahrstrecke vin insgesamt 260km schon 3 Balken weg hat.

Gruß Joachim

Das ist aber Normal bei diesen Digital Anzeigen
Mein BC zeigte auch an das ich noch 4,5 Liter drinne hätte wo die Kontrollleuchte anging.im Wirklichkeit waren es nur noch 2 Liter

Die beste Methode ist immer noch nach dem Tanken auzurechnen wieviel man wirklich verbraucht hat

LG
Ralf

Meine Erkenntnis nach 3,5 Wochen. Meine Werkstatt hat super Arbeit geleistet.
Obwohl ich den Duster mit Absicht schräg parke, auch am Sonntag im Offroadpark, meine Tankanzeige zeigt ganau das an, was sie soll.
Auch die Dreier-Kombi ist nicht mehr aufgetaucht. Bin hochzufrieden.

LG Joachim

Steht doch in deinem Text die Antwort auf deine Frage.
Alles austauschen hat nichts gebracht.
Also sparen die sich das und suchen das Problem.
Ist doch vernünftig. Allerdings solltest du dran bleiben.
Ob die sich freiwillig melden wenn es eine Lösung gibt, ist ja nicht gesagt.

Hi, das ist schon seltsam das es da so Unterschiede gibt. Ich habe gestern mein 9tes Tankmanöver geflogen .-) und von Anfang an keine Probleme mit der Anzeige gehabt. Im Gegenteil, die war sogar ziemlich genau. Die angezeigten Verbräuche kommen den gerechneten recht nahe. Die letzten drei mal wurden zwischen 8.6 und 8.8 l/100 angezeigt und es waren dann gerechnet 8.4, 8.6 und 8.8 l/100. Auch die Anzeige der noch zu fahrenden Km bei verlöschen des letzten Balkens kommt in etwa hin. Gestern zeigte der BC bei erlöschen des letzten Balkens noch 90 Km an. Ich habe dann ein paar Minuten danach getankt und genau 50 l eingefüllt bekommen. Da ja gut 60 l wirklich reinpassen kommt das mit den 90 Km also ziemlich gut hin. Ich verlasse mich jetzt auf die Anzeige und ich weiss ja nun das es so bei 530 - 560 Km an der Zeit ist zu Tanken. Nur für meine Schwedendtour in drei Wochen werde ich sicherheitshalber einen 10l Kanister in den Hänger packen. Da sind die Entfernungen zur nächstmöglichen Tanke dann doch schonmal etwas weiter.

CU Bernd

Ich bringe meinen diese Woche ins AH zum Austausch des Tankgebers und der Instrumente, da meiner diesen Fehler auch hat.
Kleine Nachhilfe fürs AH, wenn ihr ihn auch hinbringt: Lösungsnummer lautet 8514 !
Die Teile mußten bestellt werden und ich hab den Wagen vorher 1 Tag abgegeben, damit das AH die Teilenummern für meinen Wagen ermitteln konnte.
Bestellung hat ca. 10 Tage gedauert. Läuft natürlich auf Garantie.

Zudem ist eine Leitung meiner Klimaanlage porös und wird dabei auch noch ausgetauscht, auch Garantie.  

Wir hatten doch jemanden hier in der COmmunity der bei Renault arbeitet. Vielleicht weiß er, oder kann er mal nachsehen, ob hier wegen der falschen Tankanzeige wirklich von Renault aus nichts mehr gemacht werden soll oder ob die Tauschaktion mit der Lösungsnummer 8514 noch immer stattfindet. Am WE habe ich es wirklich wieder sehr gemerkt, wenn ich ein bischen Schräg parke, dann zeigt er leer an obwohl fast voll.
Das nervt auf jedenfall.


Wurde das Problem bei jemandem von Euch in letzter Zeit behoben?


Gruß Markus
 

Hallo,


bei meinem Duster fand der Austausch(Instrumenten-Tafel + Tank-Geber) vor ca 3500 km statt. Seitdem ist die Tankanzeige realistischer geworden und sie schwankt nicht mehr. Ich hatte aber noch keine Situation, in der die Reserve-Leuchte aufleuchtete.

Geblieben ist die starke Abweichung beim Verbrauch zwischen BC und errechnetem Wert, teilweise 1,5 L/100 km. Das liegt aber daran, dass die Nachfüll-Menge beim Tanken bis zum Abschalten der Zapf-Pistole je nach Zapfsäule  extrem stark variiert.

Mit diesem Zustand habe ich mich arrangiert, ich betrachte den Mangel als behoben.

Grüße

Bei mir wird am Freitag alles gewechselt,werde dann berichten wie es aussieht.