Hallo allerseits!

Auch Mich ereilte der MARDERSCHADEN am TURBOSCHLAUCH!

Nachdem ich in vielen Foren feststellen musste, das der Turboschlauch eine grosse Anziehungskraft auf hiesige Marder in sich birgt (ich bring die kleinen Beißerchen alle um) und das eine günstige Reparatur vom Hersteller und Lieferanten nicht vorgesehen ist (glaub den günstigsten Erstatzschlauch gab es in der Türkei für 80 Euro zu kaufen)

hat mich die Not zu dieser Reparaturmethode, siehe Bilder im Anhang, geführt.

Die Kosten für die 3 HT Rohre (2x 30° 1x 45°) beliefen sich auf Euro 1,47 die 4 Bolzenschraubschellen auf 8.60 ink. Versand, den Arbeitsaufwand würde ich mit ca. 2h angeben, das hätte alles in unter 1h umgesetzt werden können, doch wie man an den Fahrradspeichen sieht gab es bei der ersten Probefahrt ein paar kleine Rückschläge.

Die Speichen sind unverzichtbar, da die HT Rohre trotz dem internen Gummi noch leicht beweglich waren und durch den hohen Druck des Turbos die gesamte Konstrution um 5cm nach hinten verschiebbar war.
Da die Radspeichen auch vorn an der fest verschraubten Hartplastikhalterung am Motor angebracht sind, ist ein Verschieben nun nicht mehr möglich.

Ich würde sagen, das die gesamte Konstruktion auch langfristig hält, es sind seitdem 4000 km auf der Uhr und es gab noch keine Probleme damit, es ist ein leicht lauteres Pfeifen des Turbos zu hören, was Tuning Fans wahrscheinlich die Ohren spitzen lässt.

Einen besonderen Dank möchte ich an Hans-Jürgen weitergeben, der mit seiner Trabant Bastel Erfahrung dieses Projekt erst ermöglicht hat.

Stimmt, ich hätte auch gern das untere Stück Schlauch getausch, leider ist dieses konisch und somit schwer gegen Plaste zu ersetzen, der obere Gummiabschnitt dient nur zur Abdichtung des aufgesägten HT Rohres, somit also Marderfest, zudem hab ich noch Capsaicin Spray überall verteilt, das soll ja sogar Elefanten abhalten, also Daumen drücken das ich den Pelzigen vertrieben habe.

Ach ja...bevor ich vergesse, es zu erwähnen: Wenn man einen festen Dauerparkplatz für sein Auto hat hilft es auch, einen entsprechend großen Gitterrost (z. B. Metall-Fußabtreter oder Lichtschachtabdeckung) auf dem Boden unter dem Motorraum zu platzieren: Marder hassen es, auf solche Gitter zu treten und meiden daher die Stelle. Das Thema hatte ich mal in einem anderen Autoforum, und es funktioniert tatsächlich zuverlässig. 

Ich hatte auch einen Marderangriff auf meinen Turboschlauch, aber ich habe eine andere Lösung gefunden. Ich habe einen Hitzeschutz in Blau um den Schlauch gewickelt, in dem Gewebe des Hitzeschutz ist eine Glasfaser verwebt, so dass dort sehr kleine Fäden (wie bei Glaswolle) rausstehen, da geht kein Marder mehr ran, ansonsten hat er winzig kleine Glaserfasern in der Nase oder sonst noch wo... Seit dem hatte ich keinen Marder mehr am Schlauch.
Das Band habe ich bei Wish für 3 Euro inkl. Schellen bestellt!!!