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Dacia Duster (Bj. 2010-2017) - Hilfe, Tipps und Tricks => Technik => Thema gestartet von: Freiberger am 28. Februar 2012, 22:36:59
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Hallo Dusterfahrer,
da ich beruflich im KFZ Bereich mit Motoren zu tun habe, würde mich brennend interessieren, welche Zulieferer im Duster zu finden sind !!
Ich habe es speziell auf Motorkomponenten abgesehen, wie Getriebe, Motorgehäuse und die genzen Innereien.
Wer weiß dazu was um meine neugierde zu stillen ?
Grüße aus der Motorradmotorenschmiede aus Österreich !
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HIER findest Du einiges. (http://www.dustercommunity.de/neuigkeiten-aus-der-autowelt/low-buget-ruv-travec-tecdrah/msg126302/#msg126302)
Gruss S.
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Wow, mit so ner schnellen Antwort hätt ich nicht gerechnet ! Dankeschön !!
... interessante Liste, aber für mich weniger brauchbar da diese eigentlich "Standarthersteller" sind ...
.... hätte eher darauf spekuliert, dass jemand am z.B. am Motorgehäüse ein Gusszeichen entdeckt, dass den Hersteller (des Gusses) verrät, usw....
OEM Lieferanten und Hersteller beliefern ja nahezu die kpl. Fahrzeugindustrie.
.... ich bin täglich mit Lieferanten beschäftigt (... Motorenherstellung bzw. Komponentenkontrolle) daher WILL ich wissen was von wem in meinem Karpatenbomber verbaut ist ....
.... dann kann ich nämlich einschätzen, welche Quali, usw da verbaut ist und was mich ev. erwartet.
... versteht mich nicht falsch, ich bin bis Dato TOP zufrieden, ...... bin aber neugierig *ggg*
Grüße aus Ösi !
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Wenn Du das eine oder andere mal genau anschaust - Viel Conti, etwas Bosch - ja, eigentlich Standardhersteller, die man bei jeder Marke findet.
Der Block ist aus dem franz. Motorenwerk von Renault soviel ich weiss.
Gruss S.
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.... hätte eher darauf spekuliert, dass jemand am z.B. am Motorgehäüse ein Gusszeichen entdeckt, dass den Hersteller (des Gusses) verrät, usw....
Du bist doch selber Besitzer. Dazu auch noch extrem vom Fach.
Was könnten wir mehr entdecken, was du noch nicht weißt? /weissnich
Ich weiß z.B. nur, dass ein Typenstempel auf dem Motorblock massiv schlecht einzusehen ist.
Da braucht man schon einen Spiegel und viel Licht.
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......würde mich brennend interessieren, welche Zulieferer im Duster zu finden sind !!
Geht zwar nicht speziell um Motoren aber vielleicht hilft DAS (http://www.dustercommunity.de/plauderecke/valeo/) auch ein klein wenig.
Grüße Siedler228
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Jetzt schreib ich mal was, OHNE je hingesehen zu haben:
Die (Kugel)Lager und noch ein paar "unsichtbare" Teile im Motor sind von INA Schaeffler ! /cool
.... warum ich das weiss ?
... weil alle Lager in allen Motoren europäischer Hersteller von INA Schaeffler (oder einer Tochterfirma) sind ! /crazy /hahaha
... hat mir ein guter Freund erzählt, der dort in Herzogenaurach (Adidas-Town) arbeitet.
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Hallo,
an den "offensichtlichen" Teilen kann man die Hersteller, ich sag mal mehr oder weniger leicht ablesen.
Interessant wirds aber, wer die Getriebekomponenten (Zahnräder, Schaltgabel, An- und Abtriebswelle,....), Kurbelwelle, Pleuelstangen, Kolben, Ventile, Turbo, usw. usw.....
Das wäre höchst interessant für mich.
Leider hab ich auch noch keinen Motor "offen" gesehen (ich guck öfters mal bei meinem Freundlichen vorbei ob da mal einer demontiert ist).
Vieleicht hat da von euch schon mal mehr gesehen ?
Grüße, Mario
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Mahle ist lt. eigener Publikation auch mit diversen technischen Teilen sowie Filtern beim Duster vertreten.
Zitat: "....Das Einstiegsmodell ist mit einem
1,6-l-Fronttriebler ausgestattet, der 77 kW (105 PS) leistet; Allradantrieb ist als
Extra erhältlich. So oder so mit auf Tour gehen MAHLE Kraftstofffilter, Luftfilter,
Luftführungen, Ventile, Ventilsitzringe, Kolbenringe und Gleitlager..."
Siehe hier, etwas runterscrollen S.5:
LINK (http://www.mahle.com/C1256F7900537A47/vwContentByKey/W2888BPV997STULEN/$FILE/MAHLE_News_2-10_DE.pdf)
Gruss
Balthasar
P.S. Link funzt jetzt S. ;D