hallo Kollegen
bin neu hier, nach zwei Stunden Suche nichts dazu gefunden
DCi 110, 4x4, 2011,
Beim Räderwechsel ein Schreck, Faltebalg verliert Fett.
Google nichts gescheites dazu gefunden.
Bei unserem VW ist das einfach, unteres Traggelenk lösen, 6 Schrauben am inneren Gelenk und raus,
äusseres Gelenk von der Welle mit Gummihammer.
Beim Duster sieht das irgendwie nicht so einfach aus
Ich vermute jetzt mal, das Thema wurde schon behandelt
beste Grüße und Dank für Antworten