Der Meister meinte er hätte das schon öfter bei den ersten Tankfüllungen gehabt und normalerweise würde sich das nach ein paarmal Volltanken normalisieren. Er hatte damit anscheinend Recht.

Hat er leider nicht. Das beschriebene Problem mit plötzlicher "Halbvoll-Anzeige" obwohl der Tank definitiv voll oder fast voll ist, trat bei mir erst kürzlich das erste Mal auf (habe schon über 10.000 km runter). Es scheint wirklich eine "elektronische Spinnerei" zu sein. Machst Du den Wagen bei der Fehlanzeige aus und wieder an, ist alles wieder ok.

Na bin gespannt was Bitburger in Erfahrung bringt - ob es wirklich am Geber liegt. Bitte dann um Update.   

Hallo, habe das an anderer Stelle schon mal geposted.(hier) Kopiere es aber gerne hier nochmals rein:

Hallo,
war gestern in AH wegen Rückrufaktion "Kabel im Motorraum". Habe den Meister auf das Problem mit dem Tankgeber angesprochen. Er hat in seinen Unterlagen nachgeschaut und gesagt, dass dieses Problem bekannt sei und daran gearbeitet würde. Wird wohl demnächst eine Rückrufaktion "Tankgeber" geben.

Gruß
Jürgen

Tja, was soll ich sagen. Wirklich weg ist es bei mir auch nicht. Der Fehler tritt immermal wieder sporadisch auf. Besonders schräg geparkt wird mein Auto eigentlich nicht.
Werde das dann auch bei Gelegenheit beim AH erneut bemängeln.

Tja, was soll ich sagen. Wirklich weg ist es bei mir auch nicht. Der Fehler tritt immermal wieder sporadisch auf. Besonders schräg geparkt wird mein Auto eigentlich nicht.
Werde das dann auch bei Gelegenheit beim AH erneut bemängeln.

Im Handbuch des Duster wird auf die Problematik der Tankanzeige bei Schräglage hingewiesen.

So ein Tank mit 50 Liter Inhalt hat "Beruhigungsbleche" mit kleine Öffnungen damit der Treibstoff ungehindert fliesen kann.
So sollen bei Schwankungen, beim bremsen und beschleunigen die "Flüssigkeit" beruhigt werden.
Es liest sich so für mich im Moment, als ob die Durchlässe zu klein sind.

Beim Schrägparken läuft der Treibstoff in den Winkel der am tiefsten steht und kann dann sich nicht schnell genug
wieder Ausgleichen. Ergo ist die Anzeige falsch.

Gruß Dirk

ich war der Meinung, das Thema hätten wir vor einiger Zeit schon mal "erschöpfend" behandelt:
Nicht der Geber ist das Problem, - der zeigt, Lage-bedingt, bei jedem Fahrzeug manchmal falsch -, sondern wie die BC-Software des Duster mit diesen unvermeidlichen Schwankungen umgeht:
Die Entwickler haben es so programmiert, dass der BC während der Fahrt nur solche Füllstands-Veränderungen anzeigt, die in der Größenordnung des normalen Verbrauchs liegen.
Der Bezugspunkt ist dabei vermutlich immer die Geber-Position beim Ausschalten der Zündung, was, zusammen mit einer angenommenen mechanischen Trägheit des Gebers, möglicherweise auch eine Erklärung für falsche Anzeige trotz waagerechter Parkposition bietet, wenn die Zündung kurz nach einem stärkeren Abbremsen ausgeschaltet wird.
Ein Tankvorgang wird dennoch richtig erkannt, weil er als Erhöhung des Inhalts registriert wird (So viel ich weiß, gab es bisher nur die Beobachtung einer ZU NIEDRIGEN Tankinhaltsanzeige).
Ich werd`s demnächst mal testen: beim Abstellen heftig auf die Bremse und dann sofort Zündung aus

Naja, ist fahrerabhängig:
Wenn ich ruhig und normal auf der Ebene fahre mit normalen Kurvengeschwindgkeiten  kotzt der Beifahrer nicht und die Tankanzeige passt.
Wenn ich die Haftgrenzen auf einer Berg-Tal-Bahn ausprobiere kotzt die Tankanzeige auch und genau das habe ich gestern gemacht - eben mit dem Ergebnis, dass der Tank nachher um 2 Balken voller war. Heute morgen wieder normal.
Exgolfer hat da schon recht, der Schwimmer dürfte funktionieren, nur der Computer interpretiert das falsch und korrigiert das dann nicht sofort.
CristiC hat das mit der Tankrestmenge auch mal sauber erklärt.
Letztendlich verlasse ich mich sowieso auf den Kilometerzähler. Die Tankanzeigen sind in den wenigsten Autos präzise.
Gruss S.

Ubrigens: Es dauert sehr lange bis der 4x4 ins Rutschen kommt, da braucht es schon etwas Überwindung. Wenn das ESP an ist schiebt er die Kiste wieder sauber hin.

.....und ich hatte noch einen Balken an und habe 53,5l nachgetankt

Gruß Nokkermann